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公开(公告)号：CN111521244B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010459066.2
申请日：2020-05-27
申请人： 河海大学
IPC分类号： G01F23/60
摘要： 本发明公开了一种液差检测装置及洪水预警系统，包括固定在水面上的固定杵，所述浮动组件活动设置在所述固定杵的上方，所述充气组件固定设置在所述固定杵的上方并连接所述浮动组件，所述旋转机构连接所述浮动组件，所述调节机构连接所述旋转机构，用于在所述旋转机构动作时调节报警信号的强弱；液面上升时浮动组件在浮力作用下自动上移，浮动组件带动所述充气组件动作，不断向浮动组件中充入气体，进一步提高浮力，实现液面越高浮动越精准；且在浮动组件上浮的同时，借助旋转机构带动所述调节机构动作，调节报警信号的强度，根据报警信号的强弱检测液面的液差值，从而起到液差检测的功能。
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公开(公告)号：CN118859363A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410897656.1
申请日：2024-07-05
申请人： 河海大学 , 长江水利委员会水文局
IPC分类号： G01W1/10 , G06Q10/04 , G06Q10/0639
摘要： 本发明公开了基于数据同化技术短期降水预测方法及系统，涉及降水预测技术领域，用于解决不能高效预测地区降水量，不能满足用户对需求地区降水量的精准把握的问题；包括通过历史预测记录收集影响降水量的关键因素数据，根据关键因素数据分析预测地区复杂程度；基于数据同化技术对短期降水预测地区的干扰因素进行分析，评估预测地区气象系统是否复杂，当传统数据同化技术难以解决，选择先进数据同化技术。避免了气象站点对于预测的所有地区采用的同种数据同化技术而造成的降水预测不准确、预测降水周期长等问题。提高了预测短期降水的效率，满足了人们对短期降水准确性的要求。
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公开(公告)号：CN111622952B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010442327.X
申请日：2020-05-22
申请人： 河海大学
IPC分类号： F04D1/00 , F04D13/06 , F04D15/00 , F04D29/70 , F04D29/42 , F04D29/62 , B02C18/14 , H02K7/116
摘要： 本发明公开了一种抽运机构及洪水风险控制的调度装置，所述涡流机构安装在安装座上，所述过滤机构固定在涡流机构输出端，所述动力机构连接涡流机构并安装在安装座上，所述活动管组连接涡流机构并设置在安装座上，所述摆动组件连接动力机构和活动管组，所述伸缩机构连接摆动组件与活动管组，所述切割粉碎机构安装在伸缩机构的输入端；动力机构工作时分别带动涡流机构动作和摆动组件摆动，涡流机构工作产生涡流将积水向上泵送，实现排洪，过滤机构对洪水中的杂物及泥沙进行过滤，摆动组件摆动调节活动管组的倾斜角度，使连通涡流机构的管道自动调节角度，摆动组件带动伸缩结构在重力作用下调整活动管组的长度，切割粉碎机构切割粉碎洪水中的杂物。
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公开(公告)号：CN111577096A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010473434.9
申请日：2020-05-28
申请人： 河海大学
IPC分类号： E06B9/00 , E05F15/673 , F04B17/03 , E02B3/10 , E03F5/22
摘要： 本发明涉及防涝设备相关技术领域，具体是一种地铁站防涝排污设备及其使用方法，所述地铁站防涝排污设备包括嵌入在地铁站地面上的内嵌槽及滑动在所述内嵌槽内的挡板，所述挡板与设置在墙面内腔体内的螺纹组件连接；所述墙面内腔体的内侧还设置有抽送机构，所述抽送机构通过导管与所述内嵌槽连通；所述墙面内腔体的内侧安装有驱动机构，所述驱动机构与所述抽送机构连接，还通过传动组件与所述螺纹组件连接。通过设置的驱动机构驱动抽送机构运动，从而将内嵌槽内流入的水进行抽送，以实现水的持续排出，同时，驱动机构还通过传动组件驱动螺纹组件运动以将挡板带出内嵌槽，实现对水的阻拦，实现防涝排污作用。
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公开(公告)号：CN111521244A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010459066.2
申请日：2020-05-27
申请人： 河海大学
IPC分类号： G01F23/60
摘要： 本发明公开了一种液差检测装置及洪水预警系统，包括固定在水面上的固定杵，所述浮动组件活动设置在所述固定杵的上方，所述充气组件固定设置在所述固定杵的上方并连接所述浮动组件，所述旋转机构连接所述浮动组件，所述调节机构连接所述旋转机构，用于在所述旋转机构动作时调节报警信号的强弱；液面上升时浮动组件在浮力作用下自动上移，浮动组件带动所述充气组件动作，不断向浮动组件中充入气体，进一步提高浮力，实现液面越高浮动越精准；且在浮动组件上浮的同时，借助旋转机构带动所述调节机构动作，调节报警信号的强度，根据报警信号的强弱检测液面的液差值，从而起到液差检测的功能。
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公开(公告)号：CN118862732A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410898246.9
申请日：2024-07-05
申请人： 河海大学 , 长江水利委员会水文局
IPC分类号： G06F30/28 , G06F17/16 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明提供基于新安江模型的分布式水文模拟方法、装置及介质，涉及水文模拟领域，方法包括：采集流域的水文气象数据和下垫面信息；采用流域—产汇流分区—计算单元分级体系，根据地形数据对流域进行空间离散，生成流域模拟河网；重构各个流域子单元和汇流距离之间的空间拓扑关系，构建不同产汇流分区之间的拓扑关系；流域子单元是根据所述计算单元确定的；根据不同产汇流分区之间的拓扑关系对所有流域子单元的汇流进行一体化模拟，生成一体化模拟结果；根据下垫面特征值和新安江模型参数之间的定量关系，生成模型参数空间分布；计算每个流域子单元的降雨量；基于以上参数模拟及预报每个所述流域子单元的径流过程。本发明能够提高模拟结果准确度。
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公开(公告)号：CN111638311A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010520145.X
申请日：2020-06-09
申请人： 河海大学
摘要： 本发明涉及水资源监测相关技术领域，具体是一种节能型漂浮式水资源监测设备及监测方法，所述节能型漂浮式水资源监测设备包括漂浮台及安装在所述漂浮台上的支撑架，所述支撑架上安装有光伏组件，且所述光伏组件可相对所述支撑架转动，以实现强风避让；所述漂浮台的下端通过多个连接杆安装有配重环；所述漂浮台朝向所述配重环的一侧设置有检测仪，所述检测仪与安装按在所述漂浮台上的调节机构连接，所述调节机构驱动所述检测仪朝向或远离所述所述漂浮台运动。通过设置的光伏组件实现光伏发电，进行电力供应，节能性高，同时可有效避免强风，防止翻到，设置的调节机构可调节检测仪的入水深度，通过检测仪配合调节机构实现不同深度的水质监测。
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公开(公告)号：CN118756794A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410897682.4
申请日：2024-07-05
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种面向水文模拟领域的区域划分方法及系统，涉及水文模拟技术领域，包括以下步骤将城市排水系统以建筑物、路段、场地为单位进行区域划分，采集城市排水系统各个区域的下水情况数据，将城市排水系统各个区域进行分类，区域类别包括直排区域、中等下水区域、劣质下水区域，实时收集城市各区域的水文数据，当城市排水系统负载过量时，依据水文数据、劣质下水区域占比数据、中等下水区域的的下水情况数据，判断是否将中等下水区域临时归为直排区域，有效降低系统负载，优化水资源利用，提供更灵活、高效的区域划分方案，为环境保护和城市规划提供了重要支持。
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公开(公告)号：CN117617085A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311588203.2
申请日：2023-11-24
申请人： 河海大学
IPC分类号： A01G25/00 , G06F30/20 , G06Q50/02 , A01G25/16 , G06F113/08
摘要： 本发明公开了一种考虑作物水盐动态阈值的灌排协同调控方法，包括：确定作物在各生育期的动态耐盐阈值、水分胁迫阈值，以及适宜生长的水分区间；运用水盐运移与作物生长模拟模型对作物生长过程中的土壤水盐进行模拟，并将模拟结果与动态耐盐阈值、水分胁迫阈值以及适宜生长的水分区间进行比较确定灌水量；采用水盐运移与作物生长模型模拟定频冬灌并根据模拟结果确定冬灌淋洗的判定深度和淋洗阈值范围；结合生育期动态控灌方法和淋洗深度、淋洗阈值范围，利用水盐运移和作物生长模型进行长时间序列的模拟得出最优淋洗阈值，确定灌排协同调控运行模式。本发明提出的灌排协同调控运行模式可为盐碱地区管理和运行灌排提供科学指导和参考依据。
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公开(公告)号：CN111561253B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202010438677.9
申请日：2020-05-21
申请人： 河海大学
摘要： 本发明涉及洪涝处理相关技术领域，具体是一种基于浮力原理的地铁站口防水结构，所述基于浮力原理的地铁站口防水结构包括U型槽，所述U型槽的内侧通过隔板分割成进水腔和积水腔，且所述进水腔和积水腔的内侧通过设置在所述隔板上的通孔连通；所述积水腔的内侧设置有挡板，所述挡板上安装有漂浮台，所述积水腔的上端口可拆卸安装有盖板；所述积水腔的侧端安装有排水管，且所述排水管上设置有堵头，所述堵头与控制装置连接。通过设置的进水腔和积水腔对初始水分进行收集，随后配合设置在积水腔内的挡板对水进行阻拦，从而防止水进入地铁内，通过浮力远离，成本低，同时设置的排水管配合控制装置，对积水腔内的积水进行后期排出，挡板自动下落。
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