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公开(公告)号：CN116835441A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310756785.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
Abstract: 发明涉及一种用于电池组起吊的小车和大车，包括：框架，平行于水平面设置；动力机构，设置在框架中，动力机构的输出轴的轴线沿X轴设置；卷筒，设置在框架中，卷筒的轴线沿Z轴设置，Z轴与水平面垂直；卷筒的外壁沿Z轴设有四个安装槽，四个安装槽中分别缠绕有钢丝绳；四个导向机构，设置在框架中且设置在卷筒的四周，导向机构与钢丝绳一一对应设置，钢丝绳的自由端绕过导向机构后沿Z轴垂下，四个钢丝绳的自由端位于同一高度；传动机构用于连接动力机构和卷筒。发明在保证吊点始终处于同一水平面内的情况下大的压缩了小车的内部空间，整个小车结构紧凑，尺寸较小，没有空间冗余；小车重量相对减小，降低了大车结构强度刚度的要求，降低成本。
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公开(公告)号：CN220642300U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202321760325.0
申请日：2023-07-06
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
IPC: B66C11/04 , B66C11/16 , B66C1/10 , B01F27/701
Abstract: 本实用新型涉及一种料框及起重设备，包括：料框本体和打散漏料装置，料框本体上设置有漏料口，打散漏料装置设置在漏料口处，打散漏料装置包括：多个打料转轴，多个打料转轴平行设置，相邻的两个打料转轴之间形成漏料间隙；打料单元，突出设置在所述打料转轴上，围绕打料转轴在其外周设置有多组打料单元，每组打料单元沿打料转轴的延伸方向间隔设置有多个打料杆，相邻的两个打料转轴上的多个打料杆交错设置、且拼接形成封堵漏料间隙的闭合面；转轴驱动件，与打料转轴连接，并带动打料转轴单向转动，相邻的两个打料转轴上的打料杆向不同的方向转动，在漏料间隙中形成漏料开口。本实用新型能够在下料的同时将物料打散，保证下料后的物料较为松散。
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公开(公告)号：CN220223363U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321425432.8
申请日：2023-06-06
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢丝绳防松装置及起重机械，包括环绕模块和压绳模块，所述环绕模块包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与第二连接件可调整连接；所述压绳模块安装在所述环绕模块的一侧，所述压绳模块包括第一压块和第二压块，所述第一压块一侧通过转轴与第二压块连接，另一侧通过弹性元件与所述第二压块连接，所述转轴与所述第一连接件连接，所述第一压块和所述第二压块的端部均设置有滚动件。本实用新型使用方便灵活，可实时的将钢丝绳正常压设在卷筒上，保证钢丝绳正常上升或下降的作业，避免多次进行更换调整，提高了起重机械的作业效率。
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公开(公告)号：CN220222007U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321759570.X
申请日：2023-07-06
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种打散漏料装置、料框及起重设备，包括：多个打料转轴，多个打料转轴平行设置，相邻的两个打料转轴之间形成漏料间隙；打料叶片，突出设置在所述打料转轴上，每个所述打料转轴上间隔设置有多片打料叶片，相邻的两个所述打料转轴上的多个打料叶片交错间隔设置形成打料间隙；打料开合板，突出设置在所述打料转轴上，与所述打料转轴的延伸方向相同，相邻的两个所述打料转轴上的两片所述打料开合板的一端抵接封闭所述漏料间隙；转轴驱动件，与所述打料转轴连接，并带动所述打料转轴往复摆动，控制相邻两个所述打料转轴上的两片所述打料开合板完成连续的开闭动作。本实用新型能够在下料的同时将物料打散，保证下料后的物料较为松散。
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公开(公告)号：CN219771554U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320557214.3
申请日：2023-03-21
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种物料转运小车，包括框架结构，其包括固定框架和翻转框架，固定框架与翻转框架通过回转支承转动连接，固定框架与回转支承的外圈相连，翻转框架与回转支承的内圈相连，固定框架上设置有第一驱动源，第一驱动源的输出端连接有齿轮并与回转支承的内圈啮合，且固定框架上对称设置有多个定滑轮；料框，其与翻转框架连接；抬升机构，其包括基座，基座上设置有多个卷筒，卷筒上绕设有拉绳，拉绳的一端与卷筒相连，另一端绕接过一个定滑轮后连接基座。本实用新型的物料转运小车的自动化程度高，用于装载物料的料框可以自动转动，方便卸料，减轻了操作者的劳动强度，同时也提高了生产的效率；且物料转运小车的安装及维护方便，适于实用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218320335U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222767509.1
申请日：2022-10-20
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及起重设备技术领域，具体公开了起重装置，该起重装置包括支架和吊装机构，吊装机构包括滑移架、驱动器和吊装组件，滑移架沿水平方向滑动设置于支架，吊装组件包括起落架、辊筒、牵引绳和摆动轮组，辊筒设于滑移架，牵引绳绕设于辊筒且一端与辊筒固接，驱动器驱动辊筒转动，且通过牵引绳牵引起落架沿竖直方向移动，摆动轮组包括摆动架和滑轮，摆动架设置于滑移架且位于辊筒和起落架之间，滑轮转动设置于摆动架且承托牵引绳，辊筒和滑轮的转轴相互平行，摆动架沿滑轮的轴向摆动。该起重装置使摆动架沿滑轮的轴线摆动，进而使摆动架随着牵引绳在辊筒上缠绕位置的变化而摆动，减小牵引绳与滑轮之间的夹角，防止其发生脱轨的问题。
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公开(公告)号：CN219620717U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320976127.1
申请日：2023-04-26
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
IPC: B66C13/16
Abstract: 本实用新型涉及一种定位装置及起重机，包括齿轮、齿条、编码器和调整组件，所述齿轮与所述齿条啮合连接，所述齿轮中心安装有转动轴，所述转动轴与所述编码器同轴连接，所述转动轴与所述调整组件连接以啮合连接所述齿轮和齿条；所述调整组件包括安装板和轴座，所述轴座套设在所述转动轴上，所述安装板一端与所述轴座铰接，另一端安装有固定轴，所述固定轴上套设有弹性元件，所述弹性元件一端固定在所述安装板上，另一端与所述轴座固定连接。本实用新型可根据齿条的实际安装位置进行实时调整，使得齿轮齿条保持啮合的状态，避免出现齿轮移动而不旋转的状态，保证编码器与齿轮齿条同步转动，大大减小定位误差，实现对运行小车更精准的定位。
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公开(公告)号：CN219546490U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320129148.X
申请日：2023-01-13
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本实用新型涉及一种钳臂结构及夹钳吊具，包括钳臂主体，钳臂主体包括内部的腔体，钳臂主体上开设有连通腔体的第一通孔；夹紧组件，夹紧组件包括安装座、夹板和驱动源，安装座设置于腔体中，安装座上滑动设置有多个相互平行的滑动轴，滑动轴连接夹板，驱动源与安装座相连，驱动源的输出端连接夹板并推动夹板经第一通孔伸出或收回。本实用新型的钳臂结构通过在其夹持端增加夹紧组件，可以辅助吊具夹紧工件，能够进一步提高吊具在夹持和转运工件的过程中的安全性和可靠性，有效降低由于吊具在运行过程中速度变化导致的工件窜动而使工件掉落的风险；整个钳臂结构的结构简单，安装及维护方便，适于实用。
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公开(公告)号：CN217953896U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202222259569.2
申请日：2022-08-26
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可调测试角度的载荷测试平台，其包括支架，支架设有：上承载梁，上承载梁的底部通过载荷加载机构与支架连接，载荷加载机构用于向上承载梁加载测试载荷，上承载梁上设有上移动梁，上移动梁通过载荷传感器与上承载梁连接，上移动梁上设置有用于挂载被测产品的吊钩；下承载梁，下承载梁上设有下移动梁，下移动梁通过调节组件与下承载梁连接，下移动梁上设有多个调节轴，被测产品上的测试点可根据目标测试角度与对应的调节轴连接，调节组件用于根据目标测试角度调节下移动梁的位置。本实用新型可调测试角度的载荷测试平台可以实现在目标测试角度下进行载荷测试，且具有调节方便、安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN219363084U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202223468537.X
申请日：2022-12-21
Applicant: 法兰泰克重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双起升卷扬小车，其包括卷筒、减速机和起升电机；所述卷筒内部固定设置有转轴，所述转轴沿所述卷筒的轴线方向穿过，所述卷筒表面卷绕有牵引绳；所述减速机固定连接于所述卷筒的一端，所述减速机的动力输出轴与所述转轴同轴设置并通过键连接固定；所述起升电机与所述减速机固定连接，并驱动所述减速机，所述减速机通过所述动力输出轴带动所述转轴转动进而使所述卷筒转动。本实用新型将减速机与卷筒刚性连接并直接驱动，无需联轴器、胀紧联结套等连接负载，降低设备磨损，提高传动效率；减少了中间的机械传动机构带来的误差，提高系统精度并降低运行噪声；需要维护的零件较少，降低维修难度、节约运维成本。
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