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公开(公告)号:CN117037511A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310806735.2
申请日:2023-07-03
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种信号交叉口照度设置方法,属于交通管理控制技术领域,解决了现有路灯照度按照固定值设置,不能适应不同信号交叉口以及不同交通环境,导致驾驶员在进出信号交叉口时车速变化较大,影响行车安全的问题。该方法包括:采集驾驶员以及信号交叉口处的数据信息,基于采集到的数据得到影响驾驶行为的关键因素,基于车速变化及对应的关键因素形成训练样本集,构建车速变化与照度关联预测模型并利用训练样本集得到训练好的预测模型,采集信号交叉口除照度外的其它关键因素数据输入到关联模型中,选取车速变化最小时的照度作为信号交叉口的最优照度。该方法根据信号交叉口以及交通环境数据设置信号交叉口的最优照度,提高了行车的安全性。