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公开(公告)号：CN116387255A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310448138.7
申请日：2023-04-24
Applicant: 河北工程大学
IPC: H01L23/427 , H01L23/473
Abstract: 本发明涉及SiC功率器件热管理技术领域，具体涉及一种高功率蒸发冷却SiC功率器件，包括集液组件、集气组件和壳体组件；集液组件底部和集气组件底部分别固定设置于壳体组件上表面两侧，集液组件与集气组件平行，SiC功率模块固定设置于壳体组件内部，集液组件、集气组件均和壳体组件连通；本发明通过一体化设计，实现一种高功率蒸发冷却SiC功率器件小型化，低沸点冷却液体可垂直冲击、零距离接触SiC功率模块，减少中间传热环节，瞬态热量能快速排散，实现高效控温，保证SiC功率模块平稳运行。
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公开(公告)号：CN117783907A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311839775.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 河北工程大学
IPC: G01R31/387 , G01R31/374 , G01R31/378
Abstract: 本发明提供一种电动汽车动力锂电池soc估算方法、系统，其中，方法包括：获取电动汽车的动力锂电池的soc显示值；预测所述动力锂电池的老化状态值；基于所述老化状态值、预设的修正系数库，确定修正系数；基于所述修正系数、所述soc显示值，确定soc最终值。本发明的电动汽车动力锂电池soc估算方法、系统，预测电动汽车的动力锂电池的老化状态值，引入修正系数库，基于老化状态值、修正系数库确定修正系数，利用修正系数对动力锂电池的soc显示值进行修正，获得soc最终值，将动力锂电池的老化因素纳入soc估算中，提升了动力锂电池soc估算的精准性。
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公开(公告)号：CN117783907B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202311839775.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 河北工程大学
IPC: G01R31/387 , G01R31/374 , G01R31/378
Abstract: 本发明提供一种电动汽车动力锂电池soc估算方法、系统，其中，方法包括：获取电动汽车的动力锂电池的soc显示值；预测所述动力锂电池的老化状态值；基于所述老化状态值、预设的修正系数库，确定修正系数；基于所述修正系数、所述soc显示值，确定soc最终值。本发明的电动汽车动力锂电池soc估算方法、系统，预测电动汽车的动力锂电池的老化状态值，引入修正系数库，基于老化状态值、修正系数库确定修正系数，利用修正系数对动力锂电池的soc显示值进行修正，获得soc最终值，将动力锂电池的老化因素纳入soc估算中，提升了动力锂电池soc估算的精准性。
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公开(公告)号：CN117863971B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410052808.8
申请日：2024-01-15
Applicant: 河北工程大学
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车充放电控制方法、系统，其中，方法包括：当新能源汽车进行充放电时，获取新能源汽车的剩余电能、截至下一次固定补能前的未来行程；预测所述未来行程的所需电能；基于所述所需电能、所述剩余电能，生成充放电推荐方案；向新能源汽车的驾驶者请求确认所述充放电推荐方案；当驾驶者确认时，控制新能源汽车执行所述充放电推荐方案。本发明的新能源汽车充放电控制方法、系统，无需车主在新能源汽车在户外进行充放电时，自行规划新能源汽车适宜的充放电方案，十分人人性化，更提升了在越来越多的新能源汽车车主选择安装家用充电桩用于新能源汽车补能趋势下的适用性。
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公开(公告)号：CN117863971A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410052808.8
申请日：2024-01-15
Applicant: 河北工程大学
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车充放电控制方法、系统，其中，方法包括：当新能源汽车进行充放电时，获取新能源汽车的剩余电能、截至下一次固定补能前的未来行程；预测所述未来行程的所需电能；基于所述所需电能、所述剩余电能，生成充放电推荐方案；向新能源汽车的驾驶者请求确认所述充放电推荐方案；当驾驶者确认时，控制新能源汽车执行所述充放电推荐方案。本发明的新能源汽车充放电控制方法、系统，无需车主在新能源汽车在户外进行充放电时，自行规划新能源汽车适宜的充放电方案，十分人人性化，更提升了在越来越多的新能源汽车车主选择安装家用充电桩用于新能源汽车补能趋势下的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117755141A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410034437.0
申请日：2024-01-10
Applicant: 河北工程大学
IPC: B60L55/00
Abstract: 本发明提供一种基于V2G的整车控制方法、装置，其中方法包括：获取V2G任务；为V2G任务配对待选任务车辆；请求所述待选任务车辆接受所述V2G任务；当请求成功时，引导所述待选任务车辆执行所述V2G任务；撤销所述V2G任务。本发明的基于V2G的整车控制方法、装置，引入V2G任务，为V2G任务配对待选任务车辆，请求待选任务车辆接受V2G任务，当请求成功时，引导待选任务车辆执行V2G任务，通过对电动汽车与电网之间的协调，实现V2G调度。
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公开(公告)号：CN117977798B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410017652.X
申请日：2024-01-05
Applicant: 河北工程大学
IPC: H02J13/00 , H02J3/00 , G06F16/904 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种电网运行监测方法、系统，其中方法包括：显示电网对应的预设的可视化模型；交互式辅助用户基于所述可视化模型制定所述电网的运行监测任务；在线执行所述运行监测任务；跟踪获取所述运行监测任务的执行进展信息；将所述执行进展信息映射到所述可视化模型内。本发明的电网运行监测方法、系统，引入电网的可视化模型，电网监测人员可以通过可视化模型从全局角度、直观地查看电网整体情况，从而针对性根据电网的实际情况制定运行监测任务，极大程度上提升了电网运行监测的效率，另外，系统辅助电网监测人员制定运行监测任务，进一步提升了电网运行监测的效率。
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公开(公告)号：CN117755141B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410034437.0
申请日：2024-01-10
Applicant: 河北工程大学
IPC: B60L55/00
Abstract: 本发明提供一种基于V2G的整车控制方法、装置，其中方法包括：获取V2G任务；为V2G任务配对待选任务车辆；请求所述待选任务车辆接受所述V2G任务；当请求成功时，引导所述待选任务车辆执行所述V2G任务；撤销所述V2G任务。本发明的基于V2G的整车控制方法、装置，引入V2G任务，为V2G任务配对待选任务车辆，请求待选任务车辆接受V2G任务，当请求成功时，引导待选任务车辆执行V2G任务，通过对电动汽车与电网之间的协调，实现V2G调度。
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公开(公告)号：CN117977798A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410017652.X
申请日：2024-01-05
Applicant: 河北工程大学
IPC: H02J13/00 , H02J3/00 , G06F16/904 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种电网运行监测方法、系统，其中方法包括：显示电网对应的预设的可视化模型；交互式辅助用户基于所述可视化模型制定所述电网的运行监测任务；在线执行所述运行监测任务；跟踪获取所述运行监测任务的执行进展信息；将所述执行进展信息映射到所述可视化模型内。本发明的电网运行监测方法、系统，引入电网的可视化模型，电网监测人员可以通过可视化模型从全局角度、直观地查看电网整体情况，从而针对性根据电网的实际情况制定运行监测任务，极大程度上提升了电网运行监测的效率，另外，系统辅助电网监测人员制定运行监测任务，进一步提升了电网运行监测的效率。
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公开(公告)号：CN213969476U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022385802.2
申请日：2020-10-23
Applicant: 河北工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种自动化焊接机的机械手搬送装置，包括底座板、安装座、支撑柱和电动升降杆，所述底座板的表面通过多组螺栓安装有连接法兰，所述连接法兰的表面焊接有带有保护壳的转动电机，所述转动电机的表面与安装座的底面转动连接，所述转动电机的输出轴通过联轴器安装有驱动齿轮盘，驱动齿轮盘与安装座底面开设的凹槽表面安装的从动齿轮盘相啮合，所述安装座的表面开设有弧形槽，且弧形槽表面粘接有固定筒，所述安装座的侧壁开设有横槽，且横槽内焊接有支撑座，所述固定筒的表面焊接有两组限位块。该自动化焊接机的机械手搬送装置，能够灵活搬运圆柱状的塑料部件，节约了人力，同时避免高温的塑料部件烫伤工人。
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