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公开(公告)号:CN104616352A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510079785.0
申请日:2015-02-13
Applicant: 河海大学常州校区
CPC classification number: G06Q10/06312
Abstract: 本发明公开了一种面向航道闸口段的三维信息化管理方法,包括以下步骤,A),创建航道的三维虚拟场景,并建立三维信息化管理系统中的静态信息库及动态信息库,所述静态信息库由三维虚拟场景中的静态模型信息组成,所述动态信息库由三维虚拟场景中动态的船舶、水位、闸门动态模型的信息组成;B),在三维虚拟场景中对航道闸口段中的航道、船舶、水位、闸室内的三维对象模型实现三维可视化显示、查询、统计、分析;C),根据动态船舶在航道中的运行速度及方向,进行安全预测。本发明实现了航道、船舶、闸口的协调的、一体化的、高效优质的信息化管理,提高了水运的整体信息化管理和经营管理水平,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN105096381A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510402150.X
申请日:2015-07-09
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种运动中船舶三维模型在航道中的碰撞检测方法,包括如下步骤:步骤一:获取航道中所有船舶的详细参数,存入数据结构中;所述参数包括船舶的位置、前进速度、长、宽、高、船头朝向;步骤二:构造每个船舶的包围盒;步骤三:根据速度和包围和大小判断船只的碰撞情况、及其预测两只船只是否会发生碰撞。本发明能够对航道现场中船舶的运行状况进行直观、实时地三维动态碰撞检测分析及预测,系统运行效率高,并能服务于运营船舶的远程管理和控制,对航道管理呈现具有重要意义。
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公开(公告)号:CN103942843A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201410166991.0
申请日:2014-04-23
Applicant: 河海大学常州校区
Abstract: 本发明公开了一种基于视频的航道船舶三维模型动态呈现方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:分别创建航道和船舶的三维模型,对船舶的三维模型进行参数化配置;步骤二:基于视频提取静态航道和运动船舶的特征信息,静态航道是指视频中的航道,所述运动船舶是指视频中的船舶;步骤三:根据提取的特征信息,实现运动船舶的实例化,完成运动船舶对应的三维模型与静态航道对应的三维模型的融合。本发明能够对航道现场中船舶的运行状况进行直观、实时地三维动态呈现,系统运行效率高,同时支持浏览器模式的三维展示,并能服务于运营船舶的远程管理和控制,对航道管理及三维模型快速呈现具有重要意义。
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