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公开(公告)号:CN108566028A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810575400.3
申请日:2018-06-05
Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机动力线端子接线装置,以及一种电机动力线端子接线方法,可以使连接部位具有较小的体积,同时降低接触电阻。所述电机动力线端子接线装置,包括:铜端子、铝线束和连接金属层,所述铜端子包括筒状的连接部,所述连接部围成一个收容空间;所述铝线束的头部插入所述收容空间,所述铝线束由若干条铝线组成;所述连接金属层填充于所述收容空间,所述连接金属层包括填充在所述铝线束与所述铜端子的连接部之间的包围部,以及填充于所述铝线束的各条铝线之间的间隙部。
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公开(公告)号:CN107681832A
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201711059844.3
申请日:2017-11-01
Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/641 , H02K9/06 , H02K1/20 , H02K1/32 , H02K5/20 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供一种端板设有叶轮的永磁电动机,包括轴向两端覆盖有端盖的机壳,经轴承支承于端盖的转轴,固定于机壳内腔、包括定子铁芯及缠绕在定子铁芯内的电枢绕组的定子,固定于转轴外围且位于定子中间、包括转子铁芯和固定于转子铁芯内部永磁体的转子;设置于转子铁芯的两端以压紧永磁体的端板;定子和转子各具有轴向通风道,端板设有和通风道相通的通孔;转子两端的端板上各设有和转子同轴旋转并对所述通风道内的气体产生不同压力的叶轮。本技术方案的电动机在转子两端加设对通风道内的气体产生不同压力的叶轮,促使内部气体形成循环流动,将热量随着气体传到机壳上,机壳则以空冷或水冷的方式向外部散发热量,达到改善散热降温的目的。
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公开(公告)号:CN107681830A
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201710972232.7
申请日:2017-10-18
Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/641 , H02K9/06 , H02K5/18 , H02K5/20
Abstract: 一种全封闭电动机,包括:机座;固定于机座内腔的定子和覆盖机座轴向二端的端盖;固定于转轴的转子,转轴经轴承支承于端盖;转子、定子各具有轴向通风道;转、定子间气隙不小于0.25mm;在机座内腔与转子同轴旋转的二个通风机叶轮其一额定压力较低和流量较大,其进口覆盖转子轴向通风道左端的开口,其出口通往定子轴向通风道左端的开口,另一额定压力较高和流量较小,其进口迎向转、定子间气隙左端的开口,其出口通往定子轴向通风道左端的开口。该设计明显降低电动机温升,尤其是永磁转子温升。该电动机中使用的风冷叶轮将所述二个通风机叶轮结合一体,方便生产和维修。使用该电动机的电动车因电动机冷却改善而减重,可安装更多电池而延长满充电车程。
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公开(公告)号:CN108365703A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201810095039.4
申请日:2018-01-31
Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司
Abstract: 一种电机风冷叶轮,应用于定子通风槽径向宽度为12mm以下的电机,包括:第一盘面、第二盘面与第三盘面同轴且依次间隔层叠设置;第一叶片沿径向固定在第一盘面与第二盘面之间,第二叶片沿径向固定在第二盘面与第三盘面之间;第一盘面包括可套设于电机转轴上的轴套,第二盘面与第三盘面为圆环面;第二盘面中央开设有第一风道孔,第一风道孔的内径大于所述轴套的外径;第三盘面中央开设有第二风道孔,第二风道孔内径大于第一风道孔的内径。本发明的电机风冷叶轮,设置有对应转子内部和转子表面的第一风道和第二风道,两个风道通过第一导流环隔开,对转子进行充分冷却,提高电机的散热性能,本发明还提供一种具有该电机风冷叶轮的双风道电机以及电动车。
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公开(公告)号:CN208424058U
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201820865682.6
申请日:2018-06-05
Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电机动力线端子接线装置,可以使端子连接部位具有较小的体积,同时降低接触电阻。所述电机动力线端子接线装置,包括:铜端子、铝线束和连接金属层,所述铜端子包括筒状的连接部,所述连接部围成一个收容空间;所述铝线束的头部插入所述收容空间,所述铝线束由若干条铝线组成;所述连接金属层填充于所述收容空间,所述连接金属层包括填充在所述铝线束与所述铜端子的连接部之间的包围部,以及填充于所述铝线束的各条铝线之间的间隙部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207664813U
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201721352581.0
申请日:2017-10-18
Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司
Abstract: 一种全封闭电动机,包括:机座;固定于机座内腔的定子和覆盖机座轴向二端的端盖;固定于转轴的转子,转轴经轴承支承于端盖;转子、定子各具有轴向通风道;转、定子间气隙不小于0.25mm;在机座内腔与转子同轴旋转的二个通风机叶轮其一额定压力较低和流量较大,其进口覆盖转子轴向通风道左端的开口,其出口通往定子轴向通风道左端的开口,另一额定压力较高和流量较小,其进口迎向转、定子间气隙左端的开口,其出口通往定子轴向通风道左端的开口。该设计明显降低电动机温升,尤其是永磁转子温升。该电动机中使用的风冷叶轮将所述二个通风机叶轮结合一体,方便生产和维修。使用该电动机的电动车因电动机冷却改善而减重,可安装更多电池而延长满充电车程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207526997U
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201721431366.X
申请日:2017-10-30
Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有挡油机构的变速箱,包括:壳体,该壳体包括相互连接而形成内腔的端壁和侧壁,所述端壁设有轴孔;通气孔,其设置于壳体,用于连通壳体内腔和外界;挡油机构,其设置于所述通气孔与轴孔之间;所述挡油机构由端壁向外延伸构成,该挡油机构向外延伸的端部和壳体之间具有间隙;所述挡油机构朝向通气孔的内壁和与其相连的壳体端壁之间的夹角θ为钝角。本技术方案的变速箱可以在不增加加工成本以及加工难度的前提下有效的避免润滑油渗出以及变速箱内外气压不均的现象,同时增加了变速箱结构强度,有利于变速箱齿轮的润滑,提高变速箱的传动效率。本实用新型还提供一种电动车,其使用上述变速箱。
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公开(公告)号:CN206948095U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720519463.8
申请日:2017-05-11
Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/641
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车水冷和油冷结合的电机,包括机壳、设置在机壳外部的接线盒,以及设置在机壳内部的定子和转子;所述机壳上设有螺旋水道,用于通入冷却水;所述机壳两端分别设有前端盖和后端盖;所述机壳上设有用于向机壳内部注入冷却油的进油孔,所述后端盖上设有泄油孔;所述定子设置在机壳内,所述转子设置在定子中间;所述转子上设有轴向的孔道,用于通过冷却油;所述转子一端设有转子端板,该转子端板上设有搅动叶片,用于搅动冷却油。相比于现有技术,本实用新型明将使用外部水冷和内部油冷结合方式,更好冷却绕组和转子。
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