-
公开(公告)号：CN112719442B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202011541402.4
申请日：2020-12-23
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种带台阶车桥轴体的自动锯切装置及方法，属于商用车桥制造技术领域。包括：支撑柱、平衡杆、定位板、感应器和锯切装置，锯切装置设有锯条；当定位板与台阶面相接触后弹簧受力压缩使得定位板与感应器相接触；感应器能够判断定位板是否与定位板接触，若是，输出触发信号；控制器，其具有输入端，输入端接收触发信号后根据设置参数计算带台阶车桥轴体的移动长度，得到固定长度，控制器控制带台阶车桥轴体背离轴头定位装置移动固定长度；带台阶车桥轴体移动固定长度后控制器控制锯条锯切轴头。该一种带台阶车桥轴体的自动锯切装置改善了现有技术中人工定位锯切的轴头长度不一致，造成车辆底盘在使用过程中存在安全隐患的问题。
-
公开(公告)号：CN112719442A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011541402.4
申请日：2020-12-23
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种带台阶车桥轴体的自动锯切装置及方法，属于商用车桥制造技术领域。包括：支撑柱、平衡杆、定位板、感应器和锯切装置，锯切装置设有锯条；当定位板与台阶面相接触后弹簧受力压缩使得定位板与感应器相接触；感应器能够判断定位板是否与定位板接触，若是，输出触发信号；控制器，其具有输入端，输入端接收触发信号后根据设置参数计算带台阶车桥轴体的移动长度，得到固定长度，控制器控制带台阶车桥轴体背离轴头定位装置移动固定长度；带台阶车桥轴体移动固定长度后控制器控制锯条锯切轴头。该一种带台阶车桥轴体的自动锯切装置改善了现有技术中人工定位锯切的轴头长度不一致，造成车辆底盘在使用过程中存在安全隐患的问题。
-
公开(公告)号：CN112705579A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011577845.9
申请日：2020-12-28
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种热挤压润滑剂自动喷涂装置，包括：升降气缸、平移基座、平移气缸、喷嘴连接底座、喷嘴和控制器；所述平移基座可升降地连接在所述升降气缸的输出轴上，所述喷嘴固定连接在所述喷嘴连接底座上，所述喷嘴连接底座可伸缩地连接在所述平移气缸的输出轴上，所述平移气缸固定连接在所述平移基座上；其中，所述喷嘴通过电磁阀与压缩空气管路和润滑剂乳管路相连，所述控制器与所述升降气缸、平移气缸和电磁阀控制连接。本发明升降气缸驱动喷嘴进行上下运动，平移气缸驱动喷嘴水平运动，可以完成对模具内腔的除杂和喷润滑剂的动作。整个过程自动完成，节省人力，大大提升了工作效率，保证了模具内腔的温度，提升了润滑剂的喷涂效果。
-
公开(公告)号：CN112643301A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011395594.2
申请日：2020-12-03
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
IPC分类号： B23P15/14
摘要： 本发明提供了一种驱动桥壳毛坯及其制造方法。本发明的驱动桥壳毛坯的制造方法，包括如下步骤：A)对无缝钢管进行锯切；B)对锯切后的无缝钢管依次进行轴头增厚和轴头挤压，在无缝钢管的两端成型轴头；C)对成型轴头后的无缝钢管进行锯切、轴体推方，在无缝钢管的中部成型桥壳；D)在桥壳上开设工艺孔并成型琵琶孔；E)在工艺孔中设置轴向模具和径向模具并进行成形。本发明的制造方法采用热扩挤压一次成形，产品具有承载能力强、抗疲劳、轻量化、抗变形寿命长等优势。
-
公开(公告)号：CN112453962A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011363056.5
申请日：2020-11-28
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 一种旋转桥壳的工装，包括机架，机架上固定旋转电机的外壳，旋转电机的输出轴同轴联结蜗杆，蜗杆蜗轮蜗杆连接涡轮，蜗杆、涡轮构成蜗轮蜗杆结构，涡轮内穿设旋转套筒，涡轮与旋转套筒键连接，当涡轮旋转时，能驱动旋转套筒同步旋转，蜗杆通过轴承连接在机架上，旋转套筒通过支撑轴承连接在机架上；旋转套筒的端部固定连接盘，连接盘固定旋转体，旋转体的一端设有开口的移动腔。相对于现有技术，本发明的技术效果为，本发明设有V型杆，通过拉伸杆能够加持工件，通过电机能够驱动。
-
公开(公告)号：CN112547689A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011547844.X
申请日：2020-12-23
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种全自动吹扫车桥轴体内钢丸的装置，属于半挂车车桥轴体制造技术领域。包括：吹扫装置，包括：供气机、第一气缸、行进机构、吹杆和支架；第一气缸固定设于支架，行进机构滑动设于支架，行进机构分别与第一气缸和吹杆相固接，第一气缸用于带动行进机构移动，行进机构用于带动吹杆移动；第二气缸，车桥轴体放置于第二气缸上，第一气缸带动行进机构朝向车桥轴体移动，行进机构带动吹杆移动，吹杆通过车桥轴体一端的开口进入腔体后继续移动直至到达车桥轴体另一端的开口。该一种全自动吹扫车桥轴体内钢丸的装置改善了现有技术中钢丸等细小杂质在轴体内部存留使得轮端轴承存在安全隐患的问题。
-
公开(公告)号：CN115625677A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211240960.6
申请日：2022-10-11
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种制动鼓空腔、将框架固定在其内的方法及制成的制动鼓，其中制动鼓空腔包括型腔，型腔为上箱体与下箱体之间的分型面处的空间，型腔内有框架，框架通过框架固定件固定在型腔内；其中，框架整体为钢材制成，包括至少一个圆环，圆环上焊接固定至少三个竖杆，圆环与竖杆垂直设置，一个竖杆固定至少一个框架固定件，每个竖杆与任意一个圆环均焊接固定。相对于现有技术，本发明的技术效果为，本发明在框架上设有框架固定件，框架固定件能将鼓型结构网固定在空腔内，方便浇铸。
-
公开(公告)号：CN113000705A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110068508.5
申请日：2021-01-19
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种挤压机夹具及其使用方法，所述方法包括：将轴管放在挤压机的上夹紧座和下支座之间，并将轴管的两端插入滑座的模腔中；上夹紧座和下支座将轴管夹紧，两端滑座同步向中间移动至设定的距离，对轴管进行挤压；完成挤压后，两端滑座同步退出至设定的距离，同时保持轴管的两端还停留在滑座的模腔中；上夹紧座上移，松开轴管；两端滑座同步退出，完全脱离轴管；将轴管移出工位，工序完工。本方法是利用模腔卡住轴管的两端，使中间的上夹紧座松开上移时轴管不被带起。与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：可以使上夹紧座松开时轴管不被带起，从而轴管顺利转出工位，满足生产节拍要求。
-
公开(公告)号：CN112609050A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011591451.9
申请日：2020-12-29
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种车桥淬火装置及淬火方法，包括平托架、水槽和水箱，所述水槽固定在所述平托架上，所述水槽的上方设有所述水箱，所述水箱底部设有出水口，所述水槽内设有可驱动车桥轴体旋转的滚动装置。本发明能够有效解决传统车桥淬火时冷却不均匀，轴体变形大，轴体内孔冷却不佳的缺点，淬火处理的水循环使用，可以有效解决水换热循环效率低的技术难题，本发明通过使车桥轴体快速旋转，同时设置第一喷管和第二喷管喷出高压水，起到利用物理外力破坏蒸气膜的作用，冷却效果较好，能够带走降温所需所有热量，以保证淬火效果。
-
公开(公告)号：CN112357529A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011363073.9
申请日：2020-11-28
申请人： 河南凤宝重工科技有限公司
IPC分类号： B65G47/248
摘要： 一种驱动桥壳生产过程中在线翻转装置，包括机架，机架的下部设有行走装置，行走装置能改变整个在线翻转装置在生产线的位置，来适应整个其在生产线与上、下游设备的衔接，机架上设有旋转轴，旋转轴通过旋转连接件连接在机架上，旋转轴能其轴线进行旋转，旋转轴上固定L形板、被动轮，L形板、被动轮能与旋转轴同步旋转，L形板包括相互垂直的第一板、第二板。相对于现有技术，本发明的技术效果为，本发明将为磁铁固定驱动桥壳，翻转前、后及过程中都磁铁与驱动桥壳的相对位置不变，在不影响翻转的前提下，在翻转前不需要解除夹紧（固定），翻转后也不需要二次夹紧（固定），效率较高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
29 条记录 (耗时 0.037 秒)
