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公开(公告)号：CN115455777B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211135052.0
申请日：2022-09-19
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例提供含轴承轴销的大型海上复杂构型连接系统的强度评估方法，该强度评估方法包括：建立含轴承轴销的大型海上复杂构型连接系统体单元有限元模型；通过罚函数法将系统接触问题转变为系统势能最小化问题进行非线性求解；在特定的点和面上加载极限组合工况；最后求解得到连接系统轴承销轴部位和板架结构的最大应力及发生位置，从而实现含轴承轴销的大型海上复杂构型连接系统的强度评估。本发明考虑非线性接触，并通过罚函数计算方法及海上复杂工况下加载模式，对含轴承轴销的大型海上复杂构型连接系统强度进行评估，评估结果更加准确；本发明同样适用于其他类似的大型复杂构型连接系统的强度评估，适用性强。
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公开(公告)号：CN115455777A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211135052.0
申请日：2022-09-19
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例提供含轴承轴销的大型海上复杂构型连接系统的强度评估方法，该强度评估方法包括：建立含轴承轴销的大型海上复杂构型连接系统体单元有限元模型；通过罚函数法将系统接触问题转变为系统势能最小化问题进行非线性求解；在特定的点和面上加载极限组合工况；最后求解得到连接系统轴承销轴部位和板架结构的最大应力及发生位置，从而实现含轴承轴销的大型海上复杂构型连接系统的强度评估。本发明考虑非线性接触，并通过罚函数计算方法及海上复杂工况下加载模式，对含轴承轴销的大型海上复杂构型连接系统强度进行评估，评估结果更加准确；本发明同样适用于其他类似的大型复杂构型连接系统的强度评估，适用性强。
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公开(公告)号：CN115198064A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210899645.8
申请日：2022-07-28
Applicant: 江苏科技大学 , 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种大型金属环件椭圆变形校形工装及校形方法，包括外环形框架和内环形框架，其中外环形框架包括多个沿竖直方向间隔布置的第一圆环件，多个第一圆环件通过杆件焊接相连，第一圆环件内侧焊接有预压缩的第一弹簧，用以于外侧夹住大型金属环件长轴两端；内环形框架包括多个沿竖直方向间隔布置的第二圆环件，多个第二圆环件通过杆件焊接相连，第二圆环件外侧焊接有预压缩的第二弹簧，用以于内侧撑住大型金属环件短轴两端。本发明依靠弹簧固定住环件，无需再额外施加附加约束，配合热处理工艺可将椭圆变形的大型金属环件整体校正成上下直径一致的圆形环件，以满足后续机械加工的使用要求；同时可有效消除残余在大型金属环件内的应力。
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公开(公告)号：CN115198064B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210899645.8
申请日：2022-07-28
Applicant: 江苏科技大学 , 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种大型金属环件椭圆变形校形工装及校形方法，包括外环形框架和内环形框架，其中外环形框架包括多个沿竖直方向间隔布置的第一圆环件，多个第一圆环件通过杆件焊接相连，第一圆环件内侧焊接有预压缩的第一弹簧，用以于外侧夹住大型金属环件长轴两端；内环形框架包括多个沿竖直方向间隔布置的第二圆环件，多个第二圆环件通过杆件焊接相连，第二圆环件外侧焊接有预压缩的第二弹簧，用以于内侧撑住大型金属环件短轴两端。本发明依靠弹簧固定住环件，无需再额外施加附加约束，配合热处理工艺可将椭圆变形的大型金属环件整体校正成上下直径一致的圆形环件，以满足后续机械加工的使用要求；同时可有效消除残余在大型金属环件内的应力。
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