一种可适配的车用LED灯支架

    公开(公告)号:CN118088968A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410492182.2

    申请日:2024-04-23

    摘要: 本发明公开了一种可适配的车用LED灯支架,涉及越野车户外照明技术领域,包括底接板,所述底接板顶部固定设置有L型板,所述L型板顶部等距固定设置有U型座,所述L型板于U型座后侧面固定设置有竖直架,本发明在传统的LED灯支架后侧面设置有额外的清理组件,清理组件可在恶劣泥泞行驶环境中,泥污飞溅到LED灯侧面的情况普遍存在,特别是在夜间,泥污会阻挡LED灯的照明效果,导致驾驶员的视野受到限制,增加驾驶风险时,对脏污的LED灯进行清理,保证LED灯的照明效果,降低了驾驶员的驾驶风险,同时LED灯架后侧面设置有翻转避让组件,翻转避让组件可在多个LED灯正常工作时,将清理组件翻转到LED灯斜上方,避免遮挡LED灯的照射视野。

    一种可适配的车用LED灯支架

    公开(公告)号:CN118088968B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410492182.2

    申请日:2024-04-23

    摘要: 本发明公开了一种可适配的车用LED灯支架,涉及越野车户外照明技术领域,包括底接板,所述底接板顶部固定设置有L型板,所述L型板顶部等距固定设置有U型座,所述L型板于U型座后侧面固定设置有竖直架,本发明在传统的LED灯支架后侧面设置有额外的清理组件,清理组件可在恶劣泥泞行驶环境中,泥污飞溅到LED灯侧面的情况普遍存在,特别是在夜间,泥污会阻挡LED灯的照明效果,导致驾驶员的视野受到限制,增加驾驶风险时,对脏污的LED灯进行清理,保证LED灯的照明效果,降低了驾驶员的驾驶风险,同时LED灯架后侧面设置有翻转避让组件,翻转避让组件可在多个LED灯正常工作时,将清理组件翻转到LED灯斜上方,避免遮挡LED灯的照射视野。

    一种发动机铝质壳体转移滑车装置

    公开(公告)号:CN118083787A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410498429.1

    申请日:2024-04-24

    摘要: 本发明涉及滑车技术领域,具体为一种发动机铝质壳体转移滑车装置,包括轨道以及安装在轨道上的电动滑车,所述电动滑车上固定安装有限位滑杆,所述限位滑杆上固定安装有第一安装板,所述第一安装板上滑动连接有固定盘,所述固定盘上转动连接有承载盘,所述固定盘上设置有用于驱动承载盘转动的动力件,所述固定盘上固定安装有安装架,所述第一安装板上设置有用于调节承载盘高度的提升组件,通过设置有承载盘和多个移动固定组件,移动固定组件可将输送带上的发动机铝质壳体移动固定在承载盘上,多个移动固定组件可实现对多个发动机铝质壳体进行转移,通过多个支撑辊对发动机铝质壳体进行支撑,避免了因发动机铝质壳体质量较重而从夹爪上脱离。

    一种车用底盘铝合金悬架结构

    公开(公告)号:CN118288721B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410726199.X

    申请日:2024-06-06

    IPC分类号: B60G17/02 B60G7/02

    摘要: 本发明涉及汽车悬架技术领域,具体为一种车用底盘铝合金悬架结构,包括副车架以及下摆臂,所述副车架和所述下摆臂之间连接设置有转动连接铰链,所述下摆臂上水平转动连接设置有转向节,所述转向节上连接设置有弹簧减震器,所述下摆臂的上表面固定设置有直线钢轨,所述直线钢轨的上方设置有V型动态弹片,所述V型动态弹片的下部固定设置有接触锤体;本发明悬架结构能够在车辆高速过弯时,快速响应以提高对应侧悬架的支撑力,减少车身侧倾,而在日常直线行驶等简单工况中,主动减少V型动态弹片的介入,保持悬架的柔软性。

    一种发动机铝质壳体转移滑车装置

    公开(公告)号:CN118083787B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410498429.1

    申请日:2024-04-24

    摘要: 本发明涉及滑车技术领域,具体为一种发动机铝质壳体转移滑车装置,包括轨道以及安装在轨道上的电动滑车,所述电动滑车上固定安装有限位滑杆,所述限位滑杆上固定安装有第一安装板,所述第一安装板上滑动连接有固定盘,所述固定盘上转动连接有承载盘,所述固定盘上设置有用于驱动承载盘转动的动力件,所述固定盘上固定安装有安装架,所述第一安装板上设置有用于调节承载盘高度的提升组件,通过设置有承载盘和多个移动固定组件,移动固定组件可将输送带上的发动机铝质壳体移动固定在承载盘上,多个移动固定组件可实现对多个发动机铝质壳体进行转移,通过多个支撑辊对发动机铝质壳体进行支撑,避免了因发动机铝质壳体质量较重而从夹爪上脱离。

    一种车用底盘铝合金悬架结构

    公开(公告)号:CN118288721A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410726199.X

    申请日:2024-06-06

    IPC分类号: B60G17/02 B60G7/02

    摘要: 本发明涉及汽车悬架技术领域,具体为一种车用底盘铝合金悬架结构,包括副车架以及下摆臂,所述副车架和所述下摆臂之间连接设置有转动连接铰链,所述下摆臂上水平转动连接设置有转向节,所述转向节上连接设置有弹簧减震器,所述下摆臂的上表面固定设置有直线钢轨,所述直线钢轨的上方设置有V型动态弹片,所述V型动态弹片的下部固定设置有接触锤体;本发明悬架结构能够在车辆高速过弯时,快速响应以提高对应侧悬架的支撑力,减少车身侧倾,而在日常直线行驶等简单工况中,主动减少V型动态弹片的介入,保持悬架的柔软性。

    一种便于安装的汽车LED灯散热器

    公开(公告)号:CN221944012U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202421040845.9

    申请日:2024-05-14

    摘要: 本实用新型涉及汽车LED灯散热器装置技术领域,具体为一种便于安装的汽车LED灯散热器,包括底部外圈,所述底部外圈上侧设置散热外圈,且散热外圈上设置多层散热支臂,同时在散热外圈上端设置连接端,所述连接端的外侧一圈上设置浅凹口,且浅凹口上设置凸起端,同时在凸起端上侧设置若干外口,所述连接端的最上端设置连接口,且连接口内部设置连接装置,优点是装置在连接装置的嵌入端设置了能够自动弹回的伸缩装置,伸缩装置的上下两端设置啮合于伸缩装置的固定柱,且伸缩装置的上下表面设置能够让伸缩装置沿着固定柱旋转,保证在汽车连接装置的安插让伸缩装置向后移动让装置得到有效嵌入。

    一种新能源汽车LED灯支架

    公开(公告)号:CN220397346U

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202321452556.5

    申请日:2023-06-08

    发明人: 蒋亚东 陈林

    摘要: 本实用新型公开了一种新能源汽车LED灯支架,属于汽车照明技术领域,包括LED灯支架本体,所述LED灯支架本体的两端设置有固定架,LED灯支架本体的一侧设置有LED灯本体,LED灯支架本体的前侧设置有减震固定机构,LED灯支架本体的上方设置有滑杆,滑杆的表面滑动设置有滑动灯座,滑动灯座的一端设置有夹紧组件,滑动灯座的内部设置有调节组件,本实用新型通过设置夹紧组件,使用时,直接转动转把,便可对大功率LED照明灯进行夹紧固定,使得该装置在使用时,方便对大功率LED照明灯进行夹紧固定,提高了使用的实用性,本实用新型通过设置调节组件,使得该装置在使用时,方便对滑动灯座的位置进行调节,提高了使用的实用性。

    一种高强度装配结构的LED灯组

    公开(公告)号:CN219933750U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202321276183.0

    申请日:2023-05-24

    发明人: 陈林 蒋亚东

    摘要: 本实用新型公开了一种高强度装配结构的LED灯组,其技术方案要点是:包括LED灯头,LED灯头的上端固定设置有散热座,散热座的上端安装有支撑套,且支撑套的上端口内侧卡装有风扇,支撑套的上端套装有对风扇进行压紧固定的压圈,散热座的上端口内侧设置有散热腔,且散热座的外面设置有多个与散热腔连通的散热孔,通过在散热座的内部设置有的中空的散热腔从而使得气流能够在其内侧流动,同时通过设置的散热孔使得空气通过散热孔向外侧流出同时将热量带走,同时还通过流经散热翅片之间的通道将传导出来的热量带走,从而大大的提高散热面积和增大空气流通量,进而大大的提高散热的效率。

    一种汽车LED灯散热器翅片组件

    公开(公告)号:CN219933802U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202321325126.7

    申请日:2023-05-29

    发明人: 陈林 蒋亚东

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车LED灯散热器翅片组件,包括灯壳件、尾壳和照明壳,灯壳件包括灯壳体、网块和LED灯珠,其中灯壳体的内部中心处设置有散热内筒,且灯壳体的内部从散热内筒的圆心处从内到外依次设置有多个外径不同的导热环筒,且多个导热环筒与散热内筒的圆心在灯壳体的同一位置上,网块设置有多块,且多块网块分别竖直固定在多个导热环筒之间,LED灯珠均匀固定在多块网块上,尾壳连通固定在灯壳件的底端,照明壳固定在灯壳件的顶端。本实用新型克服现有散热时不能直接对多个LED灯珠进行散热,导致了多个LED灯珠使用产生的热量不能及时被散出,从而影响了灯罩中多个LED灯珠的使用寿命的问题。