公开(公告)号：CN216101533U

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202122590629.4

申请日：2021-10-27

Applicant: 河北工业大学

Inventor： 张奥峰 ,  张小俊 ,  李伟亮 ,  郑雨生 ,  苏瀚哲 ,  肖森 ,  张怀远

IPC: B60K26/02

Abstract: 本实用新型为一种方程式赛车踏板安装结构，包括油门踏板、踏板连接轴、联轴器、角位移传感器、油门踏板耳片，油门踏板通过踏板连接轴转动固定在位于中间的两个油门踏板耳片上，踏板连接轴和中间的两个油门踏板耳片相接位置设置有轴承，轴承靠轴承压板固定于相应的油门踏板耳片上，两个轴承压板可拆卸固定在中间的两个油门踏板耳片上。采用分离设计互不干扰的设计思路，踏板各零件的拆装更加方便，对于零件加工精度的要求低，最终实现节约成本，维护方便的目的。

公开(公告)号：CN218266928U

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202223022716.0

申请日：2022-11-10

Applicant: 河北工业大学

Inventor： 郑雨生 ,  张小俊 ,  尤勇 ,  李伟亮 ,  杜一鸣 ,  白宏凯 ,  肖厚禛

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本实用新型属于方程式赛车技术领域，尤其是涉及一种基于方程式赛车的浮动式制动盘，包括浮动式制动盘本体，所述浮动式制动盘本体的内侧固定安装有连接组件，浮动式制动盘本体与连接组件之间呈环形分布有预留槽，预留槽共设有三个，所述浮动式制动盘本体的周侧内部安装有支撑加固件。本实用新型通过设于预留槽中的六个支撑加固件，由于其两端均为倾斜面，因此在跟随浮动式制动盘本体转动的过程中，会起到推动风流进行流动的作用，在风流腔以及散热孔的作用下，能够使风流通，在跟随车轮高速旋转的过程中，实现快速散热的目的，而且支撑加固件为三角形，能够提高浮动式制动盘本体的整体强度，避免出现形变的情况。

公开(公告)号：CN216349594U

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202123008802.1

申请日：2021-12-02

Applicant: 河北工业大学

Inventor： 张奥峰 ,  田雅雯 ,  王天漪 ,  张小俊 ,  肖森 ,  李伟亮 ,  苏瀚哲 ,  郑雨生

IPC: G01M17/007 ,  B25B11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种制动器失效测试台架，涉及制动器失效测试技术领域，包括测试台架，所述测试台架的上端面设有承载板，所述承载板的上端面设有顶架，所述顶架通过四个支撑脚连接在承载板的四个边角处；所述承载板的上端面两侧对称设有滑轨，两个所述滑轨上均滑动连接有滑座，两个所述滑座的内测面均连接有L形板，两个所述L形板上端设有测试台板，所述测试台板的上端面设有固定制动器的固定机构。本实用新型提供一种制动器失效测试台架，通过测试台板的上端设有两个夹板，通过转动驱动轮带动双向螺纹杆转动，使得两个夹板相互靠近或远离，从而夹紧制动器或松开制动器，操作方便，制动器的固定稳定性好。