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公开(公告)号：CN113200288B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110371703.5
申请日：2021-04-07
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种送煤机构，属于煤炭仓储技术领域。它解决了现有送煤机构形成的煤堆体积小，影响储煤量的问题。本送煤机构，包括竖直设置的立柱，送煤机构还包括两输送带组件，该两输送带组件的输入端均连接在立柱的中部以上位置并位于同一高度，两输送带组件的输出端沿水平朝向相反设置，立柱与输送带组件之间连接有能够对输送带组件进行支撑的拉索，两输送带组件的输入端之间位置设有落煤口，且输送带组件能够将立柱处的煤炭向外端输送。本送煤机构能够形成三个更大体积的煤堆，提高储煤量。
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公开(公告)号：CN111619436B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010395252.4
申请日：2020-05-12
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
IPC分类号： B60P7/06
摘要： 本发明提供了一种货物支撑器的夹持结构，属于物流运输器材技术领域。它解决了现有技术中货物支撑器存在夹头移动稳定性差的问题。本货物支撑器的夹持结构包括设置在横梁端部的具有导向部的夹头，横梁上连接有手柄，手柄能带动夹头沿横梁轴向来回移动使得夹头在夹紧状态和松开状态之间进行切换，横梁为中空结构且夹头的导向部伸入横梁内部，横梁内部还设有与导向部相配合并对夹头的移动进行导向的导向结构。本发明具有夹头移动稳定、外形美观的优点。
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公开(公告)号：CN110316451B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910605374.9
申请日：2019-07-05
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
IPC分类号： B65D6/24
摘要： 本发明提供了一种物流周转箱的箱壁结构，属于物流运输器材技术领域。它解决了现有技术中物流周转箱箱壁结构存在制造麻烦、制造成本高的问题。本物流周转箱的箱壁结构包括至少两块平行设置的箱板、相对设置的两块插接板，各箱板均设置在两块插接板之间，每块箱板的左右两侧边上均设有插接凹槽且插接板上与每块箱板相对应分别设有插接凸条，插接板上的插接凸条分别与每块箱板上对应的插接凹槽相插接，插接凸条具有嵌入插接凹槽内的防脱头部，防脱头部的最大截面宽度大于插接凹槽的开口宽度。本发明具有制造成本低且制造方便的优点。
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公开(公告)号：CN111098941B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010021983.2
申请日：2020-01-09
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种车厢的分层装置，属于物流运输设备技术领域。它解决解决现有车厢的分层装置占用车厢内部空间较大的问题。本车厢的分层装置带状传动件、支撑件和滑动座，车厢侧壁包括带有槽口的竖向导轨，车厢侧壁上还设有上同步轮和下同步轮，带状传动件的一端绕过上同步轮与滑动座的上端连接，带状传动件的另一端绕过下同步轮与滑动座的下端连接，滑动座具有位于带状传动件两端之间凸出并且伸入所述槽口内与竖向导轨形成滑动配合的滑动部，带状传动件连接于滑动座与上同步轮之间的部分、以及连接于滑动座与下同步轮之间的部分均位于竖向导轨内或与竖向导轨的槽口齐平。本发明具有占用空间小的优点，能便于车厢内货物的装卸。
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公开(公告)号：CN111044199B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201911358287.4
申请日：2019-12-25
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种捆绑带涨紧测力仪，属于物流捆绑器材技术领域，本发明解决现有技术中捆绑带收紧时难以判断捆绑带的涨紧力值，易出现捆绑带涨紧力值较大或不足的问题。本捆绑带涨紧测力仪包括托架，托架上设有气囊且托架能对气囊进行支撑，托架上位于气囊两侧还分别设有压带部件，每个压带部件与气囊之间均具有供捆绑带穿过的间隙，气囊处于充气状态时气囊顶压于捆绑带上的顶压部高于每个压带部件施压于捆绑带上的压带部，气囊上连接有用于检测气囊内腔气体压力的气压检测元件。本捆绑带涨紧测力仪能精确检测捆绑带的涨紧力值，使捆绑带收紧至合适的涨紧力值，为货物的运输提供安全保障。
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公开(公告)号：CN110712754B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201910848938.1
申请日：2019-09-09
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种无人机放绳器，属于消防救援设备技术领域。它解决现有无人机放绳器难以进行高楼牵引绳布置的问题。本无人机放绳器包括绳盘支架和转动设置在绳盘支架上用于卷绕牵引绳的绳盘，绳盘支架上还连接有抛投架且通过远程控制能使抛投架和绳盘支架实现脱离，抛投架上设有能供牵引绳穿过的结构。本无人机放绳器能够高效地进行高楼消防救火中的牵引绳的布置，能够避免牵引绳布置麻烦导致时间的浪费，而错失最好的救火时间。
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公开(公告)号：CN110977858B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201911152763.7
申请日：2019-11-22
申请人： 安吉汽车物流(上海)有限公司 , 浙江双友物流器械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种轿运车捆绑器，属于物流运输器材技术领域。它解决了现有轿运车捆绑器手动操作较为麻烦的问题。本轿运车捆绑器包括能供车轮进行抵靠的座体，座体上设有卷轴和与卷轴相垂直的蜗杆，卷轴上连接有与蜗杆相啮合的蜗轮，蜗杆上套设有与其同步转动的同步锥齿轮，座体上位于所述同步锥齿轮两侧处分别设有一个驱动锥齿轮，每个驱动锥齿轮均通过其带有齿牙的内侧面与同步锥齿轮相啮合，每个驱动锥齿轮的无齿牙的外侧面上具有可使用外部工具使该驱动锥齿轮转动的操作部。本发明不管是用于固定汽车左侧车轮还是固定汽车右侧车轮，均能保证始终具有一个操作部朝向车轮的外侧，大大提升了手动操作的便利性。
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公开(公告)号：CN112199989A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010878300.5
申请日：2020-08-27
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种货物智能捆绑系统，属于控制技术领域。它解决了现有的捆绑方式容易出现过松或过紧的问题。本货物智能捆绑系统包括控制单元、驱动机构和摄像头，控制单元包括：存储模块用于存储不同捆绑力控制值的分挡挡位；接收模块用于接收摄像头输送的图像信息；图像识别模块用于对接收模块接收到的图像信息进行处理并识别出当前货物的尺寸和所属的货物种类；主控模块用于根据识别的尺寸和货物种类从存储模块中自动选取相应地分挡挡位并输出捆绑力控制值指令；输送模块用于给驱动机构输送捆绑力控制值指令；驱动机构用于根据捆绑力控制值指令带动绞紧器带轴转动从而收紧捆绑带。本发明能够在保证捆绑质量的前提下解决捆绑操作不便。
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公开(公告)号：CN110421690B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910544795.5
申请日：2019-06-21
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种水泥板生产设备，属于机械技术领域。它解决现有设备灵活性差、不能实现不同场地的快速生产的问题。本改良结构的水泥板生产设备，包括灌装机构，所述灌装机构包括用于输料的水泥挤出件，其特征在于，水泥板生产设备还包括用于容纳水泥模板的集装箱，所述集装箱内具有沿水平方向设置且能供水泥模板往复滑移的移送轨道，所述灌装机构上设置有能与移送轨道相对接的对接轨道且对接轨道延伸至水泥挤出件处。本改良结构的水泥板生产设备灵活性好、能实现不同场地的快速生产的问题。
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公开(公告)号：CN111805725A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910293499.2
申请日：2019-04-12
申请人： 浙江双友物流器械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种建筑复合板的生产方法，属于材料建筑技术领域。它解决了现有的水泥复合板生产效率和资源利用率低的问题。本建筑复合板的生产方法,包括以下步骤：a、制作形成网格状的金属框架，并在金属框架的边框处开设浇筑孔和排气孔，然后安装面板使其与金属框架固定后形成具有密闭内腔的框体；b、将多个框体叠合并竖直放置，同时使浇筑孔和排气孔朝上，然后将多个框体压实并保持压紧状态，然后通过浇筑孔往各框体内同步灌装建筑填充剂；c、灌装后的框体移送到养护区进行凝固成型，凝固后形成建筑复合板。采用本方法生产的复合板静置凝固后即为成品，无需拆模，不会导致损坏，成品率好，生产效率高，提高了资源的利用率。
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