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公开(公告)号:CN116863134A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310707660.2
申请日:2023-06-15
Applicant: 河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/766 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌裂缝长度与宽度的检测分割方法及系统,本发明基于YOLOv8网络模型来替代现有技术中的R‑CNN、SPP Net、Faster R‑CN N等二阶段检测模型,在提升模型对隧道衬砌裂缝检测与分割速度的同时还能保证高精度,使用经过数据增强后的图像训练YOLOv8网络模型,保证获得的模型满足检测与分割精度,让检测与分割模型可以用于多种复杂场景下的裂缝数目、长度、最大宽度测量,应用范围广泛,适应性强,为未来利用计算机视觉技术完全实现隧道病害识别与检测自动化提供了技术支撑。
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公开(公告)号:CN220010112U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321316081.7
申请日:2023-05-24
Applicant: 河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司
IPC: B64U20/87 , B64U10/14 , B64D47/04 , B64U101/26
Abstract: 本实用新型涉及隧道衬砌裂缝检测技术领域,且公开了一种隧道衬砌裂缝用无人机检测装置,包括无人机,所述无人机上方设置有四组螺旋桨,所述无人机的下方设置有两个支撑腿,所述无人机上设置有信号加强器和数据采集器,所述无人机的前侧设置有探照灯,所述无人机的下方固定安装有驱动装置,所述驱动装置的下方固定连接有连接块,所述连接块的下方设置有夹持板,所述夹持板夹持有高清摄像头。然后通过螺旋桨带动无人机启动,向隧道内部移动,打开探照灯和螺旋桨,可以对隧道内壁进行图像采集,采集数据经数据采集器进行收集储存,然后通过无线传输至监控室进行比对分析,用无人机作业,克服了人工目测的局限性、降低了检测人员的风险性。
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公开(公告)号:CN212027244U
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN201922077483.6
申请日:2019-11-27
Applicant: 河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公交站台,包括混凝土材质的基座,通过所述基座左右装配有四根主架杆,两侧所述主架杆均向着所述基座的中心处倾斜,在前、后两根所述主架杆之间焊接有多根连杆,所述主架杆的上端法兰连接有一支座,在所述基座的上方平行设置有一框架,在所述框架的内部焊接有多根钢架杆,在其中两根所述钢架杆的底部焊接有连接板,在所述支座的上端加工有旋转槽,所述连接板安插在所述旋转槽内,所述连接板和所述旋转槽之间配合有双头螺栓,在所述框架的上端螺丝固定有一顶板;本产品具有高强度防撞能力。
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