一种锥缸体轴向柱塞泵主流道流场仿真分析方法

    公开(公告)号:CN120068686A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202411933261.9

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本发明公开一种锥缸体轴向柱塞泵主流道流场仿真分析方法,该方法自定义运动学方程,主流体域各区域的运动学方程基于如下描述来建立:端盖进油道inlet、端盖出油道outlet、配流盘油道vp处于静止状态,不发生位置变化与体积变化;缸体腰型孔流域cap随着缸体轴向转动及柱塞在缸体孔内轴向往复运动而发生绕缸体旋转轴的轴向转动及体积缩放变化;柱塞内部油道piston随着缸体轴向转动及柱塞在缸体孔内轴向往复运动而发生绕缸体旋转轴的轴向转动及沿柱塞轴向的平移变换,不发生体积变化;本发明准确地还原了锥缸体轴向柱塞泵主流体域实际运动状态与规律,能够准确仿真计算锥缸体轴向柱塞泵的内部流场。

    一种基于模型库的模型元素一致性保障方法

    公开(公告)号:CN101894024A

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201010227356.0

    申请日:2010-07-15

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及一种模型库中模型元素的处理方法,属于集成开发环境技术领域,特指一种基于模型库的模型元素一致性保障方法,其通过标记位来区分模型元素是从模型库中取用的还是用户自己新定义的,通过索引数组来记录模型库中的元素在哪些位置被使用,用户创建或者存储模型元素时,根据用户的动作对标记位和索引数组作出相应的设置;当用户保存模型文件时,根据标记位和索引数组更新模型库中保存的模型元素。通过这种方法,用户可以方便地修改从模型库中取用的模型元素,保障了系统模型与模型库之间的数据一致性,具有广泛的应用前景。

    基于索引的汽车电子软件组件模型仓库的实现方法

    公开(公告)号:CN101872375A

    公开(公告)日:2010-10-27

    申请号:CN201010182629.4

    申请日:2010-05-28

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: Y02T10/82

    Abstract: 基于索引的汽车电子软件组件模型仓库的实现方法,包括以下步骤:建立并初始化组件模型仓库;检查组件模型仓库是否已初始化,若是则由用户输入待查询的目标组件的各项数据信息,获取当前目标组件数据;若否,则提示查询无法进行,结束查询;根据目标组件的功能寻找其所属类别,分别计算目标组件与所属类别的现有组件的偏离值;将现有组件按照其与目标组件的偏离值排序,给出推荐列表;偏离值越大,组件的匹配程度越低。本发明具有可方便地对AUTOSAR软件组件进行查找的优点。

    一种基于模型库的模型元素一致性保障方法

    公开(公告)号:CN101894024B

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201010227356.0

    申请日:2010-07-15

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及一种模型库中模型元素的处理方法,属于集成开发环境技术领域,特指一种基于模型库的模型元素一致性保障方法,其通过标记位来区分模型元素是从模型库中取用的还是用户自己新定义的,通过索引数组来记录模型库中的元素在哪些位置被使用,用户创建或者存储模型元素时,根据用户的动作对标记位和索引数组作出相应的设置;当用户保存模型文件时,根据标记位和索引数组更新模型库中保存的模型元素。通过这种方法,用户可以方便地修改从模型库中取用的模型元素,保障了系统模型与模型库之间的数据一致性,具有广泛的应用前景。

    一种轴向柱塞泵降噪配流盘
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119914487A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202411876089.8

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种轴向柱塞泵降噪配流盘,包括:配流盘本体、吸油腰形槽、排油腰形槽、三角卸荷槽、节流孔一、节流孔二、轴孔;配流盘本体的中心同轴开设有轴孔,轴孔的两侧开设有互相隔离的吸油腰形槽和排油腰形槽,两腰形槽之间形成高压过渡区和低压过渡区;排油腰形槽包括三个独立的小腰形槽,相邻两小腰形槽之间采用加强筋连接;低压过渡区靠近吸油腰形槽的一侧开设有两个直径大小不同的节流孔一和节流孔二;排油腰形槽靠近高压过渡区的一侧开设有三角卸荷槽,三角卸荷槽包括两个深度角不同的三角槽。本发明降低了流入排油腰形槽的流液流速,减少了对吸油腰形槽里油液的冲击,降低了噪声。

    基于内存数据架构的模块间实时同步方法

    公开(公告)号:CN101882078A

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN201010186142.3

    申请日:2010-05-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 基于内存数据架构的模块间实时同步方法,包括以下步骤:读取AUTOSAR标准中的软件组件模型,生成有向无环图;建立散列表;定义修改组件模型的规则,修改规则与修改类型一一对应;获取模型修改信息,将模型修改信息存入操作队列中,识别修改类型、将其与修改规则对应,根据修改规则修改有向无环图和散列表。本发明具有能使组件设计工具和系统配置工具保持一致,开发效率高的优点。

    基于内存数据架构的模块间实时同步方法

    公开(公告)号:CN101882078B

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201010186142.3

    申请日:2010-05-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 基于内存数据架构的模块间实时同步方法,包括以下步骤:读取AUTOSAR标准中的软件组件模型,生成有向无环图;建立散列表;定义修改组件模型的规则,修改规则与修改类型一一对应;获取模型修改信息,将模型修改信息存入操作队列中,识别修改类型、将其与修改规则对应,根据修改规则修改有向无环图和散列表。本发明具有能使组件设计工具和系统配置工具保持一致,开发效率高的优点。

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