公开(公告)号：CN221589707U

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202323465802.3

申请日：2023-12-19

申请人： 泰安市交通运输局重点项目建设服务中心

发明人： 安笑 ,  谢庆 ,  刘友来

IPC分类号： E02D33/00 ,  E02D17/02

摘要： 本实用新型涉及土木工程技术领域，提出了一种土木工程基坑丈量工具，包括安装块和空气监测组件，所述安装块的两侧均焊接有安装座，所述安装块的一侧通过螺丝固定连接有两个对称布置的伸缩杆，两个所述伸缩杆的伸缩端共同通过螺丝固定连接有连接板，通过螺纹杆一和螺纹杆二等结构的设置，利用电机带动螺纹杆一转动，螺纹杆一带动刻度板向下移动至基坑内部的地面，同时，带动螺纹杆二转动使激光测距仪从防护箱的内部移出，完成水平方向和垂直方向的测量，实现了人员不用进入基坑的内部也能完成测量的效果，通过上述技术方案，解决了现有技术中的基坑顶部无法测量和没有空气监测装置的问题。

公开(公告)号：CN221741058U

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202323409018.0

申请日：2023-12-14

申请人： 泰安市交通运输局重点项目建设服务中心

发明人： 谢庆 ,  安笑 ,  王元国

IPC分类号： E01F15/14

摘要： 本实用新型涉及防撞装置技术领域，且公开了一种交通工程道路防撞装置，包括撞击机构与安装板，所述撞击机构活动安装在安装板的前端，所述撞击机构由灭火囊体与顶板组成，所述灭火囊体安装在撞击机构的前端位置，所述顶板位于灭火囊体的后端，所述顶板的后端四处拐角处均固定安装有缓冲柱，且缓冲柱的后端均设置有缓冲环，所述安装板的内部开设有四组缓冲室，所述缓冲室的内部设置有水囊，所述顶板的后端活动安装有两组缓冲机构，通过安装撞击机构、缓冲柱、缓冲环、安装板、缓冲室、水囊、第三弹簧等装置，具备可抵消防撞装置自身释放压力的反弹，防止防撞装置缓冲后，因弹簧自身释放压力，导致防撞装置反弹对车辆进行伤害的能力。