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公开(公告)号:CN114931069A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210529297.5
申请日:2022-05-16
申请人: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要: 本发明涉及一种生态修复抗侵蚀纤维喷播方法,包括以下步骤:S1,处理坡面:清理边坡上的碎石及浮石,采用生态袋或植生袋装回填土锚固压实填充坡面局部的小凹坑及空洞或者直接采用回填土压实填充坡面局部的小凹坑及孔洞形成平顺的岩土边坡,平顺的岩土边坡通过挖掘横沟加糙处理;S2,铺设铁丝网:在岩土坡面铺设镀锌铁丝网;S3,锚固铁丝网;S4,制备基质:将基质的各组成物料混合;S5,喷附基质层;S6,制备抗侵蚀纤维,抗侵蚀纤维包括:抗侵蚀纤维、粘合剂、保水剂、种子;S7,喷附抗侵蚀纤维层;S8,保墒、保温及防侵蚀防护。通过喷射抗侵蚀纤维层,在边坡上形成互锁式的韧性结构,能够给边坡提供从坡表面到浅表层的防护。
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公开(公告)号:CN116081489A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310022466.0
申请日:2023-01-07
申请人: 江西交通咨询有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,公开了一种大跨度钢混组合梁吊装设备及吊装方法,包括吊具、信息传输模块、控制器、显示终端和拉力监测组件;吊具锚固在所述钢混组合梁的顶面;多个拉力监测组件设置在吊具周围,每个拉力监测组件包括上连接件、拉力传感器和下连接件;下连接件锚固于钢混组合梁的顶面,上连接件与吊具连接,拉力传感器连接于所述上连接件和所述下连接件之间。本发明通过在吊具的周围设置多个拉力监测组件,利用拉力监测组件连接吊具和钢混组合梁,实时测量吊具吊装钢混组合梁过程中的拉力,了解吊具对钢混组合梁的约束情况,可及时发现吊具出现的松懈或受到的其他影响,降低施工安全风险。
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公开(公告)号:CN215345872U
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202121982515.8
申请日:2021-08-23
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 江西交通咨询有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种红壤区边坡植被修复用施肥装置,包括搅拌组件,搅拌组件包括搅拌箱、竖板、驱动电机、第一转动杆、第一伞形齿轮、第二转动杆、第二伞形齿轮、竖杆、第一皮带轮、第二皮带轮、皮带。驱动电机带动第一转动杆转动,第一转动杆通过第一伞形齿轮带动第二伞形齿轮转动,第二伞形齿轮通过第二转动杆带动第一皮带轮转动,第一皮带轮通过皮带带动第二皮带轮转动,第二皮带轮通过限位块带动竖杆转动,竖杆通过圆板带动搅拌叶转动对肥料进行搅拌,驱动电机持续工作带动搅拌叶循环上下移动并转动对肥料进行均匀搅拌,水泵通过进水管从搅拌箱内抽取肥料,通过出水管将肥料从连接管排入至喷头内,喷头对植被进行喷洒施肥。
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公开(公告)号:CN218492263U
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202222745263.8
申请日:2022-10-18
申请人: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西交通咨询有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种钢混组合梁墩顶连接构造,组合梁包括若干钢梁组合,钢梁的墩顶位置纵向设置有支座,支座中心为支座中心线,所述墩顶位置设置桥面板,桥面板沿墩顶表面连续布置,相邻钢梁呈间隔布置,间隔位置设置为墩顶现浇缝;包括剪力钉,剪力钉设置于桥面板和钢梁之间,组合梁包括剪力钉区段和无剪力钉区段,无剪力钉区段设置于组合梁相邻钢梁的墩顶位置,剪力钉区段设置于无剪力钉区段两侧、组合梁的跨中侧位置。本实用新型的连接构造针对钢混组合梁整孔预制、整孔吊装、先简支后连续的工法,有效解决了墩顶桥面板应力集中的问题。
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公开(公告)号:CN218508224U
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202222745265.7
申请日:2022-10-18
申请人: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西交通咨询有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种可调节钢梁与混凝土板分离段长度的连接构造,包括钢梁,所述钢梁包括钢梁顶板,所述钢梁顶板上设置有预留螺栓孔,预留螺栓孔上方安装橡胶垫圈,所述橡胶垫圈上方安装螺栓连接套筒;连接构造包括上螺栓和下螺栓,螺栓连接套筒上方旋进所述上螺栓,所述下螺栓设置于螺栓连接套筒下方,下螺栓穿过钢梁顶板和橡胶垫圈,旋进螺栓连接套筒的下方;浇筑钢梁顶板形成混凝土板,螺栓连接套筒下方旋出下螺栓,上螺栓与钢梁顶板处于分离状态,实现混凝土板与钢梁的分离。本实用新型使试验过程中钢梁与混凝土板分离段长度易于调整,极大地减少了模型数量,可以显著提高工作效率。
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公开(公告)号:CN217600480U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221061817.6
申请日:2022-05-06
申请人: 江西交通咨询有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 北京和众大成环保科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种小型立式曝气池,包括池体、曝气系统及曝气进气管,曝气系统位于池体的底部,曝气进气管自池体顶部连接至池体底部的曝气系统,所述池体为圆筒形,在池体内设置有出水仓,出水仓下部连接中心管,中心管深入至池体底部。本实用新型通过设置进水口、环形溢流堰、池体、污水处理填料、曝气进气管进口,解决了现有的曝气池池体利用率不高、能耗高、浪费材料,传统的长方体结构曝气池由于死区过大,造成设计裕量大,采用了长方体结构,造成了钢材用量过大,传统的曝气池深度在1.5‑3m之间,空气与液体接触时间短,不利于氧气转移到液相中,导致氧气利用系数低,造成曝气设备能耗较大的问题。
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