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公开(公告)号:CN111634397A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010525147.8
申请日:2020-06-10
Applicant: 江苏科技大学 , 镇江瀚海科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种封闭式下潜水下娱乐观光胶囊器,包括一胶囊状的透明材料制成的观光器主体,以及位于所述观光器主体底部的两吊舱;所述吊舱的尾端分别设置有一螺旋桨,两所述吊舱分别通过支柱与所述观光器主体硬性连接,在所述支柱上设置有转向机构,所述转向机构带动所述吊舱沿其与观光器主体的连接点转动,改变所述吊舱与观光器主体之间的连接角度;所述观光器主体的内部空间分割为上部空间和下部空间,其上部空间具有一工作室以及一个或多个观光室;下部空间内设置有动力驱动部分和浮潜控制部分。本发明降低水下娱乐实现的难度,能够提高旅客游玩的体验感,方便旅客游玩。
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公开(公告)号:CN111634391A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010525130.2
申请日:2020-06-10
Applicant: 江苏科技大学 , 镇江瀚海科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种封闭式可升降救援航行器,包括整体呈流线型的救生舱主体,该救生舱主体的内部空间至少分割为胶囊舱、压载水舱和动力舱三个密闭的腔式;所述胶囊舱内具有保温区和储物区;所述压载水舱内舱底泵工作,带动救生舱主体下沉或上浮;所述动力舱内设置有水平推进器和对称设置的两个侧面垂向推进器,侧面垂向推进器辅助压载水舱控制救生舱主体的沉浮,同时调整所述救生舱主体的姿态。本发明的救援航行器将救生舱主体的内部空间分割有胶囊舱,落水者可以进入胶囊舱内,以胶囊舱内储存的物资维持生命,可以为多名落水者提供即时的救助;同时,通过压载水舱进行浮潜,通过动力舱进行航行,可以无视海面恶劣的环境,快速到达救援区域。
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公开(公告)号:CN108639237B
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201810654033.6
申请日:2018-06-22
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开的一种侧体可上浮下潜的太阳能近海渔业功能三体无人艇,包括主船体及结构对称、分别位于主船体两侧的第一侧片体和第二侧片体,第一侧片体和第二侧片体上分别连接驱动装置一和驱动装置三,驱动装置一和驱动装置三结构相同,且驱动装置一和驱动装置三位置对称的设在主船体中部的左右两侧,第一侧片体和第二侧片体上均设有水面水下环境监测系统,主船体上设有太阳能供电系统、定时定点水样采集监测系统、自主增氧系统、驱动装置二、控制器和供电电源,控制器与供电电源电连接,供电电源与太阳能供电系统电连接,水面水下环境监测系统、定时定点水样采集监测系统、自主增氧系统、驱动装置二分别与控制器电连接。
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公开(公告)号:CN119467846A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411582183.2
申请日:2024-11-07
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于深海残油回收装置的电液驱动快速调压蝶阀;属于深海工程技术领域,包括电液执行器、蝶阀本体、液压泵、控制单元、压差传感器及反馈系统等;本发明中,当深海残油回收装置处于工作状态时,压差传感器监测舱内外压力;当舱内外压力差达到预设的临界值时,压差传感器发出信号至控制单元;控制单元分析信号后,启动液压泵,向电液执行器提供高压油液,驱动电液执行器打开蝶阀本体,使舱内外压力趋于平衡;当压差减小至安全范围内时,控制单元停止液压泵的工作,电液执行器控制蝶阀本体关闭,恢复系统初始状态;该过程通过反馈系统实时监测,确保蝶阀本体的开启或关闭过程无误,并防止由于误操作或压力过大造成的系统故障。
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公开(公告)号:CN108639237A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810654033.6
申请日:2018-06-22
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开的一种侧体可上浮下潜的太阳能近海渔业功能三体无人艇,包括主船体及结构对称、分别位于主船体两侧的第一侧片体和第二侧片体,第一侧片体和第二侧片体上分别连接驱动装置一和驱动装置三,驱动装置一和驱动装置三结构相同,且驱动装置一和驱动装置三位置对称的设在主船体中部的左右两侧,第一侧片体和第二侧片体上均设有水面水下环境监测系统,主船体上设有太阳能供电系统、定时定点水样采集监测系统、自主增氧系统、驱动装置二、控制器和供电电源,控制器与供电电源电连接,供电电源与太阳能供电系统电连接,水面水下环境监测系统、定时定点水样采集监测系统、自主增氧系统、驱动装置二分别与控制器电连接。
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公开(公告)号:CN213200045U
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202021429555.5
申请日:2020-07-20
Applicant: 江苏科技大学 , 镇江瀚海科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种小水线面救生装置,包括装置本体,装置本体包括前体和直线型侧体,前体首部表面设有图像采集装置,前体内部设有供电模块、定位GPS和接收控制信号的主控制器,供电模块与主控制器电连接,主控制器分两路分别与图像采集装置和定位GPS通讯连接;两侧体的下方均通过支柱连接有子弹头状的下潜体,下潜体内设置有螺旋桨和电机,下潜体的尖头端靠近前体侧,螺旋桨设置在下潜体的圆头端;电机与供电模块电连接、且电机驱动螺旋桨转动,两下潜体沿装置本体的中轴线对称布置;两侧体外侧还对称设置有自锁把手。上述技术方案中提供的小水线面救生装置,能有效解决现有救生设备容易因使用不当造成危险或个人使用比较困难的问题。
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公开(公告)号:CN210852844U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921258372.9
申请日:2019-08-06
Applicant: 江苏科技大学 , 镇江市智汇船舶科技有限公司 , 镇江瀚海科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于救援的三体物资补给艇,它涉及船舶技术领域。它的侧体一和侧体二分别设在前体的两侧,侧体一、侧体二与前体通过连接桥过渡;所述前体正前方表面安装有摄像头,前体内部设有电池、控制板和救援补给盒;所述侧体一和侧体二对称设置在前体的两侧,侧体一和侧体二内部前方均设有救援补给盒,侧体一和侧体二的内部后方均设有电机,所述电机的电机转轴通过套管连接有导管螺旋桨;所述侧体一和侧体二的尾部表面的两侧均安装有LED灯;所述前体和侧体一、侧体二的外侧分别安装有把手线。本实用新型的优点在于:三体物资补给艇重量轻、体积小、稳定性好,可以为被困人员赢得更多时间,成本相对较低,投递的精准度高,方便补给。
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公开(公告)号:CN210707841U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921023056.3
申请日:2019-07-03
Applicant: 江苏科技大学 , 镇江市智汇船舶科技有限公司 , 镇江瀚海科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自感应式吸水孔的喷水推进装置,包括推进器主体、智能电路模块和自感应集成模块,推进器主体的内部安装有智能电路模块,且推进器主体上设有壳体吸水孔,所述壳体吸水孔分为上下两个,所述智能电路模块呈现标准PCB结构,且智能电路模块封装于推进器主体的外部左侧面内,所述自感应集成模块安装于智能电路模块中。该自感应式吸水孔的喷水推进装置设置有智能电路模块,智能电路模块和自感应集成模块控制相应的吸水孔滑动盖板和驱动电机,可根据装置抛洒入水状态和海面波浪状况来及时调整壳体吸水孔的闭合程度,避免过多空气进入导致动力丧失的问题,驱动电机可提高逃生时的推进功率来保证有效救援。
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公开(公告)号:CN217810777U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202222163520.7
申请日:2022-08-16
Applicant: 江苏科技大学 , 镇江瀚海科技有限公司 , 中国人民解放军91054部队
Abstract: 本实用新型提供了一种无人船码头,包括:码头本体,所述码头本体具有至少一个下水位和至少一个着陆位;码头本体上可移动的设置有第一门吊;所述第一门吊至少能够停靠在与所述下水位适配的第一停靠位和与所述着陆位适配的第二停靠位,着陆位内漂浮设置有浮台,着陆位下方设置有支撑板,支撑板与浮台之间保持预设间距,其中,当停靠在第二停靠位的第一门吊将无人船放置于浮台上,浮台载着无人船克服浮力缓慢下落至支撑板上;与现有技术相比,浮台浮力为无人船的放置提供缓冲,相较于将无人船放置在码头本体上,实现无人船软着陆,降低无人船损伤概率。
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公开(公告)号:CN212220498U
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202020920898.5
申请日:2020-05-27
Applicant: 江苏科技大学 , 镇江市智汇船舶科技有限公司 , 镇江瀚海科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种U型浮式娱乐艇,它涉及船舶技术领域。它的前体的两端分别设有侧体,前体与侧体的内部通过封板间隔,侧体内安装有电机,电机的输出轴通过联轴器连接螺旋桨;前体与侧体内部两侧均设有固定块,同一侧的两固定块之间插设封板,封板的一端伸出前体与侧体的外壁至艇本体内,且伸出端连接有外板;两侧体之间连接有安装槽,安装槽内设有伸缩挡板,伸缩挡板由中间板和两侧的延展板组成,中间板的底部设于安装槽内。本实用新型的优点在于:通过设置封板,实现前体和侧体内部有效的干湿分离,保证艇内干区的干燥,防止内部控制部件受潮造成破坏;在娱乐艇的尾部安装伸缩挡板,实现有效遮挡,使用安全,安装和拆卸方便,使用更便利。
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