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公开(公告)号:CN107054670B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN201611120507.6
申请日:2016-12-05
申请人: 波音公司
IPC分类号: B64D27/18
摘要: 在一个示例实施例中,一种用于将喷气发动机(10)安装到飞行器的机翼(12)的支柱(14)包括多个发动机架(312、316)以及空间构架桁架(600),其由机翼(12)支撑并包括前部和后部,所述前部(602)联接到发动机架(312、316)并支撑发动机架(312、316),所述后部(604)从前部(602)的后端向上和向后延伸。通过从发动机(10)的核心排气区(20)移除支柱(14)的后端,可以实现支柱(14)的重量和阻力的显著减小,以及相关联的飞行器的比燃料消耗率的相应增加。
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公开(公告)号:CN107664069A
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201710320275.7
申请日:2017-05-09
申请人: 波音公司
CPC分类号: B64D29/00 , B64F5/10 , F01D25/24 , F02C7/045 , F02K1/827 , F05D2220/323 , F05D2230/60 , F05D2250/283 , F05D2250/313 , F05D2260/963 , F05D2260/97 , G10K11/172 , Y02T50/672 , F02C7/24
摘要: 本发明涉及衬垫组件、发动机壳体及其组装方法。所述衬垫组件包括芯部和联接到所述芯部的隔膜。所述衬垫组件还包括联接到所述隔膜的面板。所述面板包括贯穿限定的多个槽缝。所述多个槽缝中的每个槽缝均包括垂直于所述衬垫组件的中心线取向的主轴线。
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公开(公告)号:CN107054670A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201611120507.6
申请日:2016-12-05
申请人: 波音公司
IPC分类号: B64D27/18
CPC分类号: B64D27/18 , B64D27/26 , B64D2027/264 , Y02T50/44
摘要: 在一个示例实施例中,一种用于将喷气发动机(10)安装到飞行器的机翼(12)的支柱(14)包括多个发动机架(312、316)以及空间构架桁架(600),其由机翼(12)支撑并包括前部和后部,所述前部(602)联接到发动机架(312、316)并支撑发动机架(312、316),所述后部(604)从前部(602)的后端向上和向后延伸。通过从发动机(10)的核心排气区(20)移除支柱(14)的后端,可以实现支柱(14)的重量和阻力的显著减小,以及相关联的飞行器的比燃料消耗率的相应增加。
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