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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110887523A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911144106.8
申请日：2019-11-20
Applicant: 江苏理工学院
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种基于LabVIEW的轨道车辆轴箱监测系统，包括：轨道车辆轴箱、静电传感器、振动传感器、温度传感器、信号调理单元、数据采集卡和计算机，用于对轨道车辆轴箱静电信号、振动信号、温度信号进行实时测量与分析，以完成对轨道车辆轴箱性能的状态监测评估，本发明提供的基于LabVIEW的轨道车辆轴箱监测系统，具有综合处理分析信号的能力，可实时准确的监测轨道车辆轴箱状态。
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公开(公告)号：CN110843845B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201911059886.6
申请日：2019-11-01
Applicant: 江苏理工学院
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道车辆车钩缓冲器保护系统，包括缓冲器、压力传感器、锁死装置、上位机、下位机，所述缓冲器包括缓冲器主体，所述缓冲器主体顶端和底端分别安装有上端板和下端板；所述压力传感器安装于上端板底部；所述锁死装置安装于上端板和下端板之间，所述锁死装置可相对于上端板旋转；所述上位机与压力传感器相连；所述下位机与上位机、锁死装置相连。本发明的缓冲器保护系统可以在压力较小阶段锁死缓冲器，利用锁死装置的刚性抵消这一阶段的压力，降低了缓冲器的使用频率，保护了缓冲器弹性原件的力学性能，延长了缓冲器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110907175A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911142634.X
申请日：2019-11-20
Applicant: 江苏理工学院
IPC: G01M13/04 , G01M13/045 , G06K9/00
Abstract: 本发明提供了一种静电多传感器滚动轴承监测方法及装置，首先通过多个静电传感器对滚动轴承进行监测，测量多个滚动轴承磨损颗粒静电信号组成初始窗口，计算窗口中所有静电信号的lof值，并进行标准化，利用核密度估计(KDE)算法估计当前窗口中的控制限，并计算标准化后每个静电信号的局部离群因子(lof)值，在工况未切换时，比较lof值是否大于控制限，大于即为离群点，当连续出现多个离群点时，发出异常报警信号。否则重新采样继续监测。工况切换时，当lof>1，将对样本和控制限进行更新，否则将取消工况切换，重新采样继续监测。通过本发明不仅能够提高静电传感器的监测能力，还能够监测到滚动轴承全寿命周期状态的变化。
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公开(公告)号：CN111220677A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010053422.0
申请日：2020-01-17
Applicant: 江苏理工学院
IPC: G01N27/61
Abstract: 本发明提供一种金属表面损伤监测传感器，包括壳体、静电感应探头、屏蔽罩和电路板，其中，静电感应探头设置在壳体的端部，静电感应探头的表面设置为导电金属，静电感应探头的背面设置有金属杆，屏蔽罩设置在静电感应探头的上方，屏蔽罩设置有孔，金属杆通过孔连接电路板，电路板设置在屏蔽罩的上方，电路板的底部设置有绝缘层，电路板上设置有电荷放大电路和控制器，电荷放大电路的输入端连接静电感应探头，电荷放大电路的输出端连接控制器。本发明通过显示屏直接显示损伤等级，无需连接PC机判断损伤等级，本发明简化了设备，提高了设备的便携性。
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公开(公告)号：CN110843845A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911059886.6
申请日：2019-11-01
Applicant: 江苏理工学院
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道车辆车钩缓冲器保护系统，包括缓冲器、压力传感器、锁死装置、上位机、下位机，所述缓冲器包括缓冲器主体，所述缓冲器主体顶端和底端分别安装有上端板和下端板；所述压力传感器安装于上端板底部；所述锁死装置安装于上端板和下端板之间，所述锁死装置可相对于上端板旋转；所述上位机与压力传感器相连；所述下位机与上位机、锁死装置相连。本发明的缓冲器保护系统可以在压力较小阶段锁死缓冲器，利用锁死装置的刚性抵消这一阶段的压力，降低了缓冲器的使用频率，保护了缓冲器弹性原件的力学性能，延长了缓冲器的使用寿命。
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