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公开(公告)号：CN109958128B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910256728.3
申请日：2019-04-01
Applicant: 浙江交工路桥建设有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC: E02D5/66
Abstract: 本发明涉及建设工程桩基施工领域，特别涉及一种插入陆域深厚土层的桩基钻孔钢护筒及其回收方法，钢护筒包括弧形钢板、槽钢、长柄钩刀；钢护筒由数片弧形钢板拼接而成，每片弧形钢板的两侧外壁均焊接有沿弧形钢板长度方向的槽钢，相邻槽钢的上部通过第一螺栓连接，相邻槽钢的中下部通过铁丝连接，相邻槽钢的任一槽口内设置长柄钩刀，拉动长柄钩刀可切割铁丝，通过槽口内的长柄钩刀切断相邻槽钢之间连接的铁丝，使得拼接成钢护筒的数个弧形钢板彼此分离，便于拔出弧形钢板，对钢护筒重新进行回收利用，钢护筒结构简单、回收方便，拆卸快(56)对比文件曹曼红,刘正兵,王丽群.回收钢护筒综合成孔工艺在衢江大桥施工中的运用.中外公路.2002,(04),全文.
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公开(公告)号：CN107738180B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710976999.7
申请日：2017-10-19
Applicant: 浙江交工路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及钢筋切割固定装置，包括底板；所述底板上表面相向布设有固定夹板和活动夹板；固定夹板固设于底板上，活动夹板活动设置于底板上，固定夹板和活动夹板底部设置有用于固定钢筋的定位槽，活动夹板外设置有导向装置和传动装置；传动装置带动活动夹板通过导向装置沿着底板长度方向前后移动，用于夹紧或松开钢筋；固定夹板和活动夹板组成的导向槽上部向外倾斜，形成漏斗状，起导向作用，方便钢筋放入槽内；固定夹板和活动夹板组成的定位槽下端为圆形，能密贴、牢固地夹住圆形钢筋，使钢筋切割端面平齐、垂直于钢筋纵轴线。
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公开(公告)号：CN106049284B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201610393619.2
申请日：2016-06-06
Applicant: 浙江交工路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种负弯矩钢绞线穿束工具及其使用方法，在拉杆上端头固定连接有拉手柄，拉手柄与拉杆端头固定连接形成T字形结构，在拉杆下端头处连接有两根相互平行的内、外侧横向卡体，在其中靠向拉手柄一侧的内侧横向卡体上活动旋转连接有的定位摩擦片，定位摩擦片上设有弧形凹槽，弧形凹槽的轴向弧面与内侧横向卡体相垂直，两根横向卡体之间留有将定位摩擦片的弧形凹槽与钢绞线卡住定位后进行穿束施工操作的间隔距离。提高人员在桥墩上方进行穿束施工操作安全可靠性，穿束施工操作更加安全可靠，简单省时省力，穿束效率更高；避免穿束施工人员的手掌或其他身体部位刮擦受伤现象发生，穿束施工操作更加安全可靠有效，更加省时省力。
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公开(公告)号：CN107313356B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201710714764.0
申请日：2017-08-19
Applicant: 安徽省中冶重工机械有限公司 , 宁波交通工程建设集团有限公司 , 浙江交工路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种应用于桥梁建造工艺技术领域的双层桥建造的运梁方法，运梁方法的步骤是：1)将主梁(3)一端支撑在上层桥面(2)上，另一端支撑在桥墩(4)上；2)通过运梁车(7)将下层U梁(8)运送到下层桥面端头(9)位置；3)起吊下层U梁(8)，将下层U梁(8)移动放置到下层落梁位置(10)；4)在下层U梁(8)上铺设下层轨道(6)，通过运梁车(5)运送上层U梁(11)到新铺的下层轨道(6)上，起吊上层U梁(11)，将上层U梁(11)放置到上层落梁位置(12)，本发明的双层桥建造的运梁方法，能够方便快捷地将需要运送的下层U梁运送到下层落梁位置正上方位置，方便快捷地利用下层轨道完成上层桥面的上层U梁运送。
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公开(公告)号：CN107313356A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710714764.0
申请日：2017-08-19
Applicant: 安徽省中冶重工机械有限公司 , 宁波交通工程建设集团有限公司 , 浙江交工路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种应用于桥梁建造工艺技术领域的双层桥建造的运梁方法，运梁方法的步骤是：1)将主梁(3)一端支撑在上层桥面(2)上，另一端支撑在桥墩(4)上；2)通过运梁车(7)将下层U梁(8)运送到下层桥面端头(9)位置；3)起吊下层U梁(8)，将下层U梁(8)移动放置到下层落梁位置(10)；4)在下层U梁(8)上铺设下层轨道(6)，通过运梁车(5)运送上层U梁(11)到新铺的下层轨道(6)上，起吊上层U梁(11)，将上层U梁(11)放置到上层落梁位置(12)，本发明的双层桥建造的运梁方法，能够方便快捷地将需要运送的下层U梁运送到下层落梁位置正上方位置，方便快捷地利用下层轨道完成上层桥面的上层U梁运送。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106049284A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610393619.2
申请日：2016-06-06
Applicant: 浙江交工路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种负弯矩钢绞线穿束工具及其使用方法，在拉杆上端头固定连接有拉手柄，拉手柄与拉杆端头固定连接形成T字形结构，在拉杆下端头处连接有两根相互平行的内、外侧横向卡体，在其中靠向拉手柄一侧的内侧横向卡体上活动旋转连接有的定位摩擦片，定位摩擦片上设有弧形凹槽，弧形凹槽的轴向弧面与内侧横向卡体相垂直，两根横向卡体之间留有将定位摩擦片的弧形凹槽与钢绞线卡住定位后进行穿束施工操作的间隔距离。提高人员在桥墩上方进行穿束施工操作安全可靠性，穿束施工操作更加安全可靠，简单省时省力，穿束效率更高；避免穿束施工人员的手掌或其他身体部位刮擦受伤现象发生，穿束施工操作更加安全可靠有效，更加省时省力。
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公开(公告)号：CN106006393A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610468042.7
申请日：2016-06-24
Applicant: 浙江交工路桥建设有限公司
IPC: B66C15/04
CPC classification number: B66C15/04
Abstract: 本发明提供了一种多功能龙门吊防撞装置。属于起重机械技术领域，它解决了现有技术中龙门吊之间相撞造成事故的问题。本多功能龙门吊防撞装置，包括龙门吊，在龙门吊的支腿上设置单活塞式双出杆液压油缸，在轨道上的另一龙门吊设置有触碰接受器，液压油缸上设置有联通活塞两端腔体的联通管路，所述联通管路上设置有通断控制阀，单活塞式双出杆液压油缸的缸体固定在支腿上，触碰接收器接收到单活塞式双出杆液压油缸的活塞杆碰撞后，使龙门吊制动器的制动状态反转。本发明可以使得移动中的龙门吊停止，使原来停止着的龙门吊在受到撞击后顺势移动，避免产生更大的损坏。
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公开(公告)号：CN109958128A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910256728.3
申请日：2019-04-01
Applicant: 浙江交工路桥建设有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC: E02D5/66
Abstract: 本发明涉及建设工程桩基施工领域，特别涉及一种插入陆域深厚土层的桩基钻孔钢护筒及其回收方法，钢护筒包括弧形钢板、槽钢、长柄钩刀；钢护筒由数片弧形钢板拼接而成，每片弧形钢板的两侧外壁均焊接有沿弧形钢板长度方向的槽钢，相邻槽钢的上部通过第一螺栓连接，相邻槽钢的中下部通过铁丝连接，相邻槽钢的任一槽口内设置长柄钩刀，拉动长柄钩刀可切割铁丝，通过槽口内的长柄钩刀切断相邻槽钢之间连接的铁丝，使得拼接成钢护筒的数个弧形钢板彼此分离，便于拔出弧形钢板，对钢护筒重新进行回收利用，钢护筒结构简单、回收方便，拆卸快速、可利用施工现场现有机械完成整个施工过程、投入成本少。
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公开(公告)号：CN107974940B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711216055.6
申请日：2017-11-28
Applicant: 浙江交工路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 桥梁圆形墩柱套接方形盖梁锚固钢筋骨架的方法，包括如下步骤：步骤A：将内齿口槽钢和外齿口槽钢相对设置，且通过连接件进行固定连接，内齿口槽钢两端与支撑件固定连接；步骤B：将竖向槽钢焊接在外齿口槽钢上，将横向槽钢固定于同侧竖向槽钢上，同时同侧竖向槽钢上焊接有支撑槽钢；与现有技术相比，通过内、外齿口槽钢的齿口位置与方形骨架钢筋对应，使钢筋间距保持不变，内、外齿口组成的夹紧件间有支撑件固定，确保方形骨架在吊装施工期间的位置精确，通过调整横向槽钢的搁置位置，可以方便地调节方形骨架钢筋的安装位置，且本装置可反复使用，施工过程中基本未消耗材料，节能环保。
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公开(公告)号：CN107974940A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711216055.6
申请日：2017-11-28
Applicant: 浙江交工路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
CPC classification number: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D2101/26
Abstract: 桥梁圆形墩柱套接方形盖梁锚固钢筋骨架的方法，包括如下步骤：步骤A：将内齿口槽钢和外齿口槽钢相对设置，且通过连接件进行固定连接，内齿口槽钢两端与支撑件固定连接；步骤B：将竖向槽钢焊接在外齿口槽钢上，将横向槽钢固定于同侧竖向槽钢上，同时同侧竖向槽钢上焊接有支撑槽钢；与现有技术相比，通过内、外齿口槽钢的齿口位置与方形骨架钢筋对应，使钢筋间距保持不变，内、外齿口组成的夹紧件间有支撑件固定，确保方形骨架在吊装施工期间的位置精确，通过调整横向槽钢的搁置位置，可以方便地调节方形骨架钢筋的安装位置，且本装置可反复使用，施工过程中基本未消耗材料，节能环保。
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