轮箱控制纠偏装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117550532B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410010232.9

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本发明涉及推动设备技术领域,具体公开了一种轮箱控制纠偏装置,支座均设有轮箱机构,轮箱和支座连接,滚轮架沿左右方向滑动安装于轮箱内,滚轮架和轮箱通过第一弹性件连接,轮轴转动安装于滚轮架上,滚轮套装于轮轴上,转轴转动安装于轮箱内,转轴的一端与轮轴通过锥齿轮副连接,空心丝杠螺纹连接在轮箱的内侧,转轴的另一端滑动配合于空心丝杠内,空心丝杠邻近第二纠偏单元的滚轮架,第一驱动组件用于驱动第一纠偏单元的轮轴转动;第二驱动组件用于驱动第二纠偏单元的轮轴转动。本发明的轮箱控制纠偏装置,使得结构件在调整后,其重心依旧处于两个滚轮的正中间位置,由此避免了结构件的侧倾,降低了滚轮的结构损伤。

    一种多孔前卡千斤顶
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117486114B

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202410004780.0

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明涉及预应力施工技术领域,具体公开了一种多孔前卡千斤顶,包括滑动油缸和拉伸塞,拉伸塞滑动配合在滑动油缸内,拉伸塞包括第一滑动塞和第二滑动塞,第一滑动塞的一端连接有第一锚板,第一锚板上安装有多个第一卡环,第一卡环包括至少三个第一圆弧板,第二滑动塞的一端连接有第二锚板,第二锚板上安装有多个第二卡环,第二卡环与第一卡环结构相同,第二卡环包括至少三个第二圆弧板,第二圆弧板的内侧固定连接有卡块;本发明通过第一卡环和第二卡环能够在对钢绞线预紧过程中将钢绞线的位置进行双重限定,以避免第二卡环在对钢绞线第二次预紧复位过程中造成钢绞线的松动,有效的保证了对钢绞线预紧的工作效率。

    轮箱控制纠偏装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117550532A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410010232.9

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本发明涉及推动设备技术领域,具体公开了一种轮箱控制纠偏装置,支座均设有轮箱机构,轮箱和支座连接,滚轮架沿左右方向滑动安装于轮箱内,滚轮架和轮箱通过第一弹性件连接,轮轴转动安装于滚轮架上,滚轮套装于轮轴上,转轴转动安装于轮箱内,转轴的一端与轮轴通过锥齿轮副连接,空心丝杠螺纹连接在轮箱的内侧,转轴的另一端滑动配合于空心丝杠内,空心丝杠邻近第二纠偏单元的滚轮架,第一驱动组件用于驱动第一纠偏单元的轮轴转动;第二驱动组件用于驱动第二纠偏单元的轮轴转动。本发明的轮箱控制纠偏装置,使得结构件在调整后,其重心依旧处于两个滚轮的正中间位置,由此避免了结构件的侧倾,降低了滚轮的结构损伤。

    一种多孔前卡千斤顶
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117486114A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202410004780.0

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明涉及预应力施工技术领域,具体公开了一种多孔前卡千斤顶,包括滑动油缸和拉伸塞,拉伸塞滑动配合在滑动油缸内,拉伸塞包括第一滑动塞和第二滑动塞,第一滑动塞的一端连接有第一锚板,第一锚板上安装有多个第一卡环,第一卡环包括至少三个第一圆弧板,第二滑动塞的一端连接有第二锚板,第二锚板上安装有多个第二卡环,第二卡环与第一卡环结构相同,第二卡环包括至少三个第二圆弧板,第二圆弧板的内侧固定连接有卡块;本发明通过第一卡环和第二卡环能够在对钢绞线预紧过程中将钢绞线的位置进行双重限定,以避免第二卡环在对钢绞线第二次预紧复位过程中造成钢绞线的松动,有效的保证了对钢绞线预紧的工作效率。

    装配式建筑支撑座
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116497948A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310662716.7

    申请日:2023-06-06

    Abstract: 本发明公开了装配式建筑支撑座,涉及地下建筑技术领域,包括固定座、支撑板、和锁止组件,固定座具有容纳腔,固定座的上部设有与容纳腔连通的安装口,安装口适于供建筑体插入;支撑板设置于容纳腔的内,建筑体适于从安装口插入至容纳腔内并与支撑板止抵;转动件设于支撑板,转动件具有锁止状态和打开状态,在锁止状态,转动件相对支撑板不可转动,在打开状态,转动件相对支撑板可转动。本发明利用在支撑座内设置有锁止组件,发生地震时,由于纵波速度快先发生,滑动杆通过第一配重球带动第一齿条与主动齿轮接触使滑动板与限定板之间分离,解除对转动件转动的限定,而减小对后到的达横波对建筑的破坏性。

    一种液压移梁装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221142485U

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202322723621.X

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁安装设备技术领域,尤其涉及一种液压移梁装置,该装置包括:底座,其用于放置在滑道上,底座上安装有顶升千斤顶和横向千斤顶;顶升千斤顶,其滑动安装在所述底座的底面上,顶升千斤顶用于顶起桥梁;横向千斤顶,其安装在所述底座的侧面,且其输出端与所述顶升千斤顶相连,以推动所述顶升千斤顶水平移动;液压控制设备,其与所述顶升千斤顶和所述横向千斤顶相连,以控制所述顶升千斤顶与所述横向千斤顶的活塞杆的顶出或者回缩。本实用新型完成了对现有桥梁移梁装置的改良升级,有效解决了现有技术中移梁过程繁琐且耗费过多人力,导致移梁的工作效率低的技术问题。

    多角度调整平衡千斤顶
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212863959U

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202021678541.7

    申请日:2020-08-13

    Inventor: 谢飞 刘永月

    Abstract: 本实用新型公开了多角度调整平衡千斤顶,包括千斤顶本体,所述千斤顶本体设置有第一转轴;所述第一转轴远离千斤顶本体的一端连接有第一固定体;所述第一固定体通过第二转轴与第二固定体连接;所述第一固定体内侧表面设置有第一挂钩;所述第一固定体外侧表面设置有第二挂钩;所述第一挂钩与千斤顶本体之间连接有第一拉线;所述第二挂钩与第二固定体之间连接有第二拉线。通过设置第一转轴和第二转轴,千斤顶在使用过程中能够自行进行角度的调节,使千斤顶始终处于竖直向上的平衡状态,减少了对使用场地平整度的依赖,保证了安全的施工环境。

    一种预制梁运输车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214564912U

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202120514868.9

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种预制梁运输车,包括第一车体和第二车体,第一车体包括第一车梁,第二车体包括第二车梁,第一车梁和第二车梁上均分别设置有夹持装置,夹持装置包括固定底板,固定底板上设置有托板,托板上对称设置有第一活动夹块和第二活动夹块,第一活动夹块外侧设置有第一液压缸,第二活动夹块的外侧设置有第二液压缸,第二液压缸的缸体和托板之间以及托板和第一液压缸的缸体之间均分别通过支撑架固定,第一活动夹块和第二活动夹块上均分别铰接有第三液压缸,第三液压缸上铰接有销杆连接管,销杆连接管上套装有销杆。对不同型号的大型预制梁进行有效夹持,提高了运输安全性,本实用新型调节、使用方便,具有广泛的市场前景。

    一种自平衡式薄型千斤顶

    公开(公告)号:CN213326505U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021795911.5

    申请日:2020-08-25

    Inventor: 谢飞 刘永月

    Abstract: 本实用新型涉及一种自平衡式薄型千斤顶,包括千斤顶,所述的千斤顶包括活塞杆,活塞杆顶端活动套装有角度控制片,角度控制片采用半球形板状结构,角度控制片和活塞杆上套装有固定螺杆,角度控制片和固定螺杆之间设置有间隙。实现了在支撑非水平面的环境下增大千斤顶和支撑面的接触面积,进而改变局部受力过大的技术问题。改变了因支撑面是非水平面而导致的导致薄型千斤顶在受力方向和其支撑方向不在一个轴线上进而导致的薄型千斤顶容易损坏的技术问题。本实用新型调节、使用方便,具有广泛的市场前景。

    油泵
    10.
    外观设计
    油泵 有权

    公开(公告)号:CN308685561S

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202330630779.5

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:油泵。
    2.本外观设计产品的用途:用于装置在某些机械设备中,作为液压动力源。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

Patent Agency Ranking