一种新型隧道吊柱底座
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116674438A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310749080.X

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明涉及一种新型隧道吊柱底座,包括底板、摆臂、连接板;所述底板的一端与所述摆臂的一端铰链连接,使得所述底板和摆臂之间角度可调,所述连接板一端与所述摆臂另一端铰链连接,所述底板的另一端安装滑动轴,所述连接板的另一端通过滑动块安装在滑动轴上,且滑动块沿滑动轴可轴向移动;本发明和传统吊柱底座相比,不仅可以实现传统吊柱的功能,在安装、制作过程中不需要针对不同隧道断面进行特殊加工,节约人力、物力成本,同时由于其可调节性,可以极大减少由于人为带来的施工误差,安装精度更高;该发明适用于高速铁路、城际铁路、客货混跑铁路、专用线等各级铁路,技术经济性能高,具有产业化前景。

    一种铁路接触网预绞式线夹

    公开(公告)号:CN220527580U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202322149408.2

    申请日:2023-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路接触网预绞式线夹,属于铁路接触网技术领域;本实用新型用于解决电力动车运动状态联动产生的引力和其安装有环境等多重因素干扰,造成现有接触网的线夹局部易损坏,进而需要整体更换,造成整体成本增加,且增加检修人员携带备用线夹重量的技术问题;本实用新型包括外上夹套,外上夹套一侧外壁上设置有上锁块,外上夹套两端对称设置有侧筒;本实用新型既能实现多结构的零件组装化,有助于损坏部件单独更换使用,降低维护成本,以及零部件针对性携带备用与更换,由空心筒柱吸收外部撞击冲能,降低对接触网的撞击损坏,又能降低外部环境对锁紧结构的侵蚀损坏,以及将侧筒与锁筒连接处进行外压式扣紧。

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