液压油健康指数计算方法、装置和计算机设备

    公开(公告)号:CN111915190B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202010765616.3

    申请日:2020-08-03

    IPC分类号: G06Q10/0639

    摘要: 本申请提供一种液压油健康指数计算方法、装置和计算机设备,应用于设置有压差传感器的液压系统,包括:获取所述液压系统中液压油的实时压差数据、实时流量数据以及实时温度数据;根据所述实时压差数据、所述实时流量数据和所述实时温度数据用预设算法计算出液压油的健康指数。本申请的液压油健康指数计算方法,通过实时获取液压系统中的液压油的实时压差数据、实时流量数据以及实时温度数据,并进行健康指数的实时计算,可以有效实时监控液压系统中液压油的健康状态,以便用户可以根据液压油的健康状态做出调整,提高用户的体验度。

    一种工程机械健康评估方法

    公开(公告)号:CN111581811B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202010370501.4

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: G06F30/20 G06F119/02

    摘要: 本发明公开了一种工程机械健康评估方法,涉及工程机械技术领域。该工程机械健康评估方法,包括:对工程机械的多个液压系统分别赋予权重值,其中,多个权重值之和为1;获取多个液压系统各自的评估参数组;分别对多个评估参数组内的参数求和,得到与多个液压系统分别对应的多个系统分值;根据多个权重值与多个系统分值计算得到工程机械的总分值,以评估工程机械的健康状况。该工程机械健康评估方法能够对工程机械进行准确且及时的健康状况评估,节约人力成本。

    伸缩臂控制系统、伸缩臂及起重机

    公开(公告)号:CN111410126B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202010303622.7

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: B66C13/20 B66C23/693

    摘要: 本发明涉及起重机领域,具体涉及一种伸缩臂控制系统、伸缩臂及起重机。伸缩臂控制系统包括通过油路连接的先导控制阀、电磁换向阀、主阀和控制器;先导控制阀用于控制压力油向电磁换向阀的第一进油口或第二进油口供油;电磁换向阀的第一出油口连通主阀的第一阀芯驱动油口,电磁换向阀的第二出油口连通主阀的第二阀芯驱动油口;先导控制阀和电磁换向阀的第一进油口之间的油路设置有用于向控制器发送臂架伸展信号的第一臂架传感器,先导控制阀和电磁换向阀的第二进油口之间的油路设置有用于向控制器发送臂架回缩信号的第二臂架传感器。本申请通过先导控制阀、主阀、换向阀和臂架传感器的配合,解决了液控系统实现单缸插销自动伸缩控制的问题。

    液压锁定结构、液压系统和工程机械

    公开(公告)号:CN111022406A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911387913.2

    申请日:2019-12-27

    发明人: 叶俊峰 刘士杰

    IPC分类号: F15B13/02 F15B15/14 F15B21/00

    摘要: 本发明提供一种液压锁定结构、液压系统和工程机械,涉及工程机械技术领域。该液压锁定结构包括第一单向阀、第二单向阀和介质源,第一单向阀的第一通口用于与外部液压缸的无杆腔连通,第一单向阀的第二通口用于与外部液压缸的液压油源连通。第二单向阀的第一通口用于与外部液压缸的有杆腔连通,第二单向阀的第二通口用于与外部液压缸的液压油源连通。介质源与第一单向阀的以及第二单向阀的导通口连通。本发明缓解了现有技术中工程机械的液压缸的大腔进油时,存在油压较高的情况,使得小腔与油源之间的单向阀的连通口处所受压力大于其出口处所受压力,进而导致小腔与油源之间的单向阀不能被小腔中流出的液压油打开,液压油缸爆缸的技术问题。

    一种起重机液压控制系统和起重机

    公开(公告)号:CN110980529A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911422526.8

    申请日:2019-12-30

    摘要: 本发明提供一种起重机液压控制系统和起重机,涉及工程机械技术领域,包括:驱动系统和控制系统;驱动系统包括相互连通的主油路和回油路;主油路用于与第一油泵连接,在主油路上设置有换向阀,主油路与换向阀的进油口连接,换向阀的工作油口用于与马达连接;回油路与换向阀的回油口连接;控制系统包括相互连通的主控油路和分控油路;主控油路连接设置于第二油泵与减速机之间;在分控油路上设置有第一控制阀,第一控制阀的进油口经分控油路与主控油路连接,第一控制阀的工作油口与换向阀一端的控制腔连接,用于驱动换向阀处于第一状态以使马达驱动起重机的吊钩下降。从而利用在低温环境下,避免吊钩无法在自由落钩模式下下降的现象。

    液压回转阀、液压回转系统、控制方法及作业机械

    公开(公告)号:CN112923100A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110287652.8

    申请日:2021-03-17

    IPC分类号: F16K11/07 F16K31/36 F15B13/02

    摘要: 本发明提供一种液压回转阀、液压回转系统、控制方法及作业机械,液压回转阀包括第一换向阀、第二换向阀、左先导油口、右先导油口及回转漂移阀;第二换向阀与第一换向阀串联,第二换向阀用于连接回转驱动设备;左先导油口分别与第一换向阀的左先导端及第二换向阀的左先导端连通,右先导油口分别与第一换向阀的右先导端及第二换向阀的右先导端连通;回转漂移阀包括第一油道,第一油道连通于左先导油口与第一换向阀的左先导端之间;在左先导油口建立油压的情况下,第一油道延迟导通,在左先导油口泄压的情况下,第一油道延迟关闭。本发明能够通过液压回转阀安全稳定地控制臂架的启动与停止,使得作业机械的臂架达到较好的回转性能。

    一种起重机液压控制系统和起重机

    公开(公告)号:CN110980529B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201911422526.8

    申请日:2019-12-30

    摘要: 本发明提供一种起重机液压控制系统和起重机,涉及工程机械技术领域,包括:驱动系统和控制系统;驱动系统包括相互连通的主油路和回油路;主油路用于与第一油泵连接,在主油路上设置有换向阀,主油路与换向阀的进油口连接,换向阀的工作油口用于与马达连接;回油路与换向阀的回油口连接;控制系统包括相互连通的主控油路和分控油路;主控油路连接设置于第二油泵与减速机之间;在分控油路上设置有第一控制阀,第一控制阀的进油口经分控油路与主控油路连接,第一控制阀的工作油口与换向阀一端的控制腔连接,用于驱动换向阀处于第一状态以使马达驱动起重机的吊钩下降。从而利用在低温环境下,避免吊钩无法在自由落钩模式下下降的现象。

    回转装置液控系统和工程机械

    公开(公告)号:CN111439691A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010303871.6

    申请日:2020-04-17

    摘要: 本发明涉及工程机械液压技术领域,尤其涉及一种回转装置液控系统和工程机械。该回转装置液控系统包括回转装置、基础液控回路和第一换向阀;基础液控回路设置于回转装置的两个油腔之间,以驱动回转装置回转;第一换向阀设置于回转装置与基础液控回路的供油端之间;当基础液控回路处于向回转装置供油的状态,且回转装置开始正向回转的情况下,第一换向阀开启,以使回转装置的两个油腔能够连通基础液控回路的供油端。该工程机械包括该回转装置液控系统,避免了回转装置在启动瞬间向反方向回转,提高了回转装置的回转安全性,实现回转机构平稳动作,减小操作者技术水平对回转平稳性的影响。

    一种工程机械健康评估方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111581811A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010370501.4

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: G06F30/20 G06F119/02

    摘要: 本发明公开了一种工程机械健康评估方法,涉及工程机械技术领域。该工程机械健康评估方法,包括:对工程机械的多个液压系统分别赋予权重值,其中,多个权重值之和为1;获取多个液压系统各自的评估参数组;分别对多个评估参数组内的参数求和,得到与多个液压系统分别对应的多个系统分值;根据多个权重值与多个系统分值计算得到工程机械的总分值,以评估工程机械的健康状况。该工程机械健康评估方法能够对工程机械进行准确且及时的健康状况评估,节约人力成本。

    一种起重机液压系统及起重机

    公开(公告)号:CN111022396A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911354270.1

    申请日:2019-12-24

    IPC分类号: F15B11/17 F15B13/02 B66C13/12

    摘要: 本发明公开了一种起重机液压系统及起重机,涉及起重机技术领域。该起重机液压系统包括油箱、第一油泵、第二油泵、三位四通阀、单向阀、起重马达及发电机,三位四通阀的进油口及回油口均与油箱连接,第一油泵设置于进油口与油箱之间的管路上,三位四通阀的第一工作口及第二工作口与起重马达的两端分别连接,单向阀设置于第一工作口与起重马达之间的管路上,用于单向导通由第一工作口流向起重马达的流路,第二油泵与发电机连接,第二油泵的两端分别与油箱及单向阀连接起重马达的管路连接。本发明提供的起重机液压系统能够对升降过程中的能量进行回收利用,避免能量浪费,节约成本。