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公开(公告)号：CN106424760B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201611007901.9
申请日：2016-11-16
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
IPC分类号： B23B3/36
摘要： 本发明公开了单轴至四轴组合式数控不落轮车床，包括第一地基，第一地基上设有安装两台单轴不落轮车床的空位，其中一个空位安装第一车床，另一个空位架设过渡路轨，列车轮对可通过第一路轨、第二路轨及过渡路轨进入第一车床；另一个空位还可安装第二车床，以实现单条轮对加工；或者通过再增加一个第二地基，将第三台车床和第四台车床安装在自适应列车转向架轮对轴距调节装置上，以自由组合的方式，将一台单轴不落轮车床演变成双轴不落轮车床、四轴不落轮车床，用于修整各种车辆不解体轮对，最多可同时镟修同一节车箱上两个转向架上的四条轮对，也可切换为两个各自独立的不落轮车床操作模式，满足各种轮对踏面和轮缘的加工。
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公开(公告)号：CN113212493A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110542835.X
申请日：2021-05-18
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
摘要： 本发明涉及不落轮车床智能控制领域，公开了不落轮车床智能化镟修系统及其操作方法，包括中央控制监控室、轴距自适应模块、自动牵引对位模块、下压爪及顶块自动更换模块、自动装松夹模块、测量系统自动校验模块、铁屑处理模块、刀具监控模块、自动贴取反光膜模块、镟修质量自动检测评价模块和轮对大数据智能管理系统；下压爪及顶块自动更换模块、自动装松夹模块、测量系统自动校验模块、铁屑处理模块、刀具监控模块和自动贴取反光膜模块设置在不落轮车床上；中央控制监控室和轮对大数据智能管理系均与动车组检修信息化系统连接。本发明还公开了该系统的操作方法，具备自动化、智能化程度高、作业效率和质量高、信息化程度高等优点。
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公开(公告)号：CN106424760A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611007901.9
申请日：2016-11-16
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
IPC分类号： B23B3/36
CPC分类号： B23B3/36
摘要： 本发明公开了单轴至四轴组合式数控不落轮车床，包括第一地基，第一地基上设有安装两台单轴不落轮车床的空位，其中一个空位安装第一车床，另一个空位架设过渡路轨，列车轮对可通过第一路轨、第二路轨及过渡路轨进入第一车床；另一个空位还可安装第二车床，以实现单条轮对加工；或者通过再增加一个第二地基，将第三台车床和第四台车床安装在自适应列车转向架轮对轴距调节装置上，以自由组合的方式，将一台单轴不落轮车床演变成双轴不落轮车床、四轴不落轮车床，用于修整各种车辆不解体轮对，最多可同时镟修同一节车箱上两个转向架上的四条轮对，也可切换为两个各自独立的不落轮车床操作模式，满足各种轮对踏面和轮缘的加工。
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公开(公告)号：CN214640308U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120101925.0
申请日：2021-01-14
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
摘要： 本实用新型公开了不落轮数控车床，包括固定在地基上轴对称设置的立柱（01），立柱（01）之间用横梁（08）连接；横梁（08）、立柱（01）、地基构成一个稳定的框架，框架上轴对称安装有轴箱适配器（02）、支承机构（03）、驱动装置（04）、测量机构（05）、刀架（06）、提升装置（09）、提升油缸（11）、驱动轴（13）、轴向支撑机构（14）、侧压定位装置（15）、升降装置（16）、驱动轮（17）、伺服电机（18）、刀头（19）和侧压机构（20）。本实用新型实现了单个轮对或未拆卸车轮轮对踏面磨损、擦伤和刹车盘磨损的快速轮廓修复镟修，操作简便、精度高。
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公开(公告)号：CN201376090Y
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200920142149.8
申请日：2009-03-27
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
摘要： 一种轮对动平衡去重机床，包括床身、侧底座，侧底座安装在床身的后方，床身上设有数控操纵箱，床身的两端为驱动箱和从动箱，驱动箱中设有驱动主轴，从动箱中设有从动主轴，两主轴相对端端部均安有中心顶尖，相对称的两个动平衡摆架设在驱动箱与从动箱之间，摆架上装有静压轴瓦，床身的中部设有可升降托架，在托架与动平衡摆架之间设有摩擦轮驱动装置，侧底座上安有数控十字滑台，左、右切削头对称安装在十字滑台上。本实用新型的轮对动平衡去重机床，结构紧凑、测量结果精确、去重准确度高，操作过程完全自动化，且适应范围广。
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公开(公告)号：CN206185155U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621230787.1
申请日：2016-11-16
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
IPC分类号： B23B25/00
摘要： 本实用新型公开了自适应车辆转向架轴距的单、双轴组合式不落轮车床，包括一地基，地基设有安装两台单轴不落轮车床的空位，其中一个位置上安装第一车床，另一空位上设有自适应列车转向架轮对轴距移动装置，第二车床安装在自适应列车转向架轮对轴距移动装置上，使得同一转向架上的两条轮对的轴线同两车床的中心线重合，任何时候都能保证待加工的同一转向架上的两条轮对的轴线同两车床的中心线重合，从而保证了轮对的加工精度和加工过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN214775921U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121067162.9
申请日：2021-05-18
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
摘要： 本实用新型涉及不落轮车床智能控制领域，公开了不落轮车床智能化镟修系统，包括中央控制监控室、轴距自适应模块、自动牵引对位模块、下压爪及顶块自动更换模块、自动装松夹模块、测量系统自动校验模块、铁屑处理模块、刀具监控模块、自动贴取反光膜模块、镟修质量自动检测评价模块和轮对大数据智能管理系统；下压爪及顶块自动更换模块、自动装松夹模块、测量系统自动校验模块、铁屑处理模块、刀具监控模块和自动贴取反光膜模块设置在不落轮车床上；中央控制监控室和轮对大数据智能管理系均与动车组检修信息化系统连接。本实用新型具备自动化、智能化程度高、作业效率和质量高、信息化程度高等优点。
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公开(公告)号：CN210676971U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921736589.6
申请日：2019-10-16
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
摘要： 本实用新型属于数控车床技术领域，公开了一种基于不落轮车床的顶块自动翻转机构，包括连接块、转轴（5）、液压缸（10）、液压缸座（9）和顶块（12）；转轴（5）可枢转地连接在连接块上，液压缸座（9）将液压缸（10）和顶块（12）连接成一体，顶块（12）卡接在转轴（5）上，随转轴（5）的转动而翻转。本实用新型实现了顶块自动翻转，有效节省人力物力，提高效率；翻转动作安全可靠，避免了人工操作不及时、遗漏的问题；顶块只能在转轴的带动下产生相对转动，形成对顶块的有效限位，翻转动作中不会产生分离，避免了人工操作时由于误触误碰导致顶块掉落的情况。
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公开(公告)号：CN211222188U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921737324.8
申请日：2019-10-16
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
摘要： 本实用新型属于机械技术领域，公开了一种用于不落轮车床的钢屑压块机，包括箱体（1），箱体（1）为长方体结构，箱体（1）的正上方为进料口（20）；箱体（1）的右侧壁设有向下压缩装置，箱体（1）的后端设有向前压缩装置，箱体（1）右侧底部设有向左压缩装置，箱体（1）左侧底部设有出料口（23），出料口（23）下方设有储屑箱（4）。本实用新型能对不落轮车床加工产生的高硬度、高韧性钢屑有效、可靠地压缩成块，大幅提升钢屑储运效率，降低回收利用成本。
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公开(公告)号：CN206185154U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621230767.4
申请日：2016-11-16
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
IPC分类号： B23B25/00
摘要： 本实用新型公开了一种单轴、双轴组合式不落轮车床的地基和路轨，包括一种单轴、双轴组合式不落轮车床的地基和路轨，包括一地基，路轨、固定路轨和过渡路轨，地基设有安装两台单轴组成双轴不落轮车床的空位，其中一个空位上安装第一车床，另一空位上在纵向方向架设过渡路轨，在第一车床和过渡路轨的两端架设有固定路轨，列车或单个轮对可通过固定路轨和过渡路轨进入第一车床，可一次加工车辆上的一条轮对；或者拆除过渡路轨，另一空位安装第二车床，以实现一个转向架上两条轮对同时加工。本地基和路轨既可以满足安装一台单轴不落轮车床，又可以满足在不动第一车床的情况下安装第二车床的要求，在此地基上通过路轨的组合，将一台单轴不落轮车床演变成双轴不落轮车床。
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