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公开(公告)号:CN220658698U
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202321992428.X
申请日:2023-07-27
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本实用新型涉及车辆维修用技术领域,且公开了一种车辆维修用机油回收装置,包括箱体,所述箱体的一侧设置有加强板,所述箱体与加强板之间设置有减震机构,所述减震机构包括滑槽、圆柱、弹簧、滑块、插孔、活动杆、转轴,所述滑槽开设在加强板的正面,所述圆柱的顶部与滑槽的顶部内壁固定连接,所述弹簧套设在圆柱的外部,所述滑块与滑槽滑动连接,所述插孔开设在滑块的顶部,且贯穿滑块的上下两端,所述圆柱的底部与插孔插接,通过设置减震机构来防止箱体在侧面受到撞击时外壁受损开裂导致机油或柴油外泄引发火灾或爆炸,保证了人身与财产安全,通过设置切换机构对抽取的柴油与机油分开储存,防止机油与柴油混合无法使用。
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公开(公告)号:CN221507392U
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202420205410.9
申请日:2024-01-26
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可自动调节赛车踏板,涉及汽车踏板技术领域,包括安装板,安装板的表面开设有两个通槽,两个通槽的内部均设置有第一座体,两个通槽的内部均开设有第一限位槽,第一座体一侧固定连接有两个对称设置的连接块,第一座体的两端均固定连接有第一限位条,第一限位条设置于相近的第一限位槽的内部,两个连接块之间转动连接有连接轴,连接轴的外侧固定连接有连接架,连接架的一端固定连接有踏板连接件,踏板连接件的一端固定连接有踏板,安装板的中部开设有凹槽,该种实用新型可根据不同赛车手的身高条件调节踏板的角度与高度,缩短踏板调节时间与比赛耗时,为赛车手创造良好的驾驶条件,提高赛车手的驾驶舒适度。
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