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公开(公告)号：CN103586589A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310558001.3
申请日：2013-11-11
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
CPC分类号： B23K26/702 , B23K37/04
摘要： 本发明公开一种用于激光加工专用的板式高精度夹具，包括一块底板和多块纵、横支板的相互支承结构，所述纵、横支板上型面是用UG制图软件根据支板的位置投影到零件下表面的投影曲线。纵支板、横支板及底板间采用带清根和过盈配合的互插式装配结构。本发明的优点是：可以自己设计、编制激光加工程序、激光设备自身制造，完成一套夹具一般不到2天时间，适应产品快速升级换代的要求和激光加工高的加工效率、高柔性的要求，并且大幅度降低夹具的制造费用。由于板式夹具制造成本低、制造方便快速，节省数百套普通夹具所需的较高库房、管理和运输成本。
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公开(公告)号：CN105290676A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510772024.3
申请日：2015-11-11
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K9/16 , B23K9/32 , B23K103/04
CPC分类号： B23K37/0461 , B23K9/16 , B23K9/32 , B23K2103/04
摘要： 一种用于航空发动机卡箍类零件自动化焊接的装置，本发明的焊接转台通过立柱安装在底座上方，沿焊接转台周向均布设有若干零件装夹转动座，零件装夹转动座上端固定装夹零件，下端固定套装有第一齿轮；在底座上竖直安装有一根齿轮轴，齿轮轴上部套装有第二齿轮，第一、第二齿轮啮合配合，第二齿轮与齿轮轴之间采用滑动连接配合方式；在齿轮轴下部套装有第三齿轮；在底座上设有驱动电机和减速器，驱动电机的电机轴与减速器的高速端转轴相连，在减速器的低速端转轴上固定套装有第四齿轮，第三、第四齿轮相啮合。借助本发明有效实现卡箍类零件的自动化焊接，与传统手工氩弧焊接相比，生产效率提高3～6倍，有效避免人为因素的影响，焊接质量更稳定。
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公开(公告)号：CN102880116A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210306654.8
申请日：2012-08-27
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： G05B19/408 , B23K26/00 , B23K26/38
摘要： 一种用于激光加工多波群孔的数据采集及优化方法，所述采集方法为用UG软件进行面上所有孔的选择方式进行采集，保存为扩展名为“.txt”的文件；所述优化方法的步骤为：（1）、用WORD软件打开保存的扩展名为“.txt”的文件；（2）进行WORD第一次编辑；（3）、进行优化排序；（4）、进行优化运算；（5）、整理为加工程序文件；本发明特别提供的用于激光加工多波群孔的数据采集及优化方法，解决了多波群孔加工程序高效编程及高效加工问题，顺利完成多环波隔热屏微小群孔及高效激光加工，并且加工效率高、成本低。
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公开(公告)号：CN103586589B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310558001.3
申请日：2013-11-11
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开一种用于激光加工专用的板式高精度夹具，包括一块底板和多块纵、横支板的相互支承结构，所述纵、横支板上型面是用UG制图软件根据支板的位置投影到零件下表面的投影曲线。纵支板、横支板及底板间采用带清根和过盈配合的互插式装配结构。本发明的优点是：可以自己设计、编制激光加工程序、激光设备自身制造，完成一套夹具一般不到2天时间，适应产品快速升级换代的要求和激光加工高的加工效率、高柔性的要求，并且大幅度降低夹具的制造费用。由于板式夹具制造成本低、制造方便快速，节省数百套普通夹具所需的较高库房、管理和运输成本。
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公开(公告)号：CN102880116B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201210306654.8
申请日：2012-08-27
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： G05B19/408 , B23K26/00 , B23K26/382
摘要： 一种用于激光加工多波群孔的数据采集及优化方法，所述采集方法为用UG软件进行面上所有孔的选择方式进行采集，保存为扩展名为“.txt”的文件；所述优化方法的步骤为：（1）、用WORD软件打开保存的扩展名为“.txt”的文件；（2）进行WORD第一次编辑；（3）、进行优化排序；（4）、进行优化运算；（5）、整理为加工程序文件；本发明特别提供的用于激光加工多波群孔的数据采集及优化方法，解决了多波群孔加工程序高效编程及高效加工问题，顺利完成多环波隔热屏微小群孔及高效激光加工，并且加工效率高、成本低。
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公开(公告)号：CN102107333B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200910248669.1
申请日：2009-12-23
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 一种特种材料切割加工防溅伤工艺方法：首先配制特种材料激光切割防溅伤涂料，然后使用该涂料涂敷在被保护的物体表面；涂料固化后进行激光切割加工操作；所述涂料具体由基料、稀释剂构成，二者之间的质量比例关系具体为1∶(1～5)；其中，基料具体为白垩粉和快干石膏(用作固化剂)按照质量比例关系为(4～6)∶1进行配比得到；稀释剂具体为乳白胶与水按照质量比例关系为1∶(5～15)配制而成的。本发明解决了零件表面溅伤和某些零件不能激光加工的难题，该涂料有低成本、易涂覆、易清理、干燥速度适当、能有效防护零件、环保和使用全过程无毒害等性能，对欲保护的零件无腐蚀等不得影响，可以取推广应用。
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公开(公告)号：CN102489881A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110373136.3
申请日：2011-11-21
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 一种钣焊机匣的激光刻型方法，属于材料加工工程技术领域。本发明提供一种加工效率高，加工周期短的钣焊机匣的激光刻型方法。本发明包括如下步骤：步骤一：在零件表面涂保护层；步骤二：根据保护层厚度，选取激光器的激光参数，并在零件的工艺边上进行参数试切割；若保护层完全切透，且未暴露出基体材料，则判断该参数合格；若保护层完全切透，暴露出基体材料，并在基体材料上留下划痕，则判断该参数不合格；此时，减少激光功率，重新进行试切割，直至找到合格的参数为止；若保护层未完全切透，则判断该参数不合格；此时，增加激光功率，重新进行试切割，直至找到合格的参数为止；步骤三：按照试切割中确定的激光参数进行正式切割。
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公开(公告)号：CN102107333A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910248669.1
申请日：2009-12-23
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 一种特种材料切割加工防溅伤工艺方法：首先配制特种材料激光切割防溅伤涂料，然后使用该涂料涂敷在被保护的物体表面；涂料固化后进行激光切割加工操作；所述涂料具体由基料、稀释剂构成，二者之间的质量比例关系具体为1∶(1～5)；其中，基料具体为白垩粉和快干石膏(用作固化剂)按照质量比例关系为(4～6)∶1进行配比得到；稀释剂具体为乳白胶与水按照质量比例关系为1∶(5～15)配制而成的。本发明解决了零件表面溅伤和某些零件不能激光加工的难题，该涂料有低成本、易涂覆、易清理、干燥速度适当、能有效防护零件、环保和使用全过程无毒害等性能，对欲保护的零件无腐蚀等不得影响，可以取推广应用。
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公开(公告)号：CN102995019B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201110272760.4
申请日：2011-09-15
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： C23F1/04
摘要： 一种钛合金化铣刻型工艺，采用激光与数字化技术相结合，通过控制激光能量及保护膜厚度，根据化铣工艺特征值，进行编程，使划线刻型一步完成；针对不同胶膜厚度，进行激光刻型，通过击穿胶膜试验，确定激光能量，建立激光能量与胶膜厚度的对应关系；通过确定化铣轴向和径向浸蚀比来确定激光刻型尺寸余量，解决激光刻型尺寸余量问题。本发明的优点：采用激光及数字化技术相结合，通过控制激光能量及保护膜层厚度，根据化铣工艺特性值进行设计编程，使划线刻型一步完成。代替传统的刻型技术，缩短生产周期，提高尺寸精度。同时，由于不再使用样板，可以节约大量的用于制造样板的材料，降低成本。另外，可以在很大程度上减轻操作者的劳动强度。
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公开(公告)号：CN102995019A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110272760.4
申请日：2011-09-15
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： C23F1/04
摘要： 一种钛合金化铣刻型工艺，采用激光与数字化技术相结合，通过控制激光能量及保护膜厚度，根据化铣工艺特征值，进行编程，使划线刻型一步完成；针对不同胶膜厚度，进行激光刻型，通过击穿胶膜试验，确定激光能量，建立激光能量与胶膜厚度的对应关系；通过确定化铣轴向和径向浸蚀比来确定激光刻型尺寸余量，解决激光刻型尺寸余量问题。本发明的优点：采用激光及数字化技术相结合，通过控制激光能量及保护膜层厚度，根据化铣工艺特性值进行设计编程，使划线刻型一步完成。代替传统的刻型技术，缩短生产周期，提高尺寸精度。同时，由于不再使用样板，可以节约大量的用于制造样板的材料，降低成本。另外，可以在很大程度上减轻操作者的劳动强度。
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