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公开(公告)号：CN112358579A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011374098.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 河北工业大学
IPC: C08F283/06 , C08F220/56 , C09K5/06
Abstract: 本发明制备一种适用于沥青混合料的相变材料，由基础相变材料、载体合成材料、聚合促进剂等原料组成。其中基础相变材料为聚乙二醇(HO(CH2CH2O)nH)，载体合成材料为丙烯酰胺(C3H5NO)，聚合促进剂为过硫酸钾(K2S2O8)。其各成分的配比为聚乙二醇50‑60份，丙烯酰胺40‑50份，过硫酸钾3‑4份。相变材料添加量为0.3％‑0.5％时效果较好，各材料在水域环境下反应温度为70℃‑80℃，反应时间4‑6h。使用该相变材料能有效降低沥青混合料的温度敏感性，提高其水稳定性能和低温性能；同时提高了道路的温度调节能力，从而提高路面整体寿命。
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公开(公告)号：CN111424491A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201910443382.8
申请日：2019-05-22
Applicant: 河北工业大学
IPC: E01C11/00
Abstract: 本发明为装配式沥青路面坑槽快速修补工艺，是在拌合站将预先选好的级配集料与粘稠沥青加热拌和，拌好后将疏散沥青混合料倒入专门铺设的钢板场地内，经摊铺、碾压成有相经摊铺、碾压成有相应密实度和厚度的板块形状。再依据所需装配块的规格，将压实、冷却好的沥青混凝土板切割成大小一致的板块形状。在对沥青路面坑槽进行修补时，要根据沥青混凝土装配块规格或其相应倍数对原始坑槽进行开挖、铣刨，将装配块铺设坑槽内。装配块底部与坑槽底面均需刷一薄层粘结沥青，以增加粘结性；填补后的装配块和原路面槽壁间的接缝进行灌缝处理，以利新旧路面结合完成修补。
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公开(公告)号：CN111650073A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010570720.7
申请日：2020-06-15
Applicant: 河北工业大学
IPC: G01N5/00
Abstract: 本发明提供了一种相变沥青混合料融雪化冰能力的试验方法。主要包括以下步骤：分别制作普通沥青混合料试验试件和相变沥青混合料试件和冰块；在恒温环境下将普通沥青混合料和相变材料沥青混合料的试件通过固定热源灯光照射一定时间；并将照射后的试件进行至于恒温冰箱内并放置一定质量和接触面积的冰块；在规定时间内称量冰块质量并计算差值；最后通过计算得到相变沥青混合料的融雪化冰能力值。本发明提供的融雪化冰能力的试验方法操作简单，设备易得，易于推广，并能填补此项检测的空白。
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公开(公告)号：CN111423753A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201911033937.8
申请日：2019-10-25
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种耐磨湿感道路标线漆，其设计原理如下：将地面标线进行双层摊铺处理，基层的标线为黄色的丙烯酸树脂材料；而面层标线为干燥情况下遮盖效果良好的白色湿感涂料，当下雨天或路面湿度较大时，道路标线即可显示基层的颜色，待路面干燥后又显示出面层的白色。湿感标线的面层原料是由湿感变色体、敏化剂、增色剂、成膜剂等原料组成的湿感涂料，其中作为变色体的原料是氯化钴和六次甲基四胺，能随大气中的湿度变化而变色，敏化剂为尿素(CN6ON2)，增色剂为氯化酞菁，成膜剂为丙烯酸丁酯。其各成分的配比为氯化钴15-20份、六次甲基四胺15-20份、尿素1-3份、氯化酞菁5-10份、丙烯酸丁酯55-60份。
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