公开(公告)号：CN114218816A

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202111294951.0

申请日：2021-11-03

Applicant: 浙江大学 ,  中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 ,  宏润建设集团有限公司

Inventor： 徐日庆 ,  程康 ,  闫自海 ,  严佳佳 ,  陈文祥 ,  朱建才 ,  鞠露莹 ,  丁盼 ,  朱黄鼎

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖引发下卧地铁隧道纵向最大位移的计算方法，本发明采用可考虑基坑卸载特性以及土体小应变硬化特性的HSS本构模型模拟地基土的变形行为，并将预测值和实测值对比校核、误差查找、参数优化，使得所建立的三维有限元模型可以较好的反应真实情况。本发明能够提前预测基坑开挖过程中的下卧地铁隧道纵向最大位移发展趋势，并可进一步采取有针对的变形控制措施。

公开(公告)号：CN114218816B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202111294951.0

申请日：2021-11-03

Applicant: 浙江大学 ,  中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 ,  宏润建设集团有限公司

Inventor： 徐日庆 ,  程康 ,  闫自海 ,  严佳佳 ,  陈文祥 ,  朱建才 ,  鞠露莹 ,  丁盼 ,  朱黄鼎

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖引发下卧地铁隧道纵向最大位移的计算方法，本发明采用可考虑基坑卸载特性以及土体小应变硬化特性的HSS本构模型模拟地基土的变形行为，并将预测值和实测值对比校核、误差查找、参数优化，使得所建立的三维有限元模型可以较好的反应真实情况。本发明能够提前预测基坑开挖过程中的下卧地铁隧道纵向最大位移发展趋势，并可进一步采取有针对的变形控制措施。

公开(公告)号：CN117513329A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311592230.7

申请日：2023-11-27

Applicant: 浙江理工大学 ,  浙江大学

Inventor： 涂园 ,  官程俊 ,  闻敏杰 ,  张一鸣 ,  吴君涛 ,  丁盼 ,  陈梦环 ,  唐柯杰 ,  谢家豪

IPC: E02D7/06 ,  E02D7/14 ,  E02D13/00

Abstract: 本发明提供了一种管端内锤打桩装置、组装及沉桩施工方法，以解决轻质管桩在密实地层中可打性差的问题。管桩底部设置环形圆板，管端内锤打桩装置与管桩内周壁之间余留环形管腔。管端内锤打桩装置包括由下至上相衔接的锤头组件、缓冲组件和传力组件，锤头组件包括朝向通口的锤头，缓冲组件具有沿轴线伸缩的缓冲位移量，传力组件刚性压制缓冲组件。本发明将打桩荷载直接作用于桩端，降低锤击应力受桩侧摩阻力的削弱作用，避免土塞的不利影响，从而减小激振能量、提高管桩可打性能。本发明装置可通过调整弹簧产生多种脉冲宽度锤击荷载，以适应不同管桩尺寸、地层条件打桩要求；装置可拆卸、组装、回收再利用，具有一定成本优势。

公开(公告)号：CN117552419A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311699143.1

申请日：2023-12-12

Applicant: 浙江理工大学 ,  浙江大学

Inventor： 涂园 ,  官程俊 ,  闻敏杰 ,  张一鸣 ,  吴君涛 ,  丁盼 ,  陈梦环 ,  唐柯杰 ,  谢家豪

IPC: E02D7/26 ,  E02D7/10 ,  E02D7/14 ,  E02D13/00 ,  E02D5/24 ,  E02D27/12 ,  E02D3/12 ,  E02D31/06 ,  E02D31/08 ,  E02D31/00 ,  E02D31/10

Abstract: 本发明提供了一种单击多段式桩端锤击沉桩装置、组装方法及施工方法，沉桩装置穿接入FRP管桩内，FRP管桩的顶部具有敞口，FRP管桩的底部封挡环形圆板，环形圆板的中心具有通口，沉桩装置包括传力筒，传力筒内呈滑动穿接桩锤，传力筒顶部通过弹性缓冲组件连接激振锤，激振锤底端锤压桩锤顶端，于传力筒、弹性缓冲组件和激振锤外周呈抱箍设置护筒，护筒内部形成仿形腔，激振锤与仿形腔内壁滑移连接，沉桩装置与FRP管桩的内周壁之间余留环形管腔。本发明使FRP管与流态固化土结合形成的新型FRP复合桩基，避免了混凝土和FRP在锤击中的界面滑移脱粘问题，利用流态固化土的自流特性，避免了在管中混凝土振捣困难的问题。