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公开(公告)号：CN112460273A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011328202.0
申请日：2020-11-24
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种蝶阀，该蝶阀通过采用全新设计的结构，克服了现有技术通过定位销来确保阀板正确关闭的设计存在的成本高和可靠性差的问题，以及在转轴上打通孔导致强度低的问题。同时，本发明也对应提供了一种蝶阀的阀板，以及，一种蝶阀阀板与转轴的联接结构。蝶阀，包括阀体、阀板和转轴；所述阀板与转轴联接可随转轴转动；所述阀体的通径上设有台阶；所述阀板的前板面上设有外侧与前板面边缘齐平的A限位凸台，使阀板在开启方向上转动时通过A限位凸台与阀体的通径抵触而不能转动超过180度角；所述阀板的后板面上设有外侧挂出后板面边缘的B限位凸台，使阀板到达关闭状态时B限位凸台与台阶配合形成限位阻止阀板在关闭方向上继续转动。
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公开(公告)号：CN105804981B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610294031.1
申请日：2016-05-04
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了动车组牵引变压器油泵远程故障监测和预警系统及其方法，属于变压器技术领域。它解决了现有技术中对缺乏远程监测变压器油泵轴承偏移量的问题。本故障监测和预警系统包括云计算中心，均与云计算中心连接的若干个现场监测仪和若干个客户端，现场监测仪用于检测变压器转子轴承的偏移量，云计算中心用于对数据进行分析判断现场监测仪所对应变压器油泵的运行工况并将结果输出给客户端进行显示。本方法包括：A、建立PCA主元模型；B、对比判断；C、输出比较结果：本动车组牵引变压器油泵远程故障监测和预警系统及其方法能够实现变压器有本远程故障监测和预警，监测全面并且实时显示，实用性高。
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公开(公告)号：CN112460273B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202011328202.0
申请日：2020-11-24
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种蝶阀，该蝶阀通过采用全新设计的结构，克服了现有技术通过定位销来确保阀板正确关闭的设计存在的成本高和可靠性差的问题，以及在转轴上打通孔导致强度低的问题。同时，本发明也对应提供了一种蝶阀的阀板，以及，一种蝶阀阀板与转轴的联接结构。蝶阀，包括阀体、阀板和转轴；所述阀板与转轴联接可随转轴转动；所述阀体的通径上设有台阶；所述阀板的前板面上设有外侧与前板面边缘齐平的A限位凸台，使阀板在开启方向上转动时通过A限位凸台与阀体的通径抵触而不能转动超过180度角；所述阀板的后板面上设有外侧挂出后板面边缘的B限位凸台，使阀板到达关闭状态时B限位凸台与台阶配合形成限位阻止阀板在关闭方向上继续转动。
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公开(公告)号：CN114352547A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210030327.8
申请日：2022-01-12
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
IPC分类号： F04D13/08 , F04D29/00 , F04D29/041 , F04D29/046 , F04D29/06 , F04D29/24 , F04D29/42
摘要： 变压器用双吸式油泵，包括双吸式蜗壳，所述双吸式蜗壳与电机相连，所述电机的电机壳体固定在双吸式蜗壳的侧面；所述双吸式蜗壳上设有轴孔，所述电机的转轴插入轴孔中，所述转轴上安装有双吸式叶轮；所述转轴的前端通过前轴承安装在双吸式蜗壳上，所述转轴的后端通过后轴承安装在电机中；所述双吸式叶轮上设有两吸入口以及出口；所述转轴与轴孔之间设有间隙，所述前轴承和后轴承的安装空间与双吸式蜗壳的内腔相联通，所述电机的定子和转子的安装空间也与双吸式蜗壳的内腔相联通。本发明提供的变压器用双吸式油泵及构建的变压器强油循环冷却系统具有可靠性高、维护成本低以及工作效率高的优点。
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公开(公告)号：CN113021240A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110302521.2
申请日：2021-03-22
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
IPC分类号： B25B21/00
摘要： 本申请提供了一种全螺纹螺柱安装工具，使用本申请的全螺纹螺柱拆装工具将全螺纹螺柱安装到螺纹孔中，不仅效率高，且不容易造成螺牙损伤；同时，本申请也提供了一种全螺纹螺柱的安装方法；对应的，本申请还提供了一种全螺纹螺柱的拆卸工具，使用本申请的全螺纹螺柱的拆卸工具将全螺纹螺柱从螺纹孔中拆除，效率高，且不容易造成螺牙损伤；同时，本申请也提供了一种全螺纹螺柱的拆卸方法。全螺纹螺柱安装工具，包括相互配合使用的I号套筒(1)、II号套筒(2)和安装顶紧螺栓(3)。全螺纹螺柱拆卸工具，包括相互配合使用的i号套筒(4)、ii号套筒(5)和拆卸顶紧螺栓(6)。
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公开(公告)号：CN105804981A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610294031.1
申请日：2016-05-04
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
CPC分类号： G01M13/04 , G01M17/08 , F04B49/065 , F04B49/10 , F04B51/00 , F04B2207/70
摘要： 本发明提供了动车组牵引变压器油泵远程故障监测和预警系统及其方法，属于变压器技术领域。它解决了现有技术中对缺乏远程监测变压器油泵轴承偏移量的问题。本故障监测和预警系统包括云计算中心，均与云计算中心连接的若干个现场监测仪和若干个客户端，现场监测仪用于检测变压器转子轴承的偏移量，云计算中心用于对数据进行分析判断现场监测仪所对应变压器油泵的运行工况并将结果输出给客户端进行显示。本方法包括：A、建立PCA主元模型；B、对比判断；C、输出比较结果：本动车组牵引变压器油泵远程故障监测和预警系统及其方法能够实现变压器有本远程故障监测和预警，监测全面并且实时显示，实用性高。
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公开(公告)号：CN114370972B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210029562.3
申请日：2022-01-12
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了变压器油泵密封试验装置及试验方法，可以在指定的温度和压力下对油泵进行密封性试验，试验效果好；试验装置包括油箱、动力泵、加热罐、补油箱及用于连接待检测油泵的注油管路和出油管路；动力泵的进口通过连接管路分别与油箱出油口、加热罐出油口及进油管路相连通，进口通过连接管路分别与油箱进油口及进油管路相连通；出油管路分别与加热罐进油口、补油箱相连通；补油箱上连接有加压管路；加压管路上设有一电动阀；注油管路，出油管路，油箱进、出油口及加热罐出油口上分别设有一电动阀；注油管路与动力泵进、出口之间分别设有一电动阀，出油管路与补油箱之间设有一电动阀；动力泵、加热罐及所有的电动阀均与控制系统电性连接。
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公开(公告)号：CN115076052A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210593752.8
申请日：2022-05-27
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
摘要： 油风共用动力装置，包括电机以及位于电机输出轴两端的油冷装置和风冷装置；油冷装置包括油泵泵体以及位于油泵泵体内的油泵叶轮；风冷装置包括风机蜗壳以及位于风机蜗壳内的风机叶轮；输出轴两端分别与油泵叶轮和风机叶轮连接。本发明采用一个电机同时驱动油冷装置和风冷装置，能够大大减小冷却系统的体积，提高空间利用率，并且在风机叶轮一端输出轴设计连接组件，使得输出轴和风机叶轮之间为可变连接方式：当输出轴转速较低时，输出轴在风机叶轮一端空转，不会带动风机叶轮旋转，达到节能的效果；在油冷效果无法满足冷却需求时，电机增加转速，输出轴达到一定转速时，和风机叶轮内孔之间形成硬连接，从而带动风机叶轮旋转，保证冷却效果。
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公开(公告)号：CN114352546A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210027699.5
申请日：2022-01-11
申请人： 浙江尔格科技股份有限公司
IPC分类号： F04D13/08 , F04D15/00 , F04D29/00 , F04D29/046 , F04D29/06
摘要： 可调速变压器用油泵，包括主体呈回转状的泵体，泵体沿回转轴的轴向由叶轮安装部和电机安装部组成；叶轮安装部轴向与电机安装部相反的一端设有进油口，叶轮安装部侧面设有出油口，电机安装部轴向与叶轮安装部相反的一端设有控制组件；叶轮安装部内部安装有叶轮组件，电机安装部内部安装有电机组件。本发明的叶轮组件和电机组件均安装于泵体内部组成潜油泵，电机组件为无刷直流电机结构形式，通过控制组件能够对电机组件转子进行调速，从而对叶轮组件进行调速，而控制组件内设有整流、滤波、脉冲调制等电路，集成度高，并且和传感器配合能够实现频率的调节，达到润滑冷却作用的前提下实现节能减排，提高油泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113074942A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110352795.2
申请日：2021-03-31
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 保定保菱变压器有限公司 , 浙江尔格科技股份有限公司
IPC分类号： G01M13/045
摘要： 本发明提供了一种监测装置、轴承座、气泵及变压器，监测装置适用于安装有轴承的轴承座，监测装置包括：控制器，控制器与用于驱动轴承的转轴转动的驱动部件电连接，以控制驱动部件的运动；传感器，传感器设置在轴承座上且与控制器电连接，以用于检测轴承座的振动量并将检测信号传递给控制器；控制器将检测信号的振动量与预设振动量范围进行比较，以在检测信号的振动量不在预设振动量范围内时，判断出轴承发生故障，控制驱动部件停止运动。本发明的监测装置解决了现有技术中没有对用于对气体变压器提供气体的气泵的轴承的状态进行监测的装置问题。
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