一种用于氢燃料内燃机的夹气喷射供给系统

    公开(公告)号:CN115898726A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211493092.2

    申请日:2022-11-25

    摘要: 本发明公开了一种用于氢燃料内燃机的夹气喷射供给系统,包括有汽缸、汽缸盖、活塞和夹气喷射器,汽缸和汽缸盖组成发动机的燃烧室,夹气喷射器包括有燃油喷射器、氢气喷射器和混合喷嘴,燃油喷射器喷出的燃油与氢气喷射器喷出的氢气相混合后,形成氢气与燃油的混合气,再经混合喷嘴喷出,进入燃烧室。本发明能够提供液滴粒径更小、燃料和空气混合更为均匀的可燃混合气,能够实现更加彻底的缸内燃烧过程,降低了排气中污染物的含量;此外,由于燃油经夹气喷射器喷射并经过多次粒径细化,利用高压氢气直接喷入燃烧室,因此燃油的喷射压力较低,使得燃油的种类可以有多种选择。

    一种用于氢燃料混合燃烧的夹气喷射供给系统

    公开(公告)号:CN115898630A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211493102.2

    申请日:2022-11-25

    IPC分类号: F02B69/04 F02F1/24 F02F1/42

    摘要: 本发明公开了一种用于氢燃料混合燃烧的夹气喷射供给系统,包括有汽缸、汽缸盖、活塞、夹气喷射器和氢气喷射器,汽缸和汽缸盖组成发动机的燃烧室,夹气喷射器包括有用于喷射燃油的燃油喷射器、混合燃油与空气的混合喷射器和燃料轨,燃料轨上分别设有燃油入口和空气入口,夹气喷射器向燃烧室中喷入一定量的空气与燃油的混合气,氢气喷射器向燃烧室喷入一定量的氢气,与混合气进一步混合,形成可燃混合气。本发明可以显著降低发动机的排气污染物,可以在较低的燃油供给压力下,利用气体的压力和高速流动来促进燃油的雾化,同时加强气体与燃油的混合均匀,更易于在燃烧室内形成均质可燃混合气,从而提高了发动机的排放性能和启动性能等。