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公开(公告)号：CN114015250A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111386545.7
申请日：2021-11-22
申请人： 河北雄安京德高速公路有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种用于长寿命路面的橡胶改性沥青，以重量份计，掺量为内掺，包括以下组分：最大粒径不超过0.1mm的橡胶粉30‑35％，A组分胶凝材料4‑6％，B组分胶凝材料2‑3％，聚合物稳定剂3‑5％，基质沥青50‑55％，高模量弹性体3‑6％。本发明还公开了上述橡胶改性沥青的制备方法、制备设备以及含有上述橡胶改性沥青的长寿命路面沥青混合料。本发明还公开了上述橡胶改性沥青在制备长寿命路面中的应用。本发明的橡胶改性沥青，其黏聚力、粘韧性、疲劳损伤特性均得到提升，显著提高了沥青混合料的综合性能，从而提高了路面使用寿命，减少了后期养护成本，提高了路面行车舒适性。
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公开(公告)号：CN114689446A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210383412.2
申请日：2022-04-12
申请人： 河北雄安京德高速公路有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
发明人： 王国清 , 曹东伟 , 王志斌 , 黄士周 , 邱文利 , 孙彦广 , 许忠印 , 夏磊 , 权恒友 , 马明晓 , 张少波 , 李荣旭 , 冯雷 , 曹佳斌 , 陈攀 , 李倩倩 , 王艳丽 , 罗立红 , 石磊 , 张莹 , 李海冬 , 高新文 , 张博
摘要： 本发明提供了一种预测大掺量胶粉改性沥青剪切疲劳寿命的计算方法。该方法包括：基于不同扫描时长的线性振幅扫描数据和时间扫描数据，建立所述平行板沥青样品的疲劳失效准则，基于所述疲劳失效准则，得到所述疲劳失效准则的失效准则参数；根据所述线粘弹特性参数、所述损伤特性参数和所述失效准则参数，并基于所述平行板沥青样品的本构关系，建立疲劳寿命预测模型，所述疲劳寿命预测模型用于预测不同应变水平下所述大掺量胶粉改性沥青的疲劳寿命。本发明提供的预测大掺量胶粉改性沥青剪切疲劳寿命的计算方法能够对大掺量胶粉改性沥青的疲劳性能做出定量分析和判断。
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公开(公告)号：CN116120758A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310189370.3
申请日：2023-03-02
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合改性沥青及其制备方法和应用，属于道路工程领域。该复合改性沥青包括如下重量份的原料:基质沥青70‑90份、煤液化残渣5‑10份、脱硫胶粉10‑20份或活化橡胶颗粒10‑20份、稳定剂0‑0.5份。本发明通过利用脱硫胶粉或活化橡胶颗粒与基质沥青相容性更好，提升复合改性沥青的抗变形性能、高温性能和低温性能，最终提升路面的抗车辙性能、抗水损坏性能和耐久性能，有效解决重载交通路段的车辙问题，延长道路使用寿命，还能提高煤液化残渣和废旧轮胎在道路工程中的利用率，解决了沥青资源短缺和环境污染问题。且原料价格低廉，附加值及性价比较高，工程造价降低，具有较高的社会经济效益。
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公开(公告)号：CN114804773A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210510954.1
申请日：2022-05-11
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明公开了一种复合固体废弃物路面基层结合料及其制备方法，属于道路工程技术领域。该复合固体废弃物路面基层结合料由经过预处理的碱性磷石膏粉与粉煤灰、矿渣粉和水泥混合而成。本发明通过将工业废料磷石膏浆体原料进行碱性预处理，得到碱性磷石膏粉后再与粉煤灰、矿渣等固体废弃物以及水泥混合，应用于半刚性基层材料中作为胶凝结合料使用，不仅提供工业废渣材料的有效利用途径，而且还可以提高工业废渣材料的资源利用率，解决工业废渣的堆存和排放造成环境污染问题。并且本申请制备的路面基层结合料能提高路面基层强度、减少路面基层收缩开裂效果，同时减少水泥用量，降低成本，达到固体废弃物循环利用、经济环保的目的。
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公开(公告)号：CN114703715A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210483623.3
申请日：2022-05-05
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： E01C7/32 , C04B26/26 , C04B111/00
摘要： 本发明公开了一种用于高寒地区的钢渣抗滑路面表层及其施工方法，属于道路工程领域。该路面表层由嵌入层和磨耗层依次铺设而成，嵌入层包括如下按重量份计的原料：钢渣20‑35份、石灰岩45‑65份、矿粉10‑11份、沥青6.5‑7.0份；磨耗层包括如下按重量份计的原料：钢渣95‑98份、矿粉0‑3份、沥青1‑3份，磨耗层在嵌入层摊铺完成后撒布于嵌入层表面，并由钢轮压路机低速碾压，将其压入嵌入层中。本发明利用钢渣密度大、强度高、抗磨耗和抗破碎，良好颗粒形状等特性，以及其与沥青良好粘附力，应用于特殊工艺路面，具有优异的抗滑性、抗水损害性、抗冻融性和耐久性，提高行车安全，且提升钢渣利用率，成本低，节能环保。
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公开(公告)号：CN114754708B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202210431122.0
申请日：2022-04-22
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： G01B11/30
摘要： 本发明提供了一种基于三维激光扫描技术的道路平整度检测方法及系统。该方法包括：采用三维激光扫描对在建道路施工结构层表面进行多测站的三维数据采集，并将检测路段相邻测站数据进行拼接，统一坐标空间；对所得三维点云数据进行数据处理，得到施工段结构层表面精确的数模数据；通过对数模数据进行断面线剖分，计算各条断面线数据下的国际平整度指数，并以一定的权重计算车道平整度指数，用以对施工段各车道的平整度状况进行检测及评价。本发明提供的基于三维激光扫描技术的道路平整度检测方法及系统可应用于检测施工路段的道路结构层表面平整度状况，得到国际平整度指数，进一步地可精确、便捷地进行施工段结构层表面施工质量的检测。
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公开(公告)号：CN114754708A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210431122.0
申请日：2022-04-22
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： G01B11/30
摘要： 本发明提供了一种基于三维激光扫描技术的道路平整度检测方法及系统。该方法包括：采用三维激光扫描对在建道路施工结构层表面进行多测站的三维数据采集，并将检测路段相邻测站数据进行拼接，统一坐标空间；对所得三维点云数据进行数据处理，得到施工段结构层表面精确的数模数据；通过对数模数据进行断面线剖分，计算各条断面线数据下的国际平整度指数，并以一定的权重计算车道平整度指数，用以对施工段各车道的平整度状况进行检测及评价。本发明提供的基于三维激光扫描技术的道路平整度检测方法及系统可应用于检测施工路段的道路结构层表面平整度状况，得到国际平整度指数，进一步地可精确、便捷地进行施工段结构层表面施工质量的检测。
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公开(公告)号：CN219104640U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223434914.8
申请日：2022-12-21
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： G01N11/12
摘要： 本实用新型公开了一种全自动石油沥青针入度测量仪，其包括底座，所述底座上方设有升降机构，所述升降机构内包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块侧面固定连接有侧量仪主体；所述测量仪主体的下方设有定位机构，所述定位机构用于固定测量仪的器皿，其解决了现有针入度测量仪测试精度差、易受外界影响的问题，其利用定位机构可便于对器皿进行定位，从而在摆放器皿和器皿受到震动时可防止其偏移位置，避免影响测量效果。
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公开(公告)号：CN205711607U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620257108.3
申请日：2016-03-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要： 本实用新型提供一种排水沥青路面预防性养护结构，包括排水沥青路面、铺设在所述排水沥青路面上的养护材料，所述养护材料为乳化沥青或者改性乳化沥青；铺设的养护材料的厚度为0.1～1mm。本实用新型提供的排水沥青路面专用预防性养护结构，通过在旧排水沥青路面表面洒布一层预防性养护材料，提高并改善原排水沥青路面抗车辙、抗水雾、抗飞散、降噪、耐久性的性能，从而提高排水沥青路面的寿命。
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公开(公告)号：CN205603997U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620260593.X
申请日：2016-03-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本实用新型提供了一种铺设于路基的上方的以石灰岩为粗集料的高抗滑沥青路面结构；所述路面结构自上而下包括高抗滑层、下承层和底层。本实用新型所述的高抗滑沥青路面结构，以高抗滑层作为沥青路面结构上面层，通过各层之间协同作用，能够将路面表面积水迅速排离，增大了雨天行车能见度，大幅缩短了雨天刹车距离；同时，所述高抗滑层的大空隙特征使所述路面结构具有降低噪声、减轻眩光、缓解热岛效应、节约材料等突出优点。
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