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公开(公告)号:CN109677620A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910106073.1
申请日:2019-02-02
Applicant: 河北工业大学
IPC: B64D11/06
CPC classification number: B64D11/0639
Abstract: 本发明公开一种主动式倾角补偿飞机座椅,包括座椅靠背、座椅扶手、座椅垫、中固定板、下固定板、六自由度并联机构、陀螺仪及三轴加速度传感器、调节电机、Arduino控制器,座椅垫与座椅靠背通过转轴相连,座椅扶手安装在座椅靠背上;该飞机座椅底部安装有六自由度并联机构,利用六自由度并联机构的稳定性、灵活性、承载能力强等特点,实现座椅在空间六个自由度的运动,补偿每个方向上的位移和倾角。安装有陀螺仪及三轴加速度传感器,可以实时监测飞机座椅角度变化,数据传递给Arduino控制器后同步生成指令来控制调控电机的运动,从而实现在很短时间内实现对座椅的角度补偿。
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公开(公告)号:CN209617516U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920186567.0
申请日:2019-02-02
Applicant: 河北工业大学
IPC: B64D11/06
Abstract: 本实用新型公开一种主动式倾角补偿飞机座椅,包括座椅靠背、座椅扶手、座椅垫、中固定板、下固定板、六自由度并联机构、陀螺仪及三轴加速度传感器、调节电机、Arduino控制器,座椅垫与座椅靠背通过转轴相连,座椅扶手安装在座椅靠背上;该飞机座椅底部安装有六自由度并联机构,利用六自由度并联机构的稳定性、灵活性、承载能力强等特点,实现座椅在空间六个自由度的运动,补偿每个方向上的位移和倾角。安装有陀螺仪及三轴加速度传感器,可以实时监测飞机座椅角度变化,数据传递给Arduino控制器后同步生成指令来控制调控电机的运动,从而实现在很短时间内实现对座椅的角度补偿。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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