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公开(公告)号：CN118666755A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410746073.9
申请日：2024-06-11
申请人： 江苏大学
IPC分类号： C07D233/61 , B01D53/14 , C07C215/08 , C07C215/12 , C07C215/14 , C07C213/08
摘要： 本发明公开了一种胺基功能化低共熔溶剂的制备方法及其吸收脱除CO2的应用。该胺基功能化低共熔溶剂DESs是以1‑胺乙基‑3‑甲基咪唑溴盐为氢键受体；乙醇胺MEA、N‑甲基二乙醇胺MDEA、N,N‑二甲基乙醇胺DMEA、三乙醇胺DEA、二乙烯三胺DETA为氢键供体，采用简单的加热搅拌法制备而成。本发明中的胺基功能化DESs在60℃和1.0bar的条件下，对CO2的吸收容量高达0.204g/g；合成的DESs在2h内基本上可实现CO2吸收平衡；含水量实验表明，加入一定量水后，所合成的DESs对CO2仍保持较好的吸收性能，可达到0.163g/g。本发明的胺基功能化DESs不仅具有合成简单、循环稳定性好、绿色环保等特点，而且在较高温度和较低分压下有优异的吸收性能，可应用于工业尾气中CO2的去除。
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公开(公告)号：CN113522001A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110871127.0
申请日：2021-07-30
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明公开了一种烟气吸附流化床脱硫反应装置，本发明通过驱动件带动布流件沿塔体径向方向移动，使相邻两个布流件之间的距离增加，将塔体截面划分为多个通道，使烟气均匀通过，避免出现偏流区域；通过布流件降低烟气速度，增加气液接触时间，利用流动的烟气带动第二布流板向上运动，弹簧变形，将烟气的动能转化为第二布流板的动能、弹簧的弹性势能，从而增加烟气流动阻力，使烟气流速降低。通过第一喷淋件、第二喷淋件增加喷淋结构的多样性，避免喷淋死角，保证气液充分接触。通过电动推杆带动升降杆运动，立杆转动，喷淋板转动，改变喷淋板与升降筒之间的角度，从而改变喷淋角度，进行多角度喷淋，使气液接触更为均匀。
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公开(公告)号：CN112371149A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011146613.8
申请日：2020-10-23
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明属于多相催化剂领域，涉及一种氧化钨限域负载硼碳氮纳米管催化剂材料的制备方法以及其在柴油氧化脱硫中的应用。制备过程分为原料分子的自组装以及高温煅烧催化剂成型两部分。原料分子的自组装部分包括，以金属基离子液体[C16mim]2W2O11作为软模板剂和金属钨源，在乙腈水溶液中与硼酸和尿素分子自组装，以得到煅烧前驱体；高温煅烧催化剂成型部分包括，将前驱体原料于惰性气氛中高温煅烧，使前驱体原料热解，以形成氧化钨限域负载硼碳氮纳米管催化剂材料。本发明所述氧化钨限域负载硼碳氮纳米管催化剂材料的合成工艺简单，且对柴油中稠环噻吩类硫化合物的氧化脱除表现出良好的催化活性和选择性，从而能够有效地降低清洁柴油的生产成本。
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公开(公告)号：CN107376965A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710588447.9
申请日：2017-07-19
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明属于多相催化剂领域，涉及一种磷钼杂多酸负载型磁性介孔二氧化硅材料的制备方法以及其在燃油氧化脱硫中的应用。制备过程分为水热合成、索氏萃取以及等体积浸渍三部分。水热合成部分包括将模板剂、金属源、硅源同盐酸混合持续搅拌，并水热处理得到样品；索氏萃取部分是将所得样品用乙醇在索氏提取器中萃取回流，得到介孔样品；等体积浸渍部分是将介孔样品同磁性物质的水相分散液混合并超声，干燥处理，得到磷钼杂多酸负载型磁性介孔二氧化硅材料。本发明工艺简单，该材料对燃油中硫化物脱除具有较高持久的催化活性，能够有效地提高油品脱硫率，无需使用有机溶剂，降低生产成本，提高油品品质，并可回收重复使用，降低环境污染。
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公开(公告)号：CN105944759A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610208011.8
申请日：2016-04-05
申请人： 江苏大学
IPC分类号： B01J31/16 , B01J27/188 , B01J23/30 , C10G27/00
CPC分类号： B01J27/188 , B01J23/30 , C10G27/00 , C10G2300/70
摘要： 本发明涉及一种负载型杂多酸离子液体的制备方法及在燃油氧化脱硫中的应用，属于材料制备及催化反应技术领域。本发明中通过调节咪唑阳离子中的碳链长度和离子液体与载体的比例来调控负载型离子液体的形貌和结构。制备过程中依次将多酸型离子液体、水、钛酸四丁酯和氨水混合，持续搅拌混合物使其充分水解，然后将混合物装入内衬为聚四氟乙烯的反应釜中进行水热处理，产物经过滤、洗涤、干燥、研磨、煅烧后得到产物。本发明工艺操作简单，可一步法合成且形貌可控，可将离子液体充分分散在载体表面，降低催化氧化脱硫中离子液体的用量，且反应过程中条件温和，双氧水用量低，可进一步降低脱硫成本，催化剂脱硫效率高且可以循环使用。
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公开(公告)号：CN105694945A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610126455.7
申请日：2016-03-04
申请人： 江苏大学
CPC分类号： C10G21/06 , C10G21/16 , C10G21/20 , C10G2300/202 , C10G2300/703
摘要： 本发明提供了一种质子型离子液体的制备方法，包含如下步骤：在冰水浴中，在惰性气体保护下，将有机胺与有机羧酸或将有机胺与无机酸混合，搅拌，得到质子型离子液体。本发明所制备的质子型离子液体具有高的脱硫率，可达100％；质子型离子液体可直接循环使用，也可以通过再生后使用。
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公开(公告)号：CN116116172A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211096033.1
申请日：2022-09-08
申请人： 江苏大学
IPC分类号： B01D53/14
摘要： 本发明公开了一种双咪唑基低共熔溶剂(DESs)并将其用于吸收SO2气体，它是以氯化‑1‑乙基‑3‑甲基咪唑(EmimCl)为氢键受体(HBAs)、双(羟甲基)咪唑烷基脲(DDU)或咪唑烷基脲(IDU)为氢键供体(HBDs)，采用简单的加热搅拌法制备而成的。本发明中的双咪唑基低共熔溶剂具有制备方法简单，原料利用率高，绿色环保。在25℃和1.0bar的条件下，EmimCl：DDU摩尔比为32：1时对SO2的吸收容量高达1.100g/g；SO2/CO2选择性高，理想气体选择性指数为458.3；循环性能好，吸收‑解吸30次后活性仍无明显下降；稳定性高，密封保存30天后无相变且吸收容量基本不变。此外，快速吸收实验表明，合成的DESs在40s内基本上能实现吸收平衡。
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公开(公告)号：CN111298832B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202010111956.4
申请日：2020-02-24
申请人： 江苏大学
IPC分类号： B01J31/02 , C07D333/76 , C10G27/04
摘要： 本发明属于多相催化剂领域，具体涉及一种咪唑磷钼钒基离子液体材料的制备方法以及其在燃油脱硫中的应用；步骤为：首先将去离子水加热加入氧化钼和氧化钒，再置于油浴中加热后滴加磷酸溶液，反应后进行冷冻干燥，得到产物再经重结晶进行提纯，得到磷钼钒酸；将所得磷钼钒酸在室温条件下溶于去离子水，加入离子液体，磁力搅拌后得到土黄色悬浊液；进行抽滤，得到的产物再用去离子水洗涤，最后经干燥后研磨成粉末，得到咪唑磷钼钒基离子液体材料。本发明在克服了均相催化剂回收利用率差、实现催化剂多次高效分离循环利用的基础上，提升了催化活性，克服了现有氧化剂脱硫成本高且存在安全隐患的问题，最终实现深度脱除燃油中含硫化合物的目标。
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公开(公告)号：CN107159188B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201710382332.4
申请日：2017-05-26
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明属于多相催化剂领域，涉及一种海胆状含钨介孔硅球材料的制备方法以及其在燃油脱硫中的应用。制备过程中包括将采用油水两相界面反应的自集成法，低速持续搅拌混合反应物，然后将反应物离心，所得白色固体依次醇洗，干燥，研磨，煅烧处理后，得到含钨介孔硅球材料。本发明工艺简单，在合成过程中以十六烷基三甲基氯化铵(CTAC)为模板剂，钨酸钠为金属源合成含钨的海胆状介孔硅球材料，该材料对燃油中硫化物脱除具有快速、持久的催化活性，有效提高油品脱硫率，大大减少催化剂及氧化剂的用量，降低生产成本，提高油品品质，降低环境污染。
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公开(公告)号：CN103992814B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410231387.1
申请日：2014-05-29
申请人： 江苏大学
IPC分类号： C10G27/04
摘要： 本发明涉及燃油氧化脱硫，特指一种离子液体催化氧化燃油脱硫的方法。本发明是一种以铁氰根为阴离子的离子盐或者离子液体催化氧化燃油脱硫的方法，该方法所用的催化剂阳离子部分为有机基团，阴离子为铁氰根，氧化剂为双氧水，中性离子液体为萃取剂，对油品中的噻吩类含硫化合物进行脱除。本发明与已有的含铁催化剂相比，该催化剂可活化较低浓度的双氧水（1wt%-10wt%），且活化效率高，双氧水的分解率低。
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