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公开(公告)号：CN117252341A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311261763.7
申请日：2023-09-27
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司 , 南京邮电大学
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及港口设备数据管理技术领域，具体公开一种智慧港口环境设备数据管理系统和方法，包括船只申报信息获取模块、船只停港初步分析模块、船只停港审核终端、港口数据智能采集模块、船只停港深度分析模块、港口后台终端和港口数据库，通过获取设定监测时间段内目标港口的待停泊船只总数量和各待停泊船只的停港申报信息和运行参数，并对各目标待停泊船只进行智能初步停泊审核，得到各目标待停泊船只的初步停泊审核结果，进行初步筛选处理，还用于依据目标港口布设的监测设备，进而采集得到目标港口对应现有停泊信息进而对各停泊船只进行智能深度停泊审核，得出各停泊船只的行驶航道号和停港泊位号，提升了港口的应变能力。
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公开(公告)号：CN118612204B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410742200.8
申请日：2024-06-11
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司
IPC分类号： H04L67/025 , H04L67/12 , H04Q9/00 , G07C1/20 , G07C3/00 , G01D21/02 , G08B19/00 , G08B21/18 , G16Y20/00 , G16Y20/10 , G16Y20/30 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/30 , G16Y40/50 , G06Q10/0635 , G06F18/24 , G06Q50/40
摘要： 本发明涉及人工智能技术领域，本发明公开了化工码头智能巡检调节控制系统，包括：物联通讯模块、监控告警模块、化工码头智能巡检模块，以及安全隐患分析模块，物联通讯模块与化工码头智能巡检模块、监控告警模块、安全隐患分析模块连接，监控告警模块、安全隐患分析模块与化工码头智能巡检模块连接，安全隐患分析模块与监控告警模块连接，化工码头智能巡检模块与安全隐患分析模块连接，依据巡检任务，进行定点巡检，通过实时监测、读取、转发以及保存码头现场仪表数据，计算化工码头安全隐患指数，判断化工码头安全隐患等级，接收调控指令，并对化工码头进行智能调控，实时监测潜在的安全隐患，实现了化工码头巡检管理全流程化。
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公开(公告)号：CN118612204A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410742200.8
申请日：2024-06-11
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司
IPC分类号： H04L67/025 , H04L67/12 , H04Q9/00 , G07C1/20 , G07C3/00 , G01D21/02 , G08B19/00 , G08B21/18 , G16Y20/00 , G16Y20/10 , G16Y20/30 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/30 , G16Y40/50 , G06Q10/0635 , G06F18/24 , G06Q50/40
摘要： 本发明涉及人工智能技术领域，本发明公开了化工码头智能巡检调节控制系统，包括：物联通讯模块、监控告警模块、化工码头智能巡检模块，以及安全隐患分析模块，物联通讯模块与化工码头智能巡检模块、监控告警模块、安全隐患分析模块连接，监控告警模块、安全隐患分析模块与化工码头智能巡检模块连接，安全隐患分析模块与监控告警模块连接，化工码头智能巡检模块与安全隐患分析模块连接，依据巡检任务，进行定点巡检，通过实时监测、读取、转发以及保存码头现场仪表数据，计算化工码头安全隐患指数，判断化工码头安全隐患等级，接收调控指令，并对化工码头进行智能调控，实时监测潜在的安全隐患，实现了化工码头巡检管理全流程化。
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公开(公告)号：CN117252341B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311261763.7
申请日：2023-09-27
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司 , 南京邮电大学
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/40
摘要： 本发明涉及港口设备数据管理技术领域，具体公开一种智慧港口环境设备数据管理系统和方法，包括船只申报信息获取模块、船只停港初步分析模块、船只停港审核终端、港口数据智能采集模块、船只停港深度分析模块、港口后台终端和港口数据库，通过获取设定监测时间段内目标港口的待停泊船只总数量和各待停泊船只的停港申报信息和运行参数，并对各目标待停泊船只进行智能初步停泊审核，得到各目标待停泊船只的初步停泊审核结果，进行初步筛选处理，还用于依据目标港口布设的监测设备，进而采集得到目标港口对应现有停泊信息进而对各停泊船只进行智能深度停泊审核，得出各停泊船只的行驶航道号和停港泊位号，提升了港口的应变能力。
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公开(公告)号：CN116562739B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310847913.6
申请日：2023-07-12
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/083 , G06Q10/0832 , G06Q10/063 , G06F16/215
摘要： 本发明公开了液体化工码头作业流程规划与动态监控系统，具体涉及动态监控领域，包括液体化工码头区域划分模块、液体化工码头物联通讯模块、液体化工码头信息采集模块、液体化工码头信息预处理模块、液体化工码头信息处理模块、液体化工码头信息监控告警模块、液体化工码头信息分析模块、液体化工码头信息评估模块、液体化工码头信息储存云平台模块。通过传感器采集目标液体化工码头作业区域各监测子区域的状态参数值，将数据进行处理后分析得到三组指数，并实时进行异常告警，进一步分析得到液体化工码头安全监测评估系数，对比分析后进行对应的处理，实现对码头液体化学品作业内容的监管，及时做出合理的决策。
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公开(公告)号：CN118445960A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410797478.5
申请日：2024-06-20
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06T17/00 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种用于化工管网的数字孪生建模方法，具体涉及数字化建模技术领域，本发明采集多视角的化工管网中各管道、阀门、泵，以及组成设备的图片并标注为原始图像数据集，对原始图像数据集进行三维重建和拟合得到三维重建模型，将通过检验的三维重建模型标记为化工管网静态环境模型，构建化工管网动态运行模型并将化工管网静态环境模型和化工管网动态运行模型合并即可得到虚拟数字孪生模型，对数据孪生体的三维模型进行碰撞检测，虚拟碰撞检测结果与现实碰撞结果不一致则进行调整，更准确地再现了真实世界的物理定律，防止出现如物品互相穿越之类反常的物理行为，在一定程度上增强了沉浸式体验。
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公开(公告)号：CN118424273A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410895533.4
申请日：2024-07-05
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司
摘要： 本发明涉及船舶靠离泊技术领域，具体公开了一种多传感器融合的船舶靠离泊状态融合监测方法，包括以下步骤：步骤S1：采集多源数据、步骤S2：多源数据预处理、步骤S3：计算数据源的权重系数、步骤S4：BP神经网络映射和拟合、步骤S5：数据显示处理、步骤S6：处理实时数据、步骤S7：生成实时地图，以及步骤S8：人机交互控制分析；本发明通过采用自适应加权融合、BP神经网络算法，对多个传感器采集的船舶与码头之间的信息进行融合，实现大型船舶靠泊状态的实时监测；通过利用增强现实技术，将船舶与码头之间的相对距离和角度等信息，以图形化的方式，实时地显示在船舶驾驶员和岸上调度员的视野中。
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公开(公告)号：CN117692174B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311558766.7
申请日：2023-11-22
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司 , 南京邮电大学
IPC分类号： H04L9/40 , H04L67/1396 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/08
摘要： 本发明涉及网络安全领域，公开了一种基于人工智能的零信任动态身份验证和授权方法，包括以下步骤：步骤S1：采集所有用户行为和系统状态的相关数据，包括基础的登录信息、用户行为数据及系统状态信息；步骤S2：建立基于深度学习的用户行为模型，采用长短期记忆网络和自编码器结合的方式，捕捉用户行为的时间模式并检测用户的可能异常行为；步骤S3：根据步骤S2的结果，使用双重深度Q网络作为策略决策机制进行动态用户身份验证和授权，控制用户对系统资源的访问；步骤S4：监控和记录系统的行为和用户对系统行为的反应，收集各类反馈信息，并根据反馈信息对用户行为模型、动态身份验证和授权模型进行持续优化。
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公开(公告)号：CN118161005A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410375163.1
申请日：2024-03-29
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司
摘要： 本发明涉及安全帽技术领域，具体是一种基于北斗定位的港口作业用安全帽系统，包括帽体，所述帽体上方设置有膨胀机构，且膨胀机构配套设置有支撑机构，所述膨胀机构配套设置有调整机构，且调整机构配套设置有固定机构，所述膨胀机构包括两个盖体，且两个盖体之间固定连接有多个导杆。本发明中，通过将帽体通过下颌绳固定在头部，在头部遇到碰撞调整机构自启动，使膨胀机构膨胀，使膨胀机构先行与物体碰撞，减少对使用人员头部的影响，同时，使用人员在处于悬吊状态时，可利用调整机构配合固定机构对自身姿态进行调整，在使用人员落水时，可利用膨胀机构浮在水面等待救援。
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公开(公告)号：CN118197098B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410612089.0
申请日：2024-05-17
申请人： 江苏泓鑫科技有限公司 , 泰兴市港口集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于雷达与北斗的内河通用码头船岸协同管控系统，具体涉及船舶进出码头技术领域，包括雷达探测模块、北斗探测模块、数据融合模块、船载终端展示模块，雷达探测模块用于获取船舶信息和位姿信息；北斗探测模块，用于对船舶定位；数据融合模块采用自适应融合算法，根据不同的环境条件和船舶运动状态，调整融合的权重，对雷达探测模块和北斗探测模块获取的位置、艏向、航速信息进行融合，得到融合后的信息；船载终端展示模块，通过船载控制终端动态展现船舶的状态，包括融合后的船舶位置、艏向、航速数据，解决在复杂环境下，港口码头内船舶的精确定位；有利于规避船舶运行风险，降低船舶运行风险。
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