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公开(公告)号：CN111800739A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010575158.7
申请日：2020-06-22
Applicant: 河南理工大学
IPC: H04W4/021 , H04W4/024 , H04M1/725 , H04M1/2745 , G01C21/34
Abstract: 本发明公开了一种骑手送餐导航自动拨号系统及工作流程，利用GPS、北斗等现有卫星导航定位系统，根据大数据分析，使骑手位置、取货地址和送货地址信息实时更新，对取、送订单路线进行规划。当骑手送达外卖剩余路程所需花费时间与消费者下楼或出门取外卖的时间大致相等时，系统自动拨打消费者电话，通知消费者及时收取外卖，同时避免了骑手无意绕路、骑车打电话和影响订单配送效率。本发明以商家、消费者、骑手实时位置信息建立系统，及时迅速反馈三者的位置，为减少城市交通事故提供技术支持，同时还能在一定程度上保障骑手的安全及提高骑手的送货效率。
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公开(公告)号：CN110331677B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201910708846.3
申请日：2019-08-01
Applicant: 河南理工大学
Abstract: 本发明涉及交通设施技术领域，公开了一种基于夜间使用的减速带及方法，该方法采用的夜间使用的减速带，包括：路面减速装置、测速装置、摄像装置、路灯装置、太阳能装置，所述路面减速装置内设置有透过双缝槽型钢板的双缝透明装置的红色、黄色和绿色的三排LED灯，三排LED灯通过电源电缆与路灯装置上的单片机控制箱的输出端相连；单片机控制箱的输入端通过数据电缆分别与测速装置、摄像装置相连单片机控制箱的电源端与路灯装置上的太阳能装置相连。本发明能够提高减速带夜间可视性，增强了交通设施与驾驶人之间的交流，使减速带更加人性化和智能化，使夜间行车更加安全，使道路更加舒适通畅。
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公开(公告)号：CN111830511A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010620404.6
申请日：2020-07-01
Applicant: 河南理工大学
Abstract: 本发明提出了一种基于多数据源的城市积水监测系统，监测模块得到下雨以及该处的积水信息并将该信息发送到单片机，单片机判断此时的水位是否达到预警水位，在达到预警水位后，会通过通讯模块发布积水预警，监测中心获得积水预警的信号后可以通过定位模块得出该位置的积水情况，在获得下雨的消息之前，该系统中各个模块均处于非触发状态，在该状态下各个模块进行低功耗待机，节约能源消耗。其有益效果是：本系统监测结果更全面、准确，同时能够有效降低系统功耗，更加节能。
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公开(公告)号：CN110331684A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910556149.0
申请日：2019-06-25
Applicant: 河南理工大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明公开了一种可缩防变形道路防撞桶，包括弹性外壳、弹簧缓冲机构、支撑杆、非牛顿流体和封闭盖；其中封闭盖可拆卸连接在弹性外壳顶部的开口上，封闭盖上开设有加注口；弹性外壳底部设置有流出口；支撑杆位于弹性外壳内，并且支撑杆底端固定在弹性外壳底面中心，顶端与封闭盖中心连接；弹簧缓冲机构为呈放射状布置的弹簧构成的盘状结构，弹簧缓冲机构设置有若干个，分别垂直设置在支撑杆两端以及杆身上。本发明在道路上起到隔离和防撞的效果，在一些道路的交叉口，高速公路进出口等处设置该防撞桶，这样既避免了道路的混乱，又可以防止交通事故的发生；受到撞击时，最大的限度上避免了汽车的损坏和保障车主的人身安全。
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公开(公告)号：CN111800739B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202010575158.7
申请日：2020-06-22
Applicant: 河南理工大学
IPC: H04W4/021 , H04W4/024 , H04M1/72403 , H04M1/72457 , H04M1/2745 , G01C21/34
Abstract: 本发明公开了一种骑手送餐导航自动拨号系统及工作流程，利用GPS、北斗等现有卫星导航定位系统，根据大数据分析，使骑手位置、取货地址和送货地址信息实时更新，对取、送订单路线进行规划。当骑手送达外卖剩余路程所需花费时间与消费者下楼或出门取外卖的时间大致相等时，系统自动拨打消费者电话，通知消费者及时收取外卖，同时避免了骑手无意绕路、骑车打电话和影响订单配送效率。本发明以商家、消费者、骑手实时位置信息建立系统，及时迅速反馈三者的位置，为减少城市交通事故提供技术支持，同时还能在一定程度上保障骑手的安全及提高骑手的送货效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110679324A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911024132.7
申请日：2019-10-25
Applicant: 河南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种防止行道树树根破坏路面的装置，包括：引导箱体，引导箱体顶端和底端均敞口，其内部形成用于容纳行道树树根的空腔；保护箱，保护箱固定于引导箱体顶端，且保护箱中部开设有树干孔，树干孔与空腔连通；营养输送管，营养输送管为多个，且多个营养输送管一端均伸入且固定于保护箱内部，并环布在树干孔周围，另一端均向下延伸出引导箱体底端。本装置通过引导箱体和营养输送管共同引导树根向下生长，远离铺装，从根本上避免了水平根破坏铺装的问题。
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公开(公告)号：CN110310496A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910557184.4
申请日：2019-06-25
Applicant: 河南理工大学
IPC: G08G1/09 , G08G1/095 , G08G1/0967 , G08G1/052 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种红绿灯状态提醒、车速推荐装置，包括数据库存储装置、单片机装置和显示装置。还公开了该装置的车速推荐方法，单片机装置通过对GPS所测实时位置和方向数据、前方交叉口各方向交通信号灯状态、剩余时间数据和道路限速等多方面数据的分析和处理，以大量运算推算出合理的速度范围，并实时显示推荐给驾驶员。本发明可以帮助驾驶员决策驾驶速度，有利于驾驶员以安全适中的车速通过路口，避免驾驶员人为误判等待时间过长以及“抢信号灯”的心理焦虑，提高车辆行驶安全性；有利于提前控制车速，不必过早到达路口而等待绿灯，减少路口等待时间以减少污染物的排放。
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公开(公告)号：CN110331677A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910708846.3
申请日：2019-08-01
Applicant: 河南理工大学
Abstract: 本发明涉及交通设施技术领域，公开了一种基于夜间使用的减速带及方法，该方法采用的夜间使用的减速带，包括：路面减速装置、测速装置、摄像装置、路灯装置、太阳能装置，所述路面减速装置内设置有透过双缝槽型钢板的双缝透明装置的红色、黄色和绿色的三排LED灯，三排LED灯通过电源电缆与路灯装置上的单片机控制箱的输出端相连；单片机控制箱的输入端通过数据电缆分别与测速装置、摄像装置相连单片机控制箱的电源端与路灯装置上的太阳能装置相连。本发明能够提高减速带夜间可视性，增强了交通设施与驾驶人之间的交流，使减速带更加人性化和智能化，使夜间行车更加安全，使道路更加舒适通畅。
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公开(公告)号：CN203363966U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320414982.X
申请日：2013-07-12
Applicant: 河南理工大学
IPC: F21S9/04 , F21V7/22 , F21V3/04 , F21V31/00 , F21V23/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种风力发电节能日行灯，包括设置在汽车车头上的日行灯壳体，日行灯壳体上设置有多个日行灯，所述的日行灯壳体上还设置有连接微型发电机电机轴的风扇，微型发电机的输出端通过驱动电路连接多个日行灯。本实用新型利用风扇带动微型发电机将汽车行驶过程中产生的风能转换为电能驱动LED日行灯，具有体积小、外观新颖、安装方便、节能环保的优点。
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公开(公告)号：CN209920328U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920580503.9
申请日：2019-04-26
Applicant: 河南理工大学
Abstract: 本实用新型提供一种粉体加料装置，包括机架、设置在机架上的称重单元和传输单元；所述称重单元包括称重单元外壳、设置在称重单元外壳内的电子台秤和设置在电子台秤上的称重框；所述称重单元外壳顶部中间设置有进料口、进料口下端设置有导向管；所述电子台秤承重平台固定在称重单元外壳内底面上，电子台秤读数显示屏设置在称重单元外壳正面外壁上；所述传输单元包括传输管道和设置在传输管道两侧的击打装置；所述击打装置包括击打锤及驱动击打锤的击打电机；所述击打电机和传输管道均通过支杆固定在机架上。本实用新型保证了环境安全，避免粉尘飞扬，同时保证了称重后粉体进料量的精准度。
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