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公开(公告)号:CN105653887A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610179053.3
申请日:2016-03-24
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G16H50/50
Abstract: 本发明公开了一种基于参数化模板的受损骨骼模型复原方法,包括如下步骤:步骤一:构建具有层次结构的参数化骨骼模板,参数包括:模型参数、特征参数、局部细节参数;步骤二:提取受损骨骼块的测量参数和相应几何信息;步骤三:建立参数间的约束关系,将测量参数输入到对应的参数化骨骼模板后,生成骨骼复原模型。本发明通过测量受损骨骼块的部分参数,直观快捷地复原出骨骼模型的形状,以便于对骨骼受损患者进行术前手术。
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公开(公告)号:CN105204637B
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201510595370.9
申请日:2015-09-17
Applicant: 河海大学常州校区 , 常州世纪鸟电动车制造有限公司
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明公开了面向电动车的三维可视化交互与信息管理的方法,包括如下步骤:A),创建电动车三维模型和信息化管理系统的数据库;B),创建三维虚拟场景实现电动车的三维可视化交互,三维可视化交互包括显示单个零件、子装配体或者总装配体的三维模型,实现装配体的拆卸规划和自动拆装的三维呈现;C),在三维虚拟场景中实现电动车模型零件的双向查询、修改。本发明能够很好的帮助操作人员快速的对电动车的结构和装配进行了解和掌握。通过三维可视化交互可以快速的掌握电动车的装配技术,通过数据管理可以获取电动车的组成结构及详细资料。该系统具有较好的实用性及发展前景。
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公开(公告)号:CN105957075A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610269424.7
申请日:2016-04-27
Applicant: 河海大学常州校区
CPC classification number: G06T17/00 , G06T2207/30008
Abstract: 本发明公开了带权值的平均骨骼模型生成及参数化方法,包括如下步骤:步骤一:将N个同类型的骨头点云或网格模型看成是有N个节点的集合,且每个节点的权值是相同的,权值设为1;步骤二:选出集合中权值最小的两个节点,利用ICP配准和非刚体变形,平均化生成一个新节点,新节点的权值为两个权值最小的节点权值之和;步骤三:从集合中删除选取的两个权值最小的节点,并将新节点加入集合;步骤四:重复步骤二、三,直到集合中只有一个节点,即为平均骨骼模型,权值为N;步骤五:在平均骨骼模型上定义特征点和设置语义参数。该发明能够对任意多个同类型点云或网格模型进行平均化,最终生成出一个合理的平均骨骼与参数化模型,对数字骨科中骨骼形状分析以及接骨板设计等方面具有重要意义,能够很好指导厂家生产合理的系列化植入物。
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公开(公告)号:CN105243227A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510728530.2
申请日:2015-10-30
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了基于特征线的接骨板贴合面参数化设计方法,包括如下步骤:步骤一:基于骨头模型,选择所涉及接骨板的贴合面区域,基于特征线重构出选择区域的曲面特征;步骤二:在特征线上定义关键点和特征点,其中特征点是关键点的一部分,关键点用于确定特征线的基本形状,特征点用于定义特征参数;步骤三:特征线采用三次B样条插值曲线构建,特征线上包括插值点和用户定义少数插值点为关键点;步骤四:基于特征点设置语义参数,并建立特征点间的约束关系,生成以特征线为中心的曲面特征。该发明能够通过高层参数直观的修改接骨板形态,能够生成一系列多样化接骨板,对骨科手术中患者接骨板设计具有重要意义,能够有效缩短产品开发周期和提高生产效率。
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公开(公告)号:CN106202619A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610480001.X
申请日:2016-06-27
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018
Abstract: 本发明公开了面向个性化设计的接骨板优化方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:在接骨板的多处位置对应设置厚度值不同的多个厚度参数,以厚度参数为自变量建立接骨板的内曲面函数、外曲面函数分别为s1(x,y),s2(x,y);步骤二:根据有限元分析接骨板的应力,在未满足应力要求处调整厚度参数;步骤三:在内曲面不变条件下,建立厚度参数变化规则,经过迭代直至接骨板满足应力要求,接骨板设计达到最优。本发明通过分析接骨板应力,使用二分法调整不同厚度参数值,使得材料最少,应力分布均匀,以达接骨板优化设计要求。
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公开(公告)号:CN105096660A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510569404.7
申请日:2015-09-09
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法,包括以下步骤,(a)、基于已创建的船舶航道三维虚拟场景,获取船舶的状态信息;(b)、依据三维场景中船舶的相对行驶方向角对碰撞类型进行分类;(c)、采用不同的碰撞类型判断方法,计算船舶间最小安全距离;(d)、进行碰撞判断,对处于危险情况的船舶发出安全警告。本发明能够直观、准确地预判出在航道三维场景中处于潜在碰撞危险中的船舶,该方法具有准确性、低运算代价及低干扰率,有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN104616352A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510079785.0
申请日:2015-02-13
Applicant: 河海大学常州校区
CPC classification number: G06Q10/06312
Abstract: 本发明公开了一种面向航道闸口段的三维信息化管理方法,包括以下步骤,A),创建航道的三维虚拟场景,并建立三维信息化管理系统中的静态信息库及动态信息库,所述静态信息库由三维虚拟场景中的静态模型信息组成,所述动态信息库由三维虚拟场景中动态的船舶、水位、闸门动态模型的信息组成;B),在三维虚拟场景中对航道闸口段中的航道、船舶、水位、闸室内的三维对象模型实现三维可视化显示、查询、统计、分析;C),根据动态船舶在航道中的运行速度及方向,进行安全预测。本发明实现了航道、船舶、闸口的协调的、一体化的、高效优质的信息化管理,提高了水运的整体信息化管理和经营管理水平,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN105427367B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201510786699.3
申请日:2015-11-16
Applicant: 河海大学常州校区
Abstract: 本发明公开了种基于参数化技术的胫骨T型接骨板的多样化设计方法,包括如下步骤:步骤:T型接骨板的构建,利用边界线绘制T型接骨板边界,通过构建内部约束线对该区域进行曲面重构;步骤二:T型接骨板形状结构特点与参数化的建立,在重构的曲面区域上通过特征点以及特征线的定义,达到特征和相关参数的设置;步骤三:T型接骨板多样化设计,利用步骤重构的曲面构建T型接骨板实体,并建立面参数和实体厚度参数间的映射关系,以便于后期的快速编辑修改实现多样化设计。本发明能够通过接骨板的参数化定义,实现接骨板设计的数字化、多样化和精确化,对提高接骨板设计的质量和效率具有重要意义。
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公开(公告)号:CN105096660B
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201510569404.7
申请日:2015-09-09
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法,包括以下步骤,(a)、基于已创建的船舶航道三维虚拟场景,获取船舶的状态信息;(b)、依据三维场景中船舶的相对行驶方向角对碰撞类型进行分类;(c)、采用不同的碰撞类型判断方法,计算船舶间最小安全距离;(d)、进行碰撞判断,对处于危险情况的船舶发出安全警告。本发明能够直观、准确地预判出在航道三维场景中处于潜在碰撞危险中的船舶,该方法具有准确性、低运算代价及低干扰率,有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN105427367A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510786699.3
申请日:2015-11-16
Applicant: 河海大学常州校区
CPC classification number: G06T15/005 , G06T17/30 , G06T2215/06
Abstract: 本发明公开了一种基于参数化技术的胫骨T型接骨板的多样化设计方法,包括如下步骤:步骤一:T型接骨板的构建,利用边界线绘制T型接骨板边界,通过构建内部约束线对该区域进行曲面重构;步骤二:T型接骨板形状结构特点与参数化的建立,在重构的曲面区域上通过特征点以及特征线的定义,达到特征和相关参数的设置;步骤三:T型接骨板多样化设计,利用步骤一重构的曲面构建T型接骨板实体,并建立面参数和实体厚度参数间的映射关系,以便于后期的快速编辑修改实现多样化设计。本发明能够通过接骨板的参数化定义,实现接骨板设计的数字化、多样化和精确化,对提高接骨板设计的质量和效率具有重要意义。
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