一种基于改进DCN的舰船目标检测方法

    公开(公告)号:CN116740568A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310699570.3

    申请日:2023-06-13

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于改进DCN的舰船目标检测方法,包括:选择标注文件包含方向信息的遥感图像数据集作为输入图像,对输入图像进行随机翻转、填充;对输入图像进行预处理,并划分为训练集、验证集、测试集;将训练集输入到改进的DCN模型进行训练;将测试集输入训练好的改进DCN模型,对遥感图像进行检测,得到有向边界框,检测到舰船目标;本发明采用DCN获取点集偏移量,并且使用自适应点分配模块APAM进行正样本的筛选,引入SPP模块实现局部特征与全局特征之间的融合,进一步增强分类和定位的相关性,保证了高质量样本的获取,实现了目标轮廓的高精度捕捉,可以更准确地对遥感图像中的舰船目标进行分类和定位。

    一种基于多机协同的道路施工路线动态规划方法

    公开(公告)号:CN116772882A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310699399.6

    申请日:2023-06-13

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多机协同的道路施工路线动态规划方法,包括:建立施工道路的二维平面图,通过定位传感器获取实时运动轨迹;参数设置;运用栅格法对环境建模,使用预约表对栅格的占用状态和碾压遍数进行记录;规定压路机群使用直线往返碾压和环形循环碾压结合的碾压方式,并使用基于动态加权的A*算法以及二阶Bezier曲线规划压路机群的初始路径;使用避碰规则;实时计算压路机群和摊铺机之间的距离;控制压路机群对所有栅格的碾压遍数,保证所有栅格不欠压,不超压。本发明采用无人驾驶压路机,能够规划出各压路机道路施工的最优路径,且能够保证压路机之间以及压路机与摊铺机之间处于安全距离,使得压路机群高质量高效率的完成施工工作。

    一种基于生成式对抗网络的大坝缺陷恢复方法

    公开(公告)号:CN117036161A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310699458.X

    申请日:2023-06-13

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于生成式对抗网络的大坝缺陷恢复方法,包括:对数据集进行预处理得到大坝巡检图像数据集;将大坝巡检图像数据集依次输入至构建好的高阶退化模型进行卷积退化处理生成低分辨率的大坝巡检图像对;将生成的低分辨率大坝巡检图像对依次输入到构建好的引入CBAM注意力模块的生成式对抗网络模型中进行模型预训练,得到预训练好的生成式对抗网络模型,并且通过生成式对抗网络模型生成高分辨率图像;进行模型的优化训练,并且通过生成式对抗网络模型输出高分辨率图像,实现对大坝缺陷的恢复。本发明方法采用基于生成式对抗网络的技术,有效解决大坝巡检图像的低分辨率、噪声和模糊等问题,能够及时恢复大坝渗漏、裂缝、沉降等缺陷。

    一种基于多机协同的道路施工路线动态规划方法

    公开(公告)号:CN116772882B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202310699399.6

    申请日:2023-06-13

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多机协同的道路施工路线动态规划方法,包括:建立施工道路的二维平面图,通过定位传感器获取实时运动轨迹;参数设置;运用栅格法对环境建模,使用预约表对栅格的占用状态和碾压遍数进行记录;规定压路机群使用直线往返碾压和环形循环碾压结合的碾压方式,并使用基于动态加权的A*算法以及二阶Bezier曲线规划压路机群的初始路径;使用避碰规则;实时计算压路机群和摊铺机之间的距离;控制压路机群对所有栅格的碾压遍数,保证所有栅格不欠压,不超压。本发明采用无人驾驶压路机,能够规划出各压路机道路施工的最优路径,且能够保证压路机之间以及压路机与摊铺机之间处于安全距离,使得压路机群高质量高效率的完成施工工作。

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