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公开(公告)号：CN117864303A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410280429.4
申请日：2024-03-12
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种LNG运输船集管区防浪亭。为了解决风浪会通过通风格栅进入到防浪亭内的问题。包括有固定架，所述固定架的一侧转动连接有门，所述门的上侧滑动连接有挡风板，所述门的下部设置有通孔，所述门的通孔内转动连接有轴向分布的转轴，所述转轴固接有通风格栅，轴向分布的所述通风格栅均滑动连接有衔接块，轴向分布的所述衔接块共同转动连接有移动板，所述移动板靠近所述扶手的一侧固接有传动块。本发明通过传动块带动衔接块移动，使得轴向分布的通风格栅转动，从而在防浪亭被强风吹动时减小门下部通孔的开口大小，使得吹入到固定架和顶壳内的气流稳定，减少大风对工作人员的冲击。
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公开(公告)号：CN117864303B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410280429.4
申请日：2024-03-12
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种LNG运输船集管区防浪亭。为了解决风浪会通过通风格栅进入到防浪亭内的问题。包括有固定架，所述固定架的一侧转动连接有门，所述门的上侧滑动连接有挡风板，所述门的下部设置有通孔，所述门的通孔内转动连接有轴向分布的转轴，所述转轴固接有通风格栅，轴向分布的所述通风格栅均滑动连接有衔接块，轴向分布的所述衔接块共同转动连接有移动板，所述移动板靠近所述扶手的一侧固接有传动块。本发明通过传动块带动衔接块移动，使得轴向分布的通风格栅转动，从而在防浪亭被强风吹动时减小门下部通孔的开口大小，使得吹入到固定架和顶壳内的气流稳定，减少大风对工作人员的冲击。
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公开(公告)号：CN111532379B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202010348633.7
申请日：2020-04-28
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明涉及一种船舶锚台结构及其加工方法，锚链筒穿过主甲板和外板并与其焊接连接，锚台面板焊接安装于锚链筒下端面，锚台面板中心设有锚链孔，锚链筒下端的外壁均布安装有8个肘板组，肘板组由内肘板和外肘板组成，内肘板和所述外肘板同平面且与所述锚链筒的轴线共面；内肘板与锚链筒以及外板焊接，外肘板与锚台包板以及锚台面板焊接，锚台面板底面上焊接安装有锚唇。该装置定位精准、有利于减少建造周期。
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公开(公告)号：CN110758649A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810833205.6
申请日：2018-07-26
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明涉及一种防止意外滑落型双层筏架，包括倾斜底座、紧固索、档杆、静水压力释放器，一根以上的档杆中下部铰接在倾斜底座上且沿倾斜底座的倾斜方向均布，档杆上部由绕紧在救生筏上的紧固索经静水压力释放器拉接在倾斜底座上，还包括限位杆，限位杆平行于倾斜底座倾斜方向穿接在倾斜底座下部呈可沿倾斜底座倾斜方向活动抽拉状态，限位杆活动穿接在档杆下部的限位孔内。其结构简单，使用稳定、便捷，能有效防止救生筏意外抛落或故障无法释放，提高使用安全性能。
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公开(公告)号：CN107555363A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710963268.9
申请日：2017-10-17
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 本发明涉及大型船舶结构检验用吊篮，包括上固定装置、吊篮组件和下固定装置，上固定装置包括C型夹具，夹具顶面旋接有螺杆，螺杆端面焊接有加强板；C型夹具的底面向上延伸出直角支撑板，直角支撑板的底部焊接有两上安装锁扣；吊篮组件包括吊篮，吊篮内固定安装有电动绞盘，吊篮顶部固定支承有一个以上的升降定滑轮，绞盘上的钢绳依次穿过升降定滑轮，钢绳的末端固定于上安装锁扣；吊篮前侧的顶部及中部分别安装有导向定滑轮，上安装锁扣与下固定装置间紧绷有稳绳，稳绳穿过导向定滑轮；下固定装置包括一对对称设置的锁钩，两锁钩的顶部铰接，锁钩中部分别焊接有销柱，两销柱经锁紧装置锁定，锁钩顶部铰接轴出连接有下锁扣，稳绳底端固定连接于下锁扣。
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公开(公告)号：CN118144920A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410587990.7
申请日：2024-05-13
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明公开了锚机和系泊绞车无基座安装结构，涉及船舶设备技术领域，包括连接设置于系泊绞车下的第一底座、连接设置于锚机下的第二底座，所述第一底座、第二底座以及与其焊接的箱体统称为底座部，所述第一底座的外侧设置控制器，所述第一底座的底部设置有检测组件，所述检测组件包括与第一底座两侧分别可拆卸式连接的第一支架、第二支架，所述第一支架、第二支架之间传动连接有移动架，所述移动架呈回字型，所述移动架一侧均匀设置有若干测距检测部，在移动架辅助移动作用下快速检测甲板上焊接区域内的凸起块位置与大小，以便于快速判断焊接甲板面的平整度，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN112572751B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110017989.7
申请日：2021-01-07
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B63J2/08
摘要： 本发明公开了一种LNG燃料舱透气桅，本发明属于船舶制造领域，涉及透气桅技术，用于解决传统的透气桅无法满足LNG罐舱的通风要求的问题；通过辅助排气机构，使得透气帽遇到损坏时也可以通过辅助排气机构内的辅助进出气口排除，避免内外压强不均匀造成危险；同时由于滚动套环内还安装有滑动装置，滑动装置包括支撑座，支撑座内设有钢珠，钢珠与支撑座之间安装有滚动弹簧，且支撑座内空余处填充有润滑油；滑动装置设于进出气连接管的两侧；使得处于高空中的排气伸长杆细微变形不会带动滚动套环运动，进而保证滚动套环的可靠性；通过在主杆的底端设置应急输送装置，避免应急接口损坏。
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公开(公告)号：CN110513946B9
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201910913864.5
申请日：2019-09-25
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明涉及一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库，包括冷藏机组系统和干粮库、缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库，考虑人员对于冷库温度的适应，在只需要常温储存的干粮库和需要低温储存的肉库、鱼库和蔬菜库之间设置有缓冲间，通过干粮库内穿接连接船舶空调送风管的空调内机送空调风，并通过干粮库底部镀锌钢板回风风管抽送自然进风，干粮库避免和外界温差太大，确保干粮库保持足够的干燥。其结构紧凑、轻便，各冷库独立温控，兼顾节能和不同粮食的制冷要求，各舱室适应人员出入作业。
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公开(公告)号：CN115092349A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210846388.1
申请日：2022-07-19
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明提供一种大型集装箱船角隅导轨安装调整工装，涉及角隅导轨安装工装技术领域，包括有底座，底座的上侧面固接有升降杆，升降杆的上端固接有工字钢，工字钢的前侧面开设有长条通孔，工字钢的前部设有驱动机构，驱动机构上设有升降机构。本发明在不搭建和吊塔的情况下，使角隅导轨更加快捷精准转移到指定位置进行安装，缩小了施工时间，提高了对角隅导轨安装的工作效率；通过设置驱动机构和升降机构，避免了角隅导轨上下两部发生前后方向的角度偏移，利用第一连接块和第二连接块同步带动着角隅导轨向左移动，避免了角隅导轨上下两部发生左右方向的角度偏转，造成了角隅导轨与舷侧抗扭箱分段从上到下之间的缝隙不均，提高了对角隅导轨的安装精度。
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公开(公告)号：CN114872835A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210671155.2
申请日：2022-06-15
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B63B25/28
摘要： 本发明涉及集装箱船甲板设备领域，尤其涉及一种集装箱船用箱柱及定位安装方法。解决传统箱柱结构针对应急情况，其内部结构应力集中处容易发生断裂倒塌，箱柱安装过程定位精度难以监控的问题。本发明提供一种集装箱船用箱柱，包括有底板；底板上固接有方形支撑筒，方形支撑筒上固接有支撑顶板，底板与支撑顶板之间设置有支撑圆筒和六边形支撑筒。本发明通过方形支撑筒与工形肋的配合，对箱柱结构的纵向固定支撑结构强度进行增强，搭配支撑圆筒、六边形支撑筒和形成的稳定结构支撑板，对集装箱运输过程中产生的挤压应力进行分散，配合第一三角支撑肋和第二三角支撑肋，避免由于箱柱结构破坏支撑力不足导致的集装箱倒塌。
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