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公开(公告)号：CN108315641A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810053943.9
申请日：2018-01-19
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
摘要： 本发明公开了一种高强车轮轮辋用热轧卷板及其生产方法，热轧卷板化学成分组成及质量百分含量为：C：0.05～0.09%，Si≤0.10%，Mn：1.40～1.70%，P≤0.015%，S≤0.010%，Nb：0.040～0.060%，Ti：0.020～0.040%，Als：0.020～0.060%，N≤0.0060%，余量为Fe及不可避免的杂质元素；生产方法包括转炉冶炼、LF精炼、板坯连铸、板坯加热、高压水除鳞、控制轧制、控制卷曲工序。本发明采用低碳、铌、钛复合强化，通过合理的轧制工艺，最大程度发挥所添加钛、铌合金元素的析出强化、细化晶粒效果，保证产品轧制时低变形抗力和高强度，兼具良好的成形性能。
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公开(公告)号：CN107287519A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710453466.0
申请日：2017-06-15
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
IPC分类号： C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/06 , C22C33/04 , B21C37/02 , B62D21/00
CPC分类号： C22C38/04 , B21C37/02 , B62D21/00 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14
摘要： 本发明提供了一种含钒800MPa级汽车结构用热轧卷板，所述热轧卷板化学组分及重量百分比为：C：0.05～0.15％，Si：≤0.50％，Mn：1.20～2.00％，P：≤0.035％，S：≤0.025％，V+Nb+Ti：0.080～0.200％，Als：0.010～0.060％，余量为Fe及不可避免的杂质元素。本发明提供的空调系统，本发明采用钒、铌、钛复合添加的微合金钢成分体系，以析出强化为主，辅以相变强化和细晶强化，实现了轧制时的低变形抗力和产品的高强度，同时具有良好的成形性能、低温冲击性能和焊接性能，抗拉强度800MPa级且各项性能均满足用户使用要求的汽车结构钢。
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公开(公告)号：CN108213084B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201810005335.0
申请日：2018-01-03
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
IPC分类号： B21B37/00
摘要： 本发明提供了一种热卷箱的运行控制方法及系统，属轧钢技术领域。所述运行控制方法包括：获取第一热金属探测器、第二热金属探测器、第三热金属探测器、第四热金属探测器、第五热金属探测器以及第六热金属探测器反馈的检失信号；当检测到检失信号与预设的第一运行条件相符时，则根据检失信号发出相应的运行控制指令，运行控制指令用于指示热卷箱按照预设模式运行；当检测到检失信号与预设的第二运行条件相符时，则发出报警，以便于提醒工作人员介入。本发明旨在解决现有技术中存在的由于人工辨识存在主观差异性，导致工艺无法定量控制，产品存在差异以及质量差的问题。
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公开(公告)号：CN109735759A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811639301.3
申请日：2018-12-29
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
摘要： 本发明公开了一种含钒高铬铁水冶炼高耐腐蚀铁路车辆用钢的方法，包括以下步骤：（1）含钒高铬铁水提钒；（2）氧气顶吹转炉冶炼低碳高铬钢水：冶炼终点钢水温度为1630-1650℃，C：0.05-0.07%、Cr：0.10-0.15%，出钢过程进行合金化；（3）转炉冶炼出钢钢水脱氧合金化：得到成分合格的初始高耐腐蚀铁路车辆用钢钢水；（4）高耐腐蚀铁路车辆用钢钢水的精炼：初始高耐腐蚀铁路车辆用钢钢水调运至LF炉去夹杂物、脱硫和成分微调，得到目标成分要求的高耐腐蚀铁路车辆用钢钢水。本发明利用含钒高铬铁水中有益元素Cr，降低低碳铬铁合金消耗1.58-2.35kg/t钢，吨钢成本降低21.85-30.51元。
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公开(公告)号：CN109536830A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811416662.1
申请日：2018-11-26
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
摘要： 本发明公开了一种屈服强度550MPa级含钛薄规格耐候钢及其生产方法，所述耐候钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.05～0.09%，Si：0.15～0.30%，Mn：0.30～0.60%，P≤0.020%，S≤0.012%，Als≥0.02%，Ti：0.05～0.09%，Cu：0.20～0.50%，Ni：0.10～0.60%，Cr：0.30～0.80%，余量为Fe及不可避免的杂质；所述生产方法包括铁水提钒、转炉冶炼、LF精炼、板坯连铸、板坯加热、高压水除鳞、控制轧制、控制冷却、卷取、缓冷工序。本发明采用钛微合金强化，通过控轧控冷工艺，实现屈服强度为550MPa级高强度薄规格耐候钢的生产。
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公开(公告)号：CN108588550A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810055217.0
申请日：2018-01-19
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
摘要： 本发明公开了一种热轧冲压桥壳用钢板及其生产方法，所述桥壳用钢板化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.14～0.20%，Si：0.15～0.60%，Mn：1.40～1.60%，P≤0.030%，S≤0.020%，Nb：0.020～0.090%，Ti：0.004～0.022%，V：0.040～0.10%，Alt：0.020～0.060%，余量为Fe及不可避免的杂质元素；所述生产方法包括转炉冶炼，LF精炼，板坯连铸，板坯加热，高压水除鳞，控制轧制及控制冷却工序。本发明桥壳用钢板抗拉强度≥580MPa，屈服强度≥450MPa，延伸率≥14%，具有高强的力学性能，良好的低温冲击性及成型性能。
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公开(公告)号：CN108213084A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810005335.0
申请日：2018-01-03
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
IPC分类号： B21B37/00
CPC分类号： B21B37/00 , B21B37/005 , B21B2273/18 , B21B2273/20
摘要： 本发明提供了一种热卷箱的运行控制方法及系统，属轧钢技术领域。所述运行控制方法包括：获取第一热金属探测器、第二热金属探测器、第三热金属探测器、第四热金属探测器、第五热金属探测器以及第六热金属探测器反馈的检失信号；当检测到检失信号与预设的第一运行条件相符时，则根据检失信号发出相应的运行控制指令，运行控制指令用于指示热卷箱按照预设模式运行；当检测到检失信号与预设的第二运行条件相符时，则发出报警，以便于提醒工作人员介入。本发明旨在解决现有技术中存在的由于人工辨识存在主观差异性，导致工艺无法定量控制，产品存在差异以及质量差的问题。
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公开(公告)号：CN109735759B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201811639301.3
申请日：2018-12-29
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
摘要： 本发明公开了一种含钒高铬铁水冶炼高耐腐蚀铁路车辆用钢的方法，包括以下步骤：（1）含钒高铬铁水提钒；（2）氧气顶吹转炉冶炼低碳高铬钢水：冶炼终点钢水温度为1630‑1650℃，C：0.05‑0.07%、Cr：0.10‑0.15%，出钢过程进行合金化；（3）转炉冶炼出钢钢水脱氧合金化：得到成分合格的初始高耐腐蚀铁路车辆用钢钢水；（4）高耐腐蚀铁路车辆用钢钢水的精炼：初始高耐腐蚀铁路车辆用钢钢水调运至LF炉去夹杂物、脱硫和成分微调，得到目标成分要求的高耐腐蚀铁路车辆用钢钢水。本发明利用含钒高铬铁水中有益元素Cr，降低低碳铬铁合金消耗1.58‑2.35kg/t钢，吨钢成本降低21.85‑30.51元。
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公开(公告)号：CN108342642A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810030712.6
申请日：2018-01-12
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
摘要： 本发明公开了一种含钒600MPa级高强汽车深冲用热轧卷板及生产方法，所述热轧卷板化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.05～0.10%，Si≤0.20%，Mn：1.00～1.50%，P≤0.025%，S≤0.020%，V：0.03～0.06%，Nb：0.03～0.06%，Ti：0.005～0.030%，Als：0.010～0.060%，余量为Fe及不可避免的杂质元素；所述生产方法包括板坯加热、高压水除鳞、粗轧、精轧、卷曲工序。本发明通过合理的化学成分设计和轧制工艺，发挥钒、铌微合金元素析出强化、细化晶粒效果，产品轧制时具有低变形抗力和高强度及良好的成形性能。
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公开(公告)号：CN107236900A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710278858.8
申请日：2017-04-25
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
摘要： 本发明公开了一种含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带、生产方法及应用，所述热轧钢带化学成分及其重量百分比如下：C：0.05～0.08%，Si≤0.12%，Mn：1.50～1.85%，P≤0.020%，S≤0.010%，V≥0.025%，Ti≤0.10%，Nb≤0.04%，Als≤0.05%，N≤0.006%，余量为Fe及不可避免的杂质元素，生产方法包括以下步骤：转炉脱磷、半钢脱硫、转炉冶炼、LF精炼、板坯连铸、板坯加热、高压水除鳞、控制轧制、控制层流冷却、卷取、平整，所述控制轧制工序包括粗轧轧制、热卷箱、精轧轧制。本发明通过对热轧钢带化学成分及组分的控制，降低钢中S、P的含量，能够制备强度≥700MPa的高强度高性能钢，适合于制作汽车传动轴，能够提高汽车传动轴的强度，提高汽车的整体安全性能。
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