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公开(公告)号：CN109110063A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810885322.7
申请日：2018-08-06
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供一种极地船舶救生艇舱室预加热系统，包括设有第一阀门并连通船舶主机高温废气排放口的排气管路、第一加热管路和第二加热管路，第一加热管路设有第二阀门和第六阀门，第二加热管路第三阀门和第四阀门，排气管路的出口端设有第五阀门，第二阀门和第三阀门通过设有第七阀门的管路连通排气管路的入口端，第四阀门和第六阀门通过管路连通第五阀门的出口端，第一加热管和第二加热管周围均填充有储热材料。本发明提供的极地船舶救生艇舱室预加热系统，利用船舶主机的高温废气对救生艇舱室进行加热。在紧急情况发生时，可以快速启动救生艇。储热材料又可以保证救生艇脱离极地船舶后具有一定的热源，维持救生艇舱室环境。
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公开(公告)号：CN109827793A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910115465.4
申请日：2019-02-14
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种海水源表冷器全海域工况性能测试系统及测试方法，包括：风道试验台、海水源表冷器系统、空气冷却控制系统、废水回收系统；本发明提出的一种海水源表冷器全海域工况性能测试系统及方法，可进行海水源表冷器全海域工况性能研究，包括表冷器冷边海水盐度、温度可控；热边空气温度、湿度可控；振动摇摆台模拟船舶航行时或海上作业平台的振动摇摆。进一步，提出了换热器传热系数全工况数据库的建立方法。
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公开(公告)号：CN109030329A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810884265.0
申请日：2018-08-06
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种舰船海水管路阳铁法兰抗腐蚀性试验系统及方法，所述舰船海水管路阳铁法兰抗腐蚀性试验系统包括储水箱、离心泵、阀门、冷水机组、电加热器、温度传感器、三通软管、振动台、测试段管路、流量计，阳铁法兰抗腐蚀性效果测试段包括六个管子法兰组件、四条舰船海水管段、阳铁法兰，所述舰船海水管段设开孔并配备有塑料旋塞及测试电极。本发明公开可模拟全海域海水管路的实际工况，并可以测试牺牲阳铁法兰是否能够提高海水管路及其附件的耐腐蚀性，以准确掌握基于牺牲阳铁法兰的舰船海水系统管路防腐蚀保护方法及配方，本发明结构简单便于维护，工况可调成本较低，且具有重大的生产实践意义。
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公开(公告)号：CN109827793B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910115465.4
申请日：2019-02-14
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种海水源表冷器全海域工况性能测试系统的测试方法，包括：风道试验台、海水源表冷器系统、空气冷却控制系统、废水回收系统；本发明提出的一种海水源表冷器全海域工况性能测试系统的方法，可进行海水源表冷器全海域工况性能研究，包括表冷器冷边海水盐度、温度可控；热边空气温度、湿度可控；振动摇摆台模拟船舶航行时或海上作业平台的振动摇摆。进一步，提出了换热器传热系数全工况数据库的建立方法。
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公开(公告)号：CN109911166B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201910113966.9
申请日：2019-02-14
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63J2/04
Abstract: 本发明公开了一种海水直接辐射供冷采暖式环境控制系统，包括制冷模块、制热模块、辐射模块、水源模块、新风模块以及控制柜；本发明提供的海水直接辐射供冷采暖式环境控制系统及方法为在舱室中长期工作和生活的人员创造了健康舒适节能的人工环境：辐射式空调利用海水作为载冷（热）介质，为舱室提供了温湿度适当的环境，实现温、湿度独立控制，不仅节约了能源，还降低了吹风感，降低了噪声，可以满足人们对舒适性的要求，而且系统结构简化，节约成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109030329B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201810884265.0
申请日：2018-08-06
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种舰船海水管路阳铁法兰抗腐蚀性试验系统及方法，所述舰船海水管路阳铁法兰抗腐蚀性试验系统包括储水箱、离心泵、阀门、冷水机组、电加热器、温度传感器、三通软管、振动台、测试段管路、流量计，阳铁法兰抗腐蚀性效果测试段包括六个管子法兰组件、四条舰船海水管段、阳铁法兰，所述舰船海水管段设开孔并配备有塑料旋塞及测试电极。本发明公开可模拟全海域海水管路的实际工况，并可以测试牺牲阳铁法兰是否能够提高海水管路及其附件的耐腐蚀性，以准确掌握基于牺牲阳铁法兰的舰船海水系统管路防腐蚀保护方法及配方，本发明结构简单便于维护，工况可调成本较低，且具有重大的生产实践意义。
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公开(公告)号：CN110261157A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910608617.4
申请日：2019-07-08
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟船舶油料火灾的封闭舱内介质雾化实验系统，包括模拟封闭舱、火源振动摇摆系统、火源发生系统、介质雾化系统、空气温度控制系统、空气浓度控制系统及压力控制系统。本发明公开的实验系统可针对航行中的船舶舱室发生油料火灾的情况，研究不同的灭火介质对油池火的作用性能，通过对舱内温度、空气浓度、压力、振动等特性的模拟调节，获得温度特性及烟气特性的测试结果，进而获得优选的船舶灭火方案。
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公开(公告)号：CN109911166A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910113966.9
申请日：2019-02-14
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63J2/04
Abstract: 本发明公开了一种海水直接辐射供冷采暖式环境控制系统及控制方法，包括制冷模块、制热模块、辐射模块、水源模块、新风模块以及控制柜；本发明提供的海水直接辐射供冷采暖式环境控制系统及方法为在舱室中长期工作和生活的人员创造了健康舒适节能的人工环境：辐射式空调利用海水作为载冷（热）介质，为舱室提供了温湿度适当的环境，实现温、湿度独立控制，不仅节约了能源，还降低了吹风感，降低了噪声，可以满足人们对舒适性的要求，而且系统结构简化，节约成本。
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公开(公告)号：CN110261157B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN201910608617.4
申请日：2019-07-08
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟船舶油料火灾的封闭舱内介质雾化实验系统，包括模拟封闭舱、火源振动摇摆系统、火源发生系统、介质雾化系统、空气温度控制系统、空气浓度控制系统及压力控制系统。本发明公开的实验系统可针对航行中的船舶舱室发生油料火灾的情况，研究不同的灭火介质对油池火的作用性能，通过对舱内温度、空气浓度、压力、振动等特性的模拟调节，获得温度特性及烟气特性的测试结果，进而获得优选的船舶灭火方案。
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公开(公告)号：CN109827792A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910113959.9
申请日：2019-02-14
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了开式的干湿制冷和制热工况下表面冷却器性能试验装置，主要包括气流组织处理段，空气温湿度预处理段，表面冷却器性能测试试验段，水处理系统，测量及控制系统。水经过滤器和保温水箱连接，保温水箱和变频水泵连接后分别泵送至冷水机组或电热水器，分三路分别经电动三通调节阀与预处理表面冷却器连接，经电动三通调节阀与电磁流量计、性能测试用表面冷却器连接，经旁通调节阀连接，汇合后与保温水箱连接。控制系统实时采集温度、湿度、压力和流量等传感器信号，能根据干湿制冷工况和制热工况等不同设计工况要求，自动调节空气侧和水侧的温度和流量，闭环反馈调节对空气温湿度进行预处理，具有测试精度高，应用范围广，节能环保等优点。
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