-
公开(公告)号:CN115527076B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202110640515.8
申请日:2021-06-08
申请人: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 北京交通大学
发明人: 王志斌 , 邱文利 , 雷伟 , 许忠印 , 权恒友 , 赵建东 , 李春杰 , 冯雷 , 杨海峰 , 高新文 , 刘鹏祥 , 张莹 , 王洪涛 , 刘栋 , 郝文世 , 侯晓青 , 赵清杰 , 余智鑫 , 解振龙 , 张凯丽 , 陈溱 , 相宏伟 , 陈大豹 , 王斌 , 王京力 , 王波
IPC分类号: G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/54 , G06N3/0464
摘要: 本发明涉及一种营运车辆异常驾驶行为识别模型的构建方法及系统,属于智能交通技术领域,解决了现有技术中构建的识别模型难以对营运车辆的异常驾驶行为进行准确且可靠识别的问题。方法包括:采集营运车辆的原始数据,将原始数据进行清洗;将清洗后的原始数据统一时间间隔,得到速度时间序列数据,并为所述速度时间序列数据添加类别标签,得到样本数据,其中,所述类别标签包括正常驾驶行为、超速驾驶行为、紧急停车行为、临时停车行为或低速行驶行为;构建符号化多通道卷积神经网络模型,并基于所述样本数据对所述符号化多通道卷积神经网络模型进行训练,得到最优符号化多通道卷积神经网络模型。
-
公开(公告)号:CN115527076A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202110640515.8
申请日:2021-06-08
申请人: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 北京交通大学
发明人: 王志斌 , 雷伟 , 赵建东 , 邱文利 , 李春杰 , 许忠印 , 权恒友 , 侯晓青 , 余智鑫 , 赵清杰 , 解振龙 , 张凯丽 , 陈溱 , 冯雷 , 杨海峰 , 相宏伟 , 高新文 , 刘鹏祥 , 陈大豹 , 张莹 , 王斌 , 王洪涛 , 王京力 , 王波 , 刘栋 , 郝文世
IPC分类号: G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/54 , G06N3/04
摘要: 本发明涉及一种营运车辆异常驾驶行为识别模型的构建方法及系统,属于智能交通技术领域,解决了现有技术中构建的识别模型难以对营运车辆的异常驾驶行为进行准确且可靠识别的问题。方法包括:采集营运车辆的原始数据,将原始数据进行清洗;将清洗后的原始数据统一时间间隔,得到速度时间序列数据,并为所述速度时间序列数据添加类别标签,得到样本数据,其中,所述类别标签包括正常驾驶行为、超速驾驶行为、紧急停车行为、临时停车行为或低速行驶行为;构建符号化多通道卷积神经网络模型,并基于所述样本数据对所述符号化多通道卷积神经网络模型进行训练,得到最优符号化多通道卷积神经网络模型。
-
公开(公告)号:CN115217124B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202110413954.5
申请日:2021-04-16
申请人: 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于边坡扩挖的原位支挡结构及施工方法,属于边坡加固技术领域,解决了现有技术中开挖工程量大、占地面积大的问题。本发明提供一种用于边坡扩挖的原位支挡结构,包括边坡本体内的注浆岩土体、注浆钢花管单元和坡内排水装置。本发明无需大量挖方,减少了对原有边坡的破坏,进而也减少了边坡失稳的风险。
-
公开(公告)号:CN116462980A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202210027091.2
申请日:2022-01-11
申请人: 河北省交通规划设计研究院有限公司
发明人: 王国清 , 何勇海 , 刘佳辉 , 蒲昌瑜 , 闫涛 , 秦禄生 , 赵锐军 , 孟会林 , 陈大豹 , 蔡斌 , 王庆凯 , 王波 , 陈辰 , 马华宝 , 张紫恒 , 戎翠 , 袁阔 , 朱军霞 , 王佳 , 高占华 , 王京力 , 张莹 , 骆妍 , 袁浩航
摘要: 本发明涉及一种高掺量高粘胶粉改性沥青及其制备方法,属于胶粉改性沥青技术领域,解决了超高掺量的胶粉改性沥青动力粘度低的问题。一种高掺量高粘胶粉改性沥青按照质量份计:基质沥青:23‑43份;高聚物改性剂:0‑3份;膏状预处理胶粉:36‑48份;第一橡胶粉:6‑12份;补强剂:5‑18份;稳定剂:0‑1份;降粘剂:1‑7份。本发明的改性沥青实现了胶粉高掺量,在提升改性沥青性能的情况下还可以更为有效的解决废旧胶粉循环再利用的问题,有利于环境的进一步改善。
-
公开(公告)号:CN115217124A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202110413954.5
申请日:2021-04-16
申请人: 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于边坡扩挖的原位支挡结构及施工方法,属于边坡加固技术领域,解决了现有技术中开挖工程量大、占地面积大的问题。本发明提供一种用于边坡扩挖的原位支挡结构,包括边坡本体内的注浆岩土体、注浆钢花管单元和坡内排水装置。本发明无需大量挖方,减少了对原有边坡的破坏,进而也减少了边坡失稳的风险。
-
公开(公告)号:CN216786738U
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202122661901.3
申请日:2021-11-02
申请人: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC分类号: E01C7/32
摘要: 本实用新型涉及一种公路沥青路面结构,属于道路工程技术领域,解决了现有公路沥青路面出现裂缝的病害问题,以及路面结构中存在的不足的问题,且特别适用于重载交通等级公路。一种公路沥青路面结构,自上而下包括表面磨耗层、高模量沥青混凝土层、基层及底基层。实现了重载交通公路提升抗裂性能,改善承载能力,减薄路面厚度,延长使用寿命的有益效果。
-
公开(公告)号:CN109830109A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910212810.6
申请日:2019-03-20
申请人: 北京交通大学
摘要: 本发明提供了一种基于激光测距的道路交通监控设备。包括:工控机、处理器和激光传感器阵列;激光传感器阵列设置在道路的车道上方的高架上,两个激光传感器发射的激光垂直射向车道的路面,进行不间断的高频测距,处理器与激光传感器相连,根据激光传感器发送到处理器的测距数据判断车辆的通过,记录车辆头部到达第一束激光所在位置的时刻Tstart和车辆尾部离开第一束激光所在位置的时刻Tend2,记录车辆头部到达第二束激光所在位置的时刻Tend1,工控机与处理器相连,根据处理器发送的测距数据、时刻Tstart、时刻Tend2和时刻Tend1计算出车辆的高度、长度、速度。本发明的设备在各种环境条件下工作稳定,可以测量车高车长,设备能识别车辆轮廓,有利于车辆分型和识别超长超高车辆。
-
-
-
-
-
-