公开(公告)号：CN119503135A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202510081441.7

申请日：2025-01-20

Applicant: 泰州学院

Inventor： 杨燕昭 ,  季赛 ,  许胜 ,  王健 ,  杨婉婷 ,  陈浮 ,  旦增吉扎 ,  邢晓阳 ,  陈磊 ,  仇翀

IPC: B64D31/18 ,  G05B13/02 ,  H02J7/34 ,  H02P9/04 ,  H02P101/30

Abstract: 本发明涉及飞行器技术领域，具体涉及用于低空飞行器的GPS同步涡轮发电调节方法，包括以下步骤：S1，飞行参数采集：实时获取飞行器的飞行参数；S2，动态地形预测能量调节：提前分析飞行器前方区域的地形变化，自动调整涡轮发电机的转速和输出功率；S3，极端环境自适应涡轮调节：自动选择最适合的涡轮发电模式；S4，发电与电能分配优化：将产生的电能分配给飞行器的各个设备；S5，电能状态反馈与自适应调节：实时监测飞行器的电能状态，动态调整涡轮发电机的工作状态。本发明，提升发电效率，这种高效的发电功率调节方式有效延长了飞行器的续航时间，并减少了能源浪费。

公开(公告)号：CN119460129A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411688970.5

申请日：2024-11-22

Applicant: 泰州学院

Inventor： 杨燕昭 ,  季赛 ,  许胜 ,  王健 ,  杨婉婷 ,  陈浮 ,  旦增吉扎 ,  邢晓阳 ,  陈磊 ,  仇翀

IPC: B64D31/16 ,  B64D45/00 ,  B64D47/00

Abstract: 本发明涉及飞行器技术领域，具体涉及一种飞行器能量管理与推进综合系统，包括能量管理模块、空气动力能量捕获与转化模块、推进系统模块、监测与反馈模块以及安全管理模块，其中；所述能量管理模块协调飞行器内部多种能量来源并优化能量分配；所述空气动力能量捕获与转化模块通过集成在飞行器表面的微型涡轮捕获空气动力能量；所述推进系统模块根据飞行任务的不同阶段自动切换推进方式；所述监测与反馈模块自动调整飞行器的工作状态；所述安全管理模块检测飞行器中的异常情况。本发明，能够动态调整电能、热能和空气动力的使用，最小化总能耗，延长飞行器的续航能力，提升能源利用效率。

公开(公告)号：CN119413811A

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202411724209.2

申请日：2024-11-28

Applicant: 泰州学院

Inventor： 邢晓阳 ,  季赛 ,  许胜 ,  王健 ,  杨婉婷 ,  陈浮 ,  姚佳男 ,  旦增吉扎 ,  殷悦 ,  杨燕昭 ,  陈磊 ,  仇翀

IPC: G01N21/95 ,  G01N21/01 ,  G01N35/00

Abstract: 本发明涉及裂纹检测技术领域，具体涉及一种发动机盘环件裂纹检测设备及其检测方法，包括检测底盘，所述检测底盘的上方设有若干用于支撑盘环件的第一棱柱，检测底盘的上方设有若干用于夹持盘环件外壁的夹板，检测底盘的顶部固定连接有控制箱，控制箱安装有分别调整第一棱柱和夹板位置的夹持控制结构，控制箱的上方设有安装箱，安装箱上设有两个用于分别检测盘环件顶部和底部的第一检测相机，安装箱上设有两个用于分别检测盘环件内壁和外壁的第二检测相机，安装箱安装有用于调整第一检测相机和第二检测相机位置的位置调整组件；只需要对盘环件进行一次固定，即可完成盘环件裂纹的检测，提高了检测效率。