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公开(公告)号：CN110481574B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201910663432.3
申请日：2019-07-22
Applicant: 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
Abstract: 一种机车制动控制器模拟装置，模拟装置包括手动驾驶切换电路、自动驾驶切换电路和处理器，手动驾驶切换电路接收司机操作手柄输出的信号，所述自动驾驶切换电路接收机车辅助驾驶系统的信号；所述手动驾驶切换电路包括第三十一开关装置，第三十一开关装置的一端连接制动器的一路开关量信号输出节点，另一端连接输出节点，所述开关量信号输出节点连接输出开关，输出开关接收司机操作手柄输出的信号；所述自动驾驶切换电路包括第二十一开关装置，所述第二十一开关装置一端连接输入信号节点，另一端连接输出节点；本发明在现有的手柄输出电路上并联连接模拟装置，该模拟装置能够在实现自动切换，进而实现自动驾驶。且该装置体积小，质量轻，结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110481574A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910663432.3
申请日：2019-07-22
Applicant: 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
Abstract: 一种机车制动控制器模拟装置，模拟装置包括手动驾驶切换电路、自动驾驶切换电路和处理器，手动驾驶切换电路接收司机操作手柄输出的信号，所述自动驾驶切换电路接收机车辅助驾驶系统的信号；所述手动驾驶切换电路包括第三十一开关装置，第三十一开关装置的一端连接制动器的一路开关量信号输出节点，另一端连接输出节点，所述开关量信号输出节点连接输出开关，输出开关接收司机操作手柄输出的信号；所述自动驾驶切换电路包括第二十一开关装置，所述第二十一开关装置一端连接输入信号节点，另一端连接输出节点；本发明在现有的手柄输出电路上并联连接模拟装置，该模拟装置能够在实现自动切换，进而实现自动驾驶。且该装置体积小，质量轻，结构简单。
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公开(公告)号：CN107966937A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711366591.4
申请日：2017-12-18
Applicant: 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0423 , G05B2219/25257
Abstract: 本发明提供一种集成式一体化程控电源，包括机箱，所述机箱包括前面板和后面板，所述机箱内置电路板，所述电路板包括背板和分别插接在背板上的直流程控负载部件板、低压直流程控电源部件板、高压直流程控电源部件板、辅助电源部件板，所述背板上设置有与外部设备进行通信和电压输入、输出的设备接口。CPU接收程序指令，通过SPI接口的ADC和DAC进行输出控制和检测，提供2路：9VDC～36VDC/0A～4A/36W程控负载可调；通过SPI接口的ADC和DAC进行输出控制和检测，根据系统设定的输出电压值控制电源输出，实现输出9 VDC～36VDC电压的调节；通过SPI接口的ADC和DAC进行输出控制和检测，根据系统设定的输出电压值控制电源输出，实现输出20VDC～200VDC电压的调节。
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公开(公告)号：CN211642189U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201921153342.1
申请日：2019-07-22
Applicant: 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
IPC: B61H13/00
Abstract: 一种机车制动控制器手动自动切换装置，包括至少一个切换装置，所述每个切换装置均与制动控制器的其中一路输出开关连接；所述切换装置包括手动驾驶切换电路和自动驾驶切换电路；所述手动驾驶切换电路包括第三十一开关装置，第三十一开关装置的一端连接制动器的一路开关量信号输出节点，另一端连接输出节点；所述自动驾驶切换电路包括第二十一开关装置、第三十二开关装置，所述第二十一开关装置一端连接输入信号节点，另一端连接第三十二开关装置的一端，第三十二开关装置的一端连接输出节点。实用新型在现有的手柄输出电路上并联连接切换装置，该切换装置能够在实现自动切换，进而实现自动驾驶。且该装置体积小，质量轻，结构简单。
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公开(公告)号：CN210489528U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921521016.1
申请日：2019-09-09
Applicant: 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
IPC: H01H47/00
Abstract: 本实用新型提供一种继电器自检电路，包括具有多个触点的继电器Ⅰ，继电器Ⅰ的每个触点接在不同的回路上；还包括继电器Ⅱ，在所述继电器Ⅰ的常开触点所在的回路上并联另一条回路；继电器Ⅱ的常开触点连接在该回路上，继电器Ⅱ的其他触点分别与继电器Ⅰ的其他触点串联连接。本实用新型通过增加另一个继电器，能够实现对运行中继电器的自检，且能够在电路失电后断开回路。
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公开(公告)号：CN207817451U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721770450.4
申请日：2017-12-18
Applicant: 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供一种集成式一体化程控电源，它包括机箱，所述机箱包括前面板和后面板，所述机箱内置电路板，所述电路板包括背板1和分别插接在背板上的直流程控负载部件板4、低压直流程控电源部件板3、高压直流程控电源部件板2、辅助电源部件板，所述背板1上设置有与外部设备进行通信和电压输入、输出的设备接口。CPU接收程序指令，通过SPI接口的ADC和DAC进行输出控制和检测，提供2路：9VDC～36VDC/0A～4A/36W程控负载可调；通过SPI接口的ADC和DAC进行输出控制和检测，根据系统设定的输出电压值控制电源输出，实现输出9 VDC～36VDC电压的调节；通过SPI接口的ADC和DAC进行输出控制和检测，根据系统设定的输出电压值控制电源输出，实现输出20VDC～200VDC电压的调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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