光伏阵列发电组件及其增效装置

    公开(公告)号:CN115549577B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202211233046.9

    申请日:2022-10-10

    Applicant: 济南大学

    Inventor: 李飞 刘淑芬

    Abstract: 本发明涉及光伏发电技术领域,提供了一种用于光伏阵列发电组件的增效装置以及具有该增效装置的光伏阵列发电组件。光伏阵列发电组件包括第一太阳能电池和位于第一太阳能电池后侧的第二太阳能电池,增效装置位于第一太阳能电池和第二太阳能电池之间,增效装置包括至少一个第一翼型板和多个第二翼型板,第一和第二翼型板依次沿第一太阳能电池的背侧从上至下倾斜布置,第一翼型板为透光翼型板,可将散落在第一和第二太阳能电池之间的间隔区域的太阳光折射至第二太阳能电池上,且环境风可在第一和第二翼型板的导向作用下掠过第一太阳能电池的背侧。本发明所提供的增效装置能够提高光伏阵列发电量以及太阳能电池的转换效率。

    一种低成本固体碱催化剂及其制备与应用

    公开(公告)号:CN114160114B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202111507940.6

    申请日:2021-12-10

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明涉及一种低成本固体碱催化剂及其制备与应用。原料由电石渣和黏土组成,电石渣和黏土的质量比百分数为20‑200%,黏土作为载体,电石渣负载在黏土上,所述固体碱催化剂中主要成分为CaO、SiO2。能够解决CaO参与酯交换反应时微溶于甲醇的问题。能够重复使用。充分的利用了固废作为原料,来源广泛。

    一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置及方法

    公开(公告)号:CN107199847B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN201710555072.6

    申请日:2017-07-10

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置及方法,所述装置包括太阳能电池板、MCU控制模块、热电制冷模块、蓄电池、舵机以及温度传感器;所述太阳能电池板由所述舵机控制,通过光电转化为装置供电;在汽车停车后,所述MCU控制模块根据所述温度传感器传回的车内温度信息来控制热电制冷模块的工作模式,从而达到制冷、制热模式切换,实现了车内温度的智能控制,保证车内温度处于人体舒适温度;且由于采用太阳能光伏供电,在所述热电制冷模块停止工作后,还可以为蓄电池充电,节省了汽车自身能源消耗,节能减排,绿色环保。

    光伏阵列发电组件及其增效装置

    公开(公告)号:CN115549577A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211233046.9

    申请日:2022-10-10

    Applicant: 济南大学

    Inventor: 李飞 刘淑芬

    Abstract: 本发明涉及光伏发电技术领域,提供了一种用于光伏阵列发电组件的增效装置以及具有该增效装置的光伏阵列发电组件。光伏阵列发电组件包括第一太阳能电池和位于第一太阳能电池后侧的第二太阳能电池,增效装置位于第一太阳能电池和第二太阳能电池之间,增效装置包括至少一个第一翼型板和多个第二翼型板,第一和第二翼型板依次沿第一太阳能电池的背侧从上至下倾斜布置,第一翼型板为透光翼型板,可将散落在第一和第二太阳能电池之间的间隔区域的太阳光折射至第二太阳能电池上,且环境风可在第一和第二翼型板的导向作用下掠过第一太阳能电池的背侧。本发明所提供的增效装置能够提高光伏阵列发电量以及太阳能电池的转换效率。

    一种酸灰耦合实验台
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108333099A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201710257053.5

    申请日:2017-04-19

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种酸灰耦合实验台,解决了现有技术中缺少对换热管积灰的影响因素进行定量研究的方法和设备的问题,其技术方案为:包括换热管、箱体、滑轨和支架,所述的箱体的底部设有支架,所述的箱体的一侧设有滑轨,所述的换热管水平放置于滑轨上,通过移动滑轨使换热管进入箱体内部;所述的箱体包括上盖、箱体主体和下盖,所述的上盖上设有加灰口和与加灰口连通的泄压阀;所述的箱体主体内设有加热装置和第一测温装置,所述的箱体主体的一侧设有可插入换热管的通孔,所述的下盖上设有轴流风机、驱动装置和加液槽。

    一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置及方法

    公开(公告)号:CN107199847A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710555072.6

    申请日:2017-07-10

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: B60H1/00 B60R16/03 H02J7/35

    Abstract: 本发明公开了一种基于太阳能光伏的汽车驾驶室智能温控装置及方法,所述装置包括太阳能电池板、MCU控制模块、热电制冷模块、蓄电池、舵机以及温度传感器;所述太阳能电池板由所述舵机控制,通过光电转化为装置供电;在汽车停车后,所述MCU控制模块根据所述温度传感器传回的车内温度信息来控制热电制冷模块的工作模式,从而达到制冷、制热模式切换,实现了车内温度的智能控制,保证车内温度处于人体舒适温度;且由于采用太阳能光伏供电,在所述热电制冷模块停止工作后,还可以为蓄电池充电,节省了汽车自身能源消耗,节能减排,绿色环保。

    一种烟道外烟气飞灰收集装置

    公开(公告)号:CN107051028A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710249772.2

    申请日:2017-04-17

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: B01D46/023 B01D46/42 B01D46/4218

    Abstract: 本发明涉及一种烟道外烟气飞灰收集装置和方法。本发明提供的烟道外烟气飞灰收集装置包括烟气入口、烟气阀门、换热段、集灰段、风机和烟气出口,其中烟气阀门、换热段、集灰段和风机通过管道依次连接在烟气入口和烟气出口之间。本发明提供的烟道外烟气飞灰收集装置能够降低飞灰所处烟气的温度,可以对处于较低烟气温度下的飞灰进行收集以便用于科学研究。

    双级热泵耦合供热系统中间介质最优温度计算方法及装置

    公开(公告)号:CN119802718A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411862668.7

    申请日:2024-12-17

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明提出一种双级热泵耦合供热系统中间介质最优温度计算方法及装置,方法为:在测试工况时,将当地室外采暖设计温度作为低温热源温度,将热用户端供热介质的供给设计温度和回流设计温度的平均值作为高温热源温度;在运行工况时,将采暖运行期间的室外环境温度作为低温热源温度,将热用户端供热介质的供给运行温度和回流运行温度的平均值作为高温热源温度;对于不同工况,选择相应的低温热源温度和高温热源温度,计算双级热泵耦合供热系统中间介质的最优温度。本发明通过给出标准化的中间介质最优温度计算公式,从而为双级热泵耦合系统在不同低温工况下精准确定中间介质最佳温度,保障系统整体高效稳定运行提供有效解决方案。

    一种低成本固体碱催化剂及其制备与应用

    公开(公告)号:CN114160114A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111507940.6

    申请日:2021-12-10

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明涉及一种低成本固体碱催化剂及其制备与应用。原料由电石渣和黏土组成,电石渣和黏土的质量比百分数为20‑200%,黏土作为载体,电石渣负载在黏土上,所述固体碱催化剂中主要成分为CaO、SiO2。能够解决CaO参与酯交换反应时微溶于甲醇的问题。能够重复使用。充分的利用了固废作为原料,来源广泛。

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