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公开(公告)号:CN114913693B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202210355002.7
申请日:2022-04-06
申请人: 河北工业大学 , 中国电子科技集团公司第五十三研究所
摘要: 本发明为一种识别纯电动汽车的方法,先利用声音记录仪采集行驶道路上待测车辆的噪声;接着,通过傅里叶变换计算待测车辆的噪声谱,并将噪声谱转换为噪声功率谱;然后,分别计算150Hz~250Hz和350Hz~500Hz两个频率区间内待测车辆的平均噪声功率PE和PO;最后,计算平均噪声功率PE和PO的比值R,根据比值R判断待测车辆是否为纯电动汽车;若比值R小于等于1,判定待测车辆为纯电动汽车;若比值R大于1,判定待测车辆为非纯电动汽车。本发明解决了通过识别车牌颜色区分车辆类型受到雾霾可见度的影响、车牌颜色无法区分纯电动汽车和油电混合汽车、单纯依靠车辆噪声大小判断纯电动汽车不准确等技术问题。
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公开(公告)号:CN114913693A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210355002.7
申请日:2022-04-06
申请人: 河北工业大学 , 中国电子科技集团公司第五十三研究所
摘要: 本发明为一种识别纯电动汽车的方法,先利用声音记录仪采集行驶道路上待测车辆的噪声;接着,通过傅里叶变换计算待测车辆的噪声谱,并将噪声谱转换为噪声功率谱;然后,分别计算150Hz~250Hz和350Hz~500Hz两个频率区间内待测车辆的平均噪声功率PE和PO;最后,计算平均噪声功率PE和PO的比值R,根据比值R判断待测车辆是否为纯电动汽车;若比值R小于等于1,判定待测车辆为纯电动汽车;若比值R大于1,判定待测车辆为非纯电动汽车。本发明解决了通过识别车牌颜色区分车辆类型受到雾霾可见度的影响、车牌颜色无法区分纯电动汽车和油电混合汽车、单纯依靠车辆噪声大小判断纯电动汽车不准确等技术问题。
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