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公开(公告)号：CN116131045A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310139287.5
申请日：2023-02-20
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
摘要： 本公开提供的一种汇流排、电池组件、电池包和新能源车辆，涉及电池领域。该汇流排包括连接排和顶层板，连接排和顶层板连接且两者之间形成有密封腔；密封腔内设有毛细结构和冷却液。冷却液用于吸收连接排的热量并蒸发，蒸发后的气体在密封腔的内壁冷凝，冷凝后的液体经毛细结构回流。该汇流排具有冷却功能，实现对汇流排的快速散热，并且冷却液可循环使用，解决了大倍率充放电情况下汇流排温升过高的问题。
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公开(公告)号：CN116093491A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310146276.X
申请日：2023-02-21
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , H01M10/6553 , H01M50/593
摘要： 本发明涉及储能器件领域，公开了一种电池，包括电池单体、第一热交换板和绝缘导热层；所述电池单体设置有极柱，所述极柱具有热交换面；所述绝缘导热层设置于所述热交换面和所述第一热交换板之间，所述绝缘导热层具有相对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面贴合所述第一热交换板，所述第二侧面用于贴合所述热交换面或者用于贴合连接在所述极柱上的金属件。本发明有效提升了电池的散热效果。
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公开(公告)号：CN115911622A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211104992.3
申请日：2022-09-09
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M10/48 , H01M50/35 , H01M50/30 , H01M50/383 , H01M10/42
摘要： 本发明公开了一种电池包、用电装置和电池包的热失控检测与控制方法，涉及电池技术领域。该电池包包括电池包本体、检测装置、排气装置和控制系统；检测装置用于检测电池包本体的工作参数；排气装置设置于电池包本体，包括排气通道和排气组件，排气通道具有位于电池包本体内的进气口和能与外界连通的排气口，排气组件设置于排气口处，用于加速排气通道内的气体排出；控制系统与检测装置和排气组件均电连接，被配置为在工作参数偏离预设值时控制排气组件运行。该电池包利用控制系统控制排气组件加速排气通道的排气，能实现快速排气泄压，能阻止热失控扩散，降低爆炸和起火几率，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN118352690A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410504917.9
申请日：2024-04-25
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/62 , H01M10/643 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563
摘要： 本发明公开了一种风冷的电池模组，包括固定架、绝缘盖及多个电芯；所述固定架与绝缘盖连接并共同围设形成一个防护空间，多个电芯均容置于防护空间内并均固定于固定架上，且电芯与电芯之间具有空隙，所述空隙作为散热风道，各所述电芯的相邻位置均具有至少一条散热风道，所述散热风道的两端分别沿第一方向超固定架和绝缘盖延伸，所述绝缘盖的内壁与多个电芯之间沿第二方向设置有第一风道，所述固定架背向电芯的一面沿第二方向设置有第二风道，所述第一风道及第二风道均与所有散热风道相连通，所述第一风道、第二风道中的其一作为进风道，另一作为出风道；本申请主要解决目前应用在飞行器内的电池模组同时存在质量大、能量密度低及成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN118073720A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410104819.6
申请日：2024-01-25
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/615 , H01M10/6557 , H01M10/655
摘要： 本发明涉及电池技术领域，公开了一种电池模组，包括支架、顶盖和电芯组；所述顶盖安装在所述支架上形成用于容纳电芯组的容纳空间，所述电芯组安装在所述容纳空间中；所述电芯组的顶部和所述顶盖之间形成进风流道；所述支架还设置有若干个出风孔，所述出风孔正对电芯组的电芯间隙，所述电芯间隙连通所述进风流道，且所述支架底面还设置有连通所有所述出风孔的出风流道。本发明的电池模组及用电设备，能更好地冷却电芯组中的电芯，降低电池模组出现局部电芯温度过高的可能性。
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公开(公告)号：CN115995651B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202310142988.4
申请日：2023-02-21
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/264 , H01M50/289
摘要： 本公开提供的一种电池包和用电装置，涉及电池技术领域。该电池包包括箱体、横梁和多个电池单体组，箱体具有一端开口的容置腔，箱体包括底板和由多个侧板围成的框体，沿垂直于底板的第一方向，侧板与底板固定连接；横梁设置于容置腔内以将容置腔分隔为多个容置单元，横梁与底板垂直，且沿平行于底板的第二方向延伸；多个电池单体组沿着第二方向排布于容置单元内，电池单体组包含多个沿垂直于横梁的第三方向堆叠设置的电池单体；其中，横梁与电池单体组的至少一个端面相抵接。这样设置，便于电池单体组的装配，有利于对电池单体组进行固定。
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公开(公告)号：CN115911622B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202211104992.3
申请日：2022-09-09
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M10/48 , H01M50/35 , H01M50/30 , H01M50/383 , H01M10/42
摘要： 本发明公开了一种电池包、用电装置和电池包的热失控检测与控制方法，涉及电池技术领域。该电池包包括电池包本体、检测装置、排气装置和控制系统；检测装置用于检测电池包本体的工作参数；排气装置设置于电池包本体，包括排气通道和排气组件，排气通道具有位于电池包本体内的进气口和能与外界连通的排气口，排气组件设置于排气口处，用于加速排气通道内的气体排出；控制系统与检测装置和排气组件均电连接，被配置为在工作参数偏离预设值时控制排气组件运行。该电池包利用控制系统控制排气组件加速排气通道的排气，能实现快速排气泄压，能阻止热失控扩散，降低爆炸和起火几率，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN117060016A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311083345.3
申请日：2023-08-25
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M50/569 , H01M10/48
摘要： 本发明涉及一种电池，所述电池包括电池组和CCS组件；所述电池组包括多个沿第一方向堆叠的电池单体，所述电池单体包括沿第二方向分别凸设在两相对端面上的极柱，所述第一方向与所述第二方向相垂直；所述CCS组件包括绝缘支架、柔性电路板和多个连接巴片；所述绝缘支架的第一表面固定有所述柔性电路板和所述连接巴片，所述连接巴片具有若干个插接槽，当所述极柱沿第三方向插入所述插接槽时被所述插接槽相对设置的两侧壁夹紧，所述第三方向分别与所述第一方向和第二方向相垂直；本发明针对极柱位置设置CCS组件进行采集，通过插接替代焊接方式，使电池组与CCS组件充分接触形成可靠的电连接，提升电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN116231235A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310146034.0
申请日：2023-02-21
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M50/505 , H01M50/593 , H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/543
摘要： 本发明涉及储能器件领域，公开了一种电池包，包括汇流排和绝缘框架；汇流排包括连接板部，所述连接板部的一侧连接有弯曲部，所述弯曲部形成用于与极柱插接的插接凹槽；绝缘框架设置有用于承托所述连接板部的定位槽和用于承托所述弯曲部的容纳凹槽，所述定位槽的一端贯穿至所述容纳凹槽；所述连接板部的形状与所述定位槽的形状相匹配，所述连接板部定位安装在所述定位槽中。本发明的电池包，优化了结构，可以提升电池包的安装便捷程度，使电池包的组装效率更高。
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公开(公告)号：CN117317526A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311523260.2
申请日：2023-11-15
申请人： 江苏正力新能电池技术有限公司
IPC分类号： H01M50/507 , H01M50/543 , H01M50/289 , H01M50/244
摘要： 本发明涉及储能器件领域，公开了一种电池及用电设备，包括箱体底板、汇流排和绝缘隔离板，所述汇流排用于与极柱插接连接；所述绝缘隔离板绝缘分隔所述汇流排和所述箱体底板，所述绝缘隔离板与所述箱体底板可拆卸连接，且所述绝缘隔离板与所述汇流排固定连接。本发明的电池及用电设备，通过优化箱体底板、汇流排和绝缘隔离板的安装结构，既能有效提升电池拆装速度，也能有效避免电池在拆卸过程中损坏极柱或者汇流排。
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