公开(公告)号：CN111894740B

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202010262895.1

申请日：2020-04-03

Applicant: 波音公司

Inventor： 大卫·W·福奇 ,  约瑟夫·M·迪鲁索 ,  肯特·E·卡诺夫斯基

IPC: F02C7/36 ,  F02C7/262 ,  F02C9/00 ,  B64D27/16 ,  F16D41/06

Abstract: 一种用于在涡轮发动机中传输机械动力的系统和方法，该涡轮发动机(150/151)包括低压阀芯(162)和高压阀芯(156)，该系统(166)包括动力传输单元(168)以及离合器(170)，该动力传输单元(168)耦接在低压阀芯(162)的输出轴(172)与高压阀芯(156)的驱动轴(174)之间，以将低压阀芯(162)机械地链接到高压阀芯(156)，该离合器(170)耦接到动力传输单元(168)，其中，该离合器(170)被配置为将从低压阀芯(162)产生的动力传输到高压阀芯(156)。

公开(公告)号：CN114763768A

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202210037711.0

申请日：2022-01-13

Applicant: 波音公司

Inventor： 肯特·E·卡诺夫斯基 ,  约瑟夫·A·西科拉 ,  法尔哈德·R·什罗夫

IPC: F02C7/26 ,  F02C7/264

Abstract: 本申请涉及发起起动机电机的操作而启动飞行器发动机的方法和系统。飞行器包括：飞行器发动机、起动机电机、发动机燃料输送系统、发动机点火系统、以及控制器，控制器通信地耦合至起动机电机、发动机燃料输送系统、以及发动机点火系统。控制器被配置为在飞行器发动机不运行时根据需要自动发起起动机电机的操作，以启动飞行器发动机。可选地，控制器可以被配置为根据两种操作模式中的一种或两种而执行操作。在第一模式中，控制器在飞行器飞行时自动启动并不运行的飞行器发动机的起动机电机的操作。在第二模式中，控制器在飞行器位于地面上时自动启动并不运行、飞行器发动机的起动机电机的操作。通过单一的多位置控制能够执行这些操作。

公开(公告)号：CN111894740A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010262895.1

申请日：2020-04-03

Applicant: 波音公司

Inventor： 大卫·W·福奇 ,  约瑟夫·M·迪鲁索 ,  肯特·E·卡诺夫斯基

IPC: F02C7/36 ,  F02C7/262 ,  F02C9/00 ,  B64D27/16 ,  F16D41/06

Abstract: 一种用于在涡轮发动机中传输机械动力的系统和方法，该涡轮发动机(150/151)包括低压阀芯(162)和高压阀芯(156)，该系统(166)包括动力传输单元(168)以及离合器(170)，该动力传输单元(168)耦接在低压阀芯(162)的输出轴(172)与高压阀芯(156)的驱动轴(174)之间，以将低压阀芯(162)机械地链接到高压阀芯(156)，该离合器(170)耦接到动力传输单元(168)，其中，该离合器(170)被配置为将从低压阀芯(162)产生的动力传输到高压阀芯(156)。