一种缓冲撞击型逆止阀

    公开(公告)号:CN107202183A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710513084.2

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种缓冲撞击型逆止阀,包括:阀体,阀体中设有阀腔,在阀体的前侧设有进液通道,在阀体的后侧设有出液通道,在进液通道内侧通道口上方的阀腔中设有安装支架,在安装支架上铰接有摇杆,摇杆上设有阀瓣,进液通道内侧通道口的边沿向外一体延伸有一圈伸入阀腔的环形凸肩,在环形凸肩上沿周向设有若干前后贯通环形凸肩的平衡反冲孔,环形凸肩的外径小于阀瓣的外径,确保在阀瓣关闭进液通道内侧通道口的过程中,从平衡反冲孔逆着倒流水流流动方向反冲出的水流能始终作用在阀瓣的正面。本发明的优点是:阀瓣在关闭进液通道内侧通道口的过程中其阀瓣正面能始终保持有压力,适当地延长阀瓣的关闭动作时间,延长了逆止阀的使用寿命。

    一种基于汽轮机中推力轴承离线检修装置的检修方法

    公开(公告)号:CN107630724B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201711040840.0

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于汽轮机中推力轴承离线检修装置的检修方法,所述检修方法采用汽轮机中推力轴承离线检修装置,当至少一块第一分推力瓦、第二分推力瓦瓦温相对于其他第一分推力瓦、第二分推力瓦瓦温偏高时进行检修,检修后将底座的连接盘抵靠于轴承箱前端内侧面上,旋转调节杆直至百分表的指针停止转动后再同方向继续旋转一周,观察各第一分推力瓦、第二分推力瓦瓦温,并对瓦温温升情况进行统计及分析。该装置能模拟汽轮机转子正常运行状态,因而无需重复启动汽轮机就能对推力轴承进行多次检修及研磨直至推力轴承质量达到使用要求,减少了人工劳动强度,避免汽轮机因重复停机、开机检修而带来发电量的损失,大大降低了检修成本。

    煤气锅炉自动烧炉控制系统

    公开(公告)号:CN107355813A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710599024.7

    申请日:2017-07-21

    Abstract: 本发明公开了煤气锅炉自动烧炉控制系统,包括高炉煤气总管通过若干根高炉煤气支管与锅炉相连,每根高炉煤气支管上分设有高煤调节阀,每台引风机分别通过空气支管与锅炉相连,每根空气支管上分设有空气调节阀,水源通过给水泵及给水管与汽包相连,给水管上设有给水调节阀,汽包通过蒸汽管与汽轮机相连,还包括内部预设最优空燃比及汽包安全水位的自动烧炉PLC控制系统,其能根据最优空燃比对各高煤调节阀及各空气调节阀进行自动调节,使进入锅炉的煤气总量与空气总量符合最优空燃比,还能根据汽包安全水位对给水调节阀进行自动调节,使汽包内水位始终处于安全水位。本发明具有能消除高炉煤气总管压力波动的影响且运行安全性高的优点。

    一种余热蒸汽过热系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107676770B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN201710970870.5

    申请日:2017-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种余热蒸汽过热系统,包括余热锅炉、燃烧炉、以及位于燃烧炉外的过热器及集汽罐,所述燃烧炉的烟气出口通过进烟管路与过热器的烟气进口相连通,过热器的烟气出口通过烟气引风机及出烟管路与余热锅炉的烟气进口相连通,余热锅炉的蒸汽出口通过进汽管路与集汽罐的进口相连通,集汽罐的出口通过出汽管路与过热器的蒸汽进口相连通,过热器的蒸汽出口通过过热蒸汽管路与连接汽轮机的主蒸汽管路相连通。本发明的优点是:能全部回收利用余热锅炉产生的低温饱和蒸汽,避免了对低温饱和蒸汽的放散,不仅减少了能源的浪费,而且减少了蒸汽放散时的噪声污染,改善了工况。

    一种除氧器自补水溢流水封装置

    公开(公告)号:CN107314363B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN201710568236.9

    申请日:2017-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种除氧器自补水溢流水封装置,包括U形溢流排水管、补水管及水封槽,U形溢流排水管由进水管段及出水管段、以及连通进水管段与出水管段的连接管段组成,U形溢流排水管的进水管段向上伸入除氧器内部、且进水管段的进水管口位于除氧器的最高安全水位,U形溢流排水管的出水管段与插入水封槽的排水管相连,水封槽顶部开口并在水封槽侧壁上设溢流口,补水管的进水端伸入除氧器内部、并且进水管口低于除氧器的正常工作水位,补水管的出水端伸入U形溢流排水管。本发明的优点是:(1)不需要再配备补水调节装置及其他外部水源,降低了企业使用成本;(2)结构简单,无需人工操作就能实现自动补水重新建立水封,使用方便。

    汽轮机中推力轴承离线检修装置

    公开(公告)号:CN107630724A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201711040840.0

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机中推力轴承离线检修装置,包括:轴承箱、汽轮机转子、推力轴承底座、调节杆、轴承和推力盘,推力轴承设置于汽轮机转子上,轴承箱将推力轴承罩盖于轴承箱中,在底座上开设有螺纹孔,在调节杆前段设置有外螺纹段,外螺纹段能与螺纹孔旋合,轴承内圈固定设置于调节杆后段,在推力盘上开设有连接孔,轴承外圈固定设置于连接孔中。该装置能模拟汽轮机转子正常运行状态,因而无需重复启动汽轮机就能对推力轴承进行多次检修及研磨直至推力轴承质量达到使用要求,减少了人工劳动强度,避免汽轮机因重复停机、开机检修而带来发电量的损失,大大降低了检修成本。

    烧结点火炉燃料控制系统

    公开(公告)号:CN107677142A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710970938.X

    申请日:2017-10-18

    CPC classification number: F27D19/00 F27D99/0033 F27D2019/0009 F27D2019/004

    Abstract: 本发明公开了烧结点火炉燃料控制系统,包括连通高炉煤气总管网与烧结点火炉的高炉煤气支管、在高炉煤气支管上依次设置的第一气动调节阀、第一压力检测仪及第一流量计、以及设置于烧结点火炉底部的若干烧嘴,还包括PLC控制系统、与转炉煤气总管网相连通且斜插入高炉煤气支管的转炉煤气支管,在转炉煤气支管上依次设置有第二气动调节阀、第二压力检测仪及第二流量计,在烧结点火炉底部的每个烧嘴的入口处均设置有阀门,所述第一气动调节阀、第一压力检测仪、第一流量计、第二气动调节阀、第二压力检测仪、第二流量计及所有阀门均与PLC控制系统电连接。本发明具有能有效降低烧结点火炉燃料消耗、提高烧结点火温度及点火效果的优点。

    一种余热蒸汽过热系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107676770A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710970870.5

    申请日:2017-10-18

    CPC classification number: F22G1/04 F22B1/18

    Abstract: 本发明公开了一种余热蒸汽过热系统,包括余热锅炉、燃烧炉、以及位于燃烧炉外的过热器及集汽罐,所述燃烧炉的烟气出口通过进烟管路与过热器的烟气进口相连通,过热器的烟气出口通过烟气引风机及出烟管路与余热锅炉的烟气进口相连通,余热锅炉的蒸汽出口通过进汽管路与集汽罐的进口相连通,集汽罐的出口通过出汽管路与过热器的蒸汽进口相连通,过热器的蒸汽出口通过过热蒸汽管路与连接汽轮机的主蒸汽管路相连通。本发明的优点是:能全部回收利用余热锅炉产生的低温饱和蒸汽,避免了对低温饱和蒸汽的放散,不仅减少了能源的浪费,而且减少了蒸汽放散时的噪声污染,改善了工况。

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