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公开(公告)号:CN114015250A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111386545.7
申请日:2021-11-22
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Inventor: 王国清 , 王志斌 , 曹东伟 , 邱文利 , 黄士周 , 许忠印 , 权恒友 , 张博 , 张少波 , 陈攀 , 李荣旭 , 董立强 , 刘栋 , 刘鹏祥 , 王洪涛 , 曹佳斌
Abstract: 本发明公开了一种用于长寿命路面的橡胶改性沥青,以重量份计,掺量为内掺,包括以下组分:最大粒径不超过0.1mm的橡胶粉30‑35%,A组分胶凝材料4‑6%,B组分胶凝材料2‑3%,聚合物稳定剂3‑5%,基质沥青50‑55%,高模量弹性体3‑6%。本发明还公开了上述橡胶改性沥青的制备方法、制备设备以及含有上述橡胶改性沥青的长寿命路面沥青混合料。本发明还公开了上述橡胶改性沥青在制备长寿命路面中的应用。本发明的橡胶改性沥青,其黏聚力、粘韧性、疲劳损伤特性均得到提升,显著提高了沥青混合料的综合性能,从而提高了路面使用寿命,减少了后期养护成本,提高了路面行车舒适性。
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公开(公告)号:CN114689446A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210383412.2
申请日:2022-04-12
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
Inventor: 王国清 , 曹东伟 , 王志斌 , 黄士周 , 邱文利 , 孙彦广 , 许忠印 , 夏磊 , 权恒友 , 马明晓 , 张少波 , 李荣旭 , 冯雷 , 曹佳斌 , 陈攀 , 李倩倩 , 王艳丽 , 罗立红 , 石磊 , 张莹 , 李海冬 , 高新文 , 张博
Abstract: 本发明提供了一种预测大掺量胶粉改性沥青剪切疲劳寿命的计算方法。该方法包括:基于不同扫描时长的线性振幅扫描数据和时间扫描数据,建立所述平行板沥青样品的疲劳失效准则,基于所述疲劳失效准则,得到所述疲劳失效准则的失效准则参数;根据所述线粘弹特性参数、所述损伤特性参数和所述失效准则参数,并基于所述平行板沥青样品的本构关系,建立疲劳寿命预测模型,所述疲劳寿命预测模型用于预测不同应变水平下所述大掺量胶粉改性沥青的疲劳寿命。本发明提供的预测大掺量胶粉改性沥青剪切疲劳寿命的计算方法能够对大掺量胶粉改性沥青的疲劳性能做出定量分析和判断。
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公开(公告)号:CN117164950A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311242471.9
申请日:2023-09-25
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预处理胶粉、温拌改性橡胶沥青及制备方法,属于废旧轮胎胶粉改性技术领域,用以解决现有胶粉在进行表面活化后,直接用于温拌改性橡胶沥青,无法弥补因温拌剂的引入对橡胶改性沥青技术指标造成损失的问题。一种预处理胶粉,包括胶粉、界面剂、补偿剂A、补偿剂B和活化剂,所述胶粉、界面剂、补偿剂A、补偿剂B和胶粉活化剂的重量比为:100:3‑5:0.5‑2:1‑4:1.65‑4。本发明的预处理胶粉包括补偿剂,用于制备温拌改性橡胶沥青,可以有效弥补因温拌剂的引入对橡胶改性沥青技术指标造成的损失,制备的温拌改性橡胶沥青具有良好的路用性能。
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公开(公告)号:CN115456036B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202110649348.3
申请日:2021-06-08
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Inventor: 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 权恒友 , 李春杰 , 赵建东 , 董立强 , 陈攀 , 张博 , 李海冬 , 张少波 , 焦彦利 , 张垚 , 陈攀峰 , 张晨阳 , 付增辉 , 韩明敏 , 王亚世 , 陈溱 , 余智鑫 , 戴维森 , 陈蕾 , 党永强 , 蔡建辉 , 王斌 , 丁鹏飞 , 吴国宾 , 戎翠
IPC: G06F18/2433 , G06F18/241 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗数据的营运车辆异常驾驶行为识别方法及系统,属于智能交通技术领域,解决了现有技术中难以对营运车辆的异常驾驶行为进行准确且可靠识别的问题。方法包括:采集营运车辆的原始北斗数据,将原始北斗数据进行清洗并统一时间间隔,得到速度时间序列数据;为所述速度时间序列数据添加类别标签,得到样本数据,其中,所述类别标签包括正常驾驶行为、超速驾驶行为、紧急停车行为、临时停车行为或低速行驶行为;构建符号化多通道卷积神经网络模型,并基于所述样本数据对所述符号化多通道卷积神经网络模型进行训练;将待识别的速度时间序列数据输入训练后的符号化多通道卷积神经网络模型,得到异常驾驶行为的识别结果。
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公开(公告)号:CN115767636A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211398518.6
申请日:2022-11-09
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 长安大学
Inventor: 权恒友 , 朱文霞 , 王洪涛 , 赵振博 , 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 张博 , 张少波 , 董立强 , 张莹 , 李海冬 , 徐建声 , 邱宇 , 李占强 , 魏丽松 , 麻文进 , 冯兴乐
IPC: H04W28/08 , H04W28/084 , H04W4/44
Abstract: 本发明公开了一种车载应用任务卸载决策获取方法、卸载方法和交通系统。本发明为了联合优化卸载策略、信道选择和计算资源分配,实现延迟约束下的车辆能耗最小化目标,将原优化问题转化为两级优化子问题;针对计算卸载与资源分配之间的耦合性,提出两级联合优化算法,首先采取候选模式集合策略在初始化阶段优化候选计算模式的集合,以此降低算法复杂度,然后基于最优最差蚂蚁系统算法求解上级组合优化问题,确定信道选择和卸载决策。本发明中所提方案具有较好的收敛性,且相较于其它算法能有效提高任务完成率。
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公开(公告)号:CN115711786A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211510961.8
申请日:2022-11-29
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 孟会林 , 邱爽 , 刘华君 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 栾扬 , 马义东 , 张垚 , 崔旭 , 孙超 , 王蕊 , 高孟旻 , 李凌云
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机,属于公路工程技术领域,解决了现有技术中轮碾法制备板型沥青混凝土试件缺乏揉搓作用和试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏情况的问题。本发明包括底座、导轨组件、试模组件、轮碾组件和支架,所述导轨组件和支架设置在底座上,试模组件设置在导轨组件上,轮碾组件设置在试模组件上,轮碾组件和支架连接。本发明可适用多种规格的试模组件,以制作多种大小规格不同的板型沥青混凝土试件,能够间接对沥青混凝土混合料形成揉搓作用,使沥青混凝土混合料快速稳定并形成密实结构,从而保证试件表面的纹理构造能够反映现场真实情况,使抗滑性能检测结果更加科学、准确,压实完成后沥青混凝土试件表面无需二次处理。
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公开(公告)号:CN114355416A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111399025.X
申请日:2021-11-19
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 东南大学
IPC: G01S19/44
Abstract: 本发明公开了一种北斗四频基准站间模糊度快速解算方法及装置。首先,基于组合观测值理论,综合考虑组合观测值波长和噪声放大因子,选取一个超宽项观测值和三个相互独立的宽巷观测值;然后,在平滑固定超宽项模糊度的基础上,通过超宽项电离层延迟改正,实现三个宽巷模糊度的逐级固定;再利用模糊度固定的宽巷观测值计算出宽巷电离层延迟,并利用最小二乘估计出基础频率电离层改正;最后,将估计出的电离层改正当作先验信息,构建电离层加权模型,实现基础模糊度的固定。本发明利用北斗四频观测数据,针对传统双频无电离层组合模型噪声较大的缺点,提出四频电离层加权模型,提升了参考站间模糊度固定的成功率及效率,具有一定的工程应用价值。
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公开(公告)号:CN114290503A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111488567.4
申请日:2021-12-07
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 湖南科技大学
IPC: B28B11/24 , B28B17/00 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06K9/62 , G06F119/06 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及桥梁施工质量技术领域,具体是一种T梁蒸汽养生发生器功率控制方法,收集T梁蒸汽养生过程特征数据建立数据集,以特征数据为自变量,蒸汽发生器功率为因变量,建立并训练基于支持向量机的回归模型;将实时的特征数据代入基于所述回归模型的智能控制器,通过智能控制器得到蒸汽发生器此时养护的最佳功率;将最佳功率输入蒸汽发生器,使得蒸汽发生器保持最佳功率值对T粱进行养护,利用温湿度传感器与智能控制器通过回归计算预测出蒸汽发生器的实时最佳功率,能够对外界环境进行实时地做出反应,提高养护后T粱的性能,而且能够有效节约资源,避免浪费,绿色环保。
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公开(公告)号:CN114281808A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111518369.8
申请日:2021-12-13
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06N3/08 , G06N3/00
Abstract: 本发明公开了一种交通大数据清洗方法、装置、设备及可读存储介质,根据预设的第一数据质量评价规则,对标记后的高速公路全景交通数据进行缺失度和异常度评价,得到不同缺失级别和异常级别的高速公路全景交通数据;根据高速公路全景交通数据的缺失级别和异常级别,并结合预设的不同清洗级别的清洗方法,对高速公路全景交通数据进行清洗;根据预设的第二数据质量评价规则,对清洗后的高速公路全景交通数据进行清洗效果评价,若清洗后的高速公路全景交通数据通过第二数据质量评价规则,则完成数据清洗;否则,改变清洗级别,继续对高速公路全景交通数据进行清洗,直至通过第二数据质量评价规则。本发明清洗数据效率高和成本低,清洗完的数据质量好。
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公开(公告)号:CN114267173A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202111518366.4
申请日:2021-12-13
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了高速公路时空特征的多源数据融合方法、装置及设备,获取高速公路全景交通数据;将SCATS地感线圈数据和门架系统数据均与高速公路路网进行匹配,并对高速公路路网进行双层次路网划分,得到交通区域划分数据和交通区域关联数据;根据门架系统数据和高速出入口记录数据,得到基于空间序列模型的车辆通行轨迹数据;根据高速公路沿线气象数据,得到基于时态栅格模型的气象变化数据;根据交通区域关联数据,将各子交通区域的交通通行状态数据和通行影响因素数据进行融合,得到高速公路时空特征。本发明能够融合各类多源异构的传感器数据,保留交通数据特有的时间和空间特征,构建全息交通数据为面向安全与效率的出行业务服务。
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