-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109217010B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201810661392.4
申请日：2018-06-25
Applicant: 泰科电子日本合同会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种紧凑的电连接器组装体，该电连接器组装体能够抑制落到电连接器组装体的边界部分的水浸入到电连接器组装体的内部。本发明的电连接器组装体(1)具备：公连接器(10)，其具有设有嵌合开口(18)的第一壳体(11)；母连接器(30)，其具有嵌合于公连接器(10)的嵌合开口(18)的第二壳体(31)；排水构造，其与第一壳体(11)和第二壳体(31)的面向嵌合开口(18)的边界部分对应地设置。该排水构造具备：峰区域，其在边界部分具有顶部；形成于第一壳体(11)的第一谷区域和形成于第二壳体(31)的第二谷区域，它们分别与峰区域相连。
-
公开(公告)号：CN109217010A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810661392.4
申请日：2018-06-25
Applicant: 泰科电子日本合同会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种紧凑的电连接器组装体，该电连接器组装体能够抑制落到电连接器组装体的边界部分的水浸入到电连接器组装体的内部。本发明的电连接器组装体(1)具备：公连接器(10)，其具有设有嵌合开口(18)的第一壳体(11)；母连接器(30)，其具有嵌合于公连接器(10)的嵌合开口(18)的第二壳体(31)；排水构造，其与第一壳体(11)和第二壳体(31)的面向嵌合开口(18)的边界部分对应地设置。该排水构造具备：峰区域，其在边界部分具有顶部；形成于第一壳体(11)的第一谷区域和形成于第二壳体(31)的第二谷区域，它们分别与峰区域相连。
-
公开(公告)号：CN116132942A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211172520.1
申请日：2022-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及无线通信系统、无线通信方法以及记录有程序的计算机可读介质。无线通信系统具备：存储器；无线通信器，能够与位于车辆的外部的外部通信装置无线通信且被设置于上述车辆；以及处理器，与上述存储器结合且被设置于上述车辆，上述处理器构成为基于从上述车辆的乘员接受到的指示或者上述无线通信器从上述外部通信装置接收到的灾害信息来控制上述无线通信器以便向位于车外的通信终端进行通知。
-
公开(公告)号：CN116118761A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211173484.0
申请日：2022-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及灾害时避难引导系统、灾害时避难引导方法以及记录有程序的计算机可读介质。该灾害时避难引导系统具备：无线通信器，被搭载于车辆且能够从外部通信装置接收与灾害发生有关的信息；显示器，被搭载于上述车辆且能够显示信息；报告装置，被搭载于上述车辆且能够向上述车辆的乘员报告信息；以及处理器，当从上述无线通信器接收到发生了灾害这一内容的信息时，上述处理器提议直至上述车辆的目的地为止的行驶路线，并使上述显示器显示上述目的地以及上述行驶路线，使上述报告装置向上述乘员报告与上述目的地以及上述行驶路线的至少一方的拥挤状况有关的信息。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.034 seconds)
