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公开(公告)号：CN117875640A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410011361.X
申请日：2024-01-04
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q50/04 , G06T17/00
摘要： 本发明提供一种船舶综合区域建造工序的自动化设置方法，包括：获取当前的已规划托盘集合和待规划托盘集合；对当前的待规划托盘集合执行建造工序规划，包括：基于预设条件，获取主物量托盘，以将其他托盘划分为第一托盘和第二托盘；检测第一托盘舾装件与主物量托盘舾装件的三维路径是否重合，以从第一托盘的重合舾装件中拆分出重合舾装子件并获得新的托盘；将主物量托盘和拆分后的第一托盘，添加至已规划托盘集合；对新的托盘和第二托盘执行规划顺序更新，以获得新的待规划托盘集合并重新执行建造工序规划，直至各托盘均不满足预设条件。本发明的一种船舶综合区域建造工序的自动化设置方法和系统，可实现多工种有序作业，提升船舶建造效率。
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公开(公告)号：CN115070649B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210867376.7
申请日：2022-07-22
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本申请提供一种船用主机滑油泵的模拟工装及其安装方法。所述模拟工装包括：底板；第一管体，其通过连接板连接在底板上；连接板、第一管体、盖板和底板的中心线重合，且高度之和为主机滑油泵的高度；第一套环，套设在第一管体上并能够在第一管体的轴心方向上进行位置调节；第二管体，安装于第一套环上，其轴心与第一管体轴心垂直；第二套环，包括套入端和自由端；套入端自第二管体套入并能够使第二套环在第二管体的轴心方向上进行位置调节，自由端安装有能够封堵第二套环的固定板；模拟法兰，安装在固定板上，模拟法兰在第一管体径向方向的外端面与第一管体轴心的距离为主机滑油泵中泵出口法兰与主机滑油泵轴心的距离相等。
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公开(公告)号：CN115419009A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211037440.5
申请日：2022-08-26
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： E02B3/10
摘要： 本申请提供一种码头堤坝的防汛装置及使用方法。包括防汛门、多个连接架及地面固定机构。防汛门连接于相邻两个防汛墙之间。多个连接架沿防汛门的长度方向布置，设于防汛门两端的连接架将防汛墙与两个防汛门固定连接，设于防汛门中部的连接架将两个防汛门固定连接。地面固定机构固定于码头的地面上，地面固定机构通过第一紧固绳索与第一耳板固定连接。本申请通过防汛门和多个连接架的设置，能够有效延长防汛墙的寿命，保证防汛装置的稳定性和强度。固定于码头底面的地面固定机构能够增加码头堤坝的防汛装置的抗潮水冲击能力。因此，本申请能起到良好的防汛作用，延长防汛墙的使用寿命，结构固定牢靠，抗潮水冲击能力突出，利于推广使用。
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公开(公告)号：CN118640633A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410726910.1
申请日：2024-06-06
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种海水冷却系统试验装置及试验方法，通过设置加长部和连接组件，在进行海水冷却系统的密性试验时，通过连接组件连接泵压组件，可完成对短接管和第一道阀的密性试验。在进行坞内系泊试验需要将江水送入海水冷却系统时，通过连接组件连接江水泵入组件，可完成坞内系泊试验。在试验完成后，可以通过将加长部连同连接组件一起从短接管上切割下来，并移出海水阀箱。综上所述，在进行系泊试验时，可以实现在坞内将江水引入船舶海水冷却系统。同时，在进行密性试验时，无需额外制作罩壳，并且加长部的体积较小，在切割时更加方便，进而节省了试验时间，减轻了试验工作量。
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公开(公告)号：CN116280144A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310232414.6
申请日：2023-03-10
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： B63H21/38 , F01M11/02 , F16L41/08 , F16L23/02 , F16L23/028
摘要： 本发明提供一种主机润滑油的连接装置以及投油方法，包括主机油底壳管段和油舱管段，主机油底壳管段与油舱管段为分体结构；主机油底壳管段的第一端与油舱管段的第一端连接，主机油底壳管段包括主机油底壳管段本体以及设置于主机油底壳管段第二端的第一连接结构，第一连接结构用于连接主机油底壳，油舱管段包括油舱管本体以及设置于油舱管段的第二端的第二连接结构，第二连接结构用于连接油舱；通过第一连接结构连接主机油底壳管段与主机油底壳，第二连接结构连接油舱与油舱管段，再对主机油底壳管段与油舱管段进行连接，该主机润滑油的连接装置操作简单方便，避免了现有技术中在主机油箱试验阶段即直接采用焊接的方式，安全性能高。
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公开(公告)号：CN115218127A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210843779.8
申请日：2022-07-18
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本申请提供一种船舶投水方法，包括：S1、根据用水设备的进口阀与出口阀的位置关系设计并制作旁通管路；S2、安装淡水冷却系统管路，使旁通管路的一端连通用水设备的进口阀远离用水设备端，旁通管路的另一端连通出口阀远离用水设备端；在旁通管路上布设旁通阀，旁通阀用于打开与关闭旁通管路；S3、关闭用水设备的进口阀和出口阀，开启旁通管路上的旁通阀以打开旁通管路；S4、水箱内加水并开启水箱以对整个淡水冷却系统管路的投水清洗；S5、关闭旁通管路上的旁通阀以关闭旁通管路，开启所述用水设备的进口阀和出口阀，再次往水箱内加水以恢复正常运行。本申请的投水方法有效降低造船和修船的整体投水成本，提高投水作业效率。
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公开(公告)号：CN115419009B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202211037440.5
申请日：2022-08-26
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： E02B3/10
摘要： 本申请提供一种码头堤坝的防汛装置及使用方法。包括防汛门、多个连接架及地面固定机构。防汛门连接于相邻两个防汛墙之间。多个连接架沿防汛门的长度方向布置，设于防汛门两端的连接架将防汛墙与两个防汛门固定连接，设于防汛门中部的连接架将两个防汛门固定连接。地面固定机构固定于码头的地面上，地面固定机构通过第一紧固绳索与第一耳板固定连接。本申请通过防汛门和多个连接架的设置，能够有效延长防汛墙的寿命，保证防汛装置的稳定性和强度。固定于码头底面的地面固定机构能够增加码头堤坝的防汛装置的抗潮水冲击能力。因此，本申请能起到良好的防汛作用，延长防汛墙的使用寿命，结构固定牢靠，抗潮水冲击能力突出，利于推广使用。
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公开(公告)号：CN116127609A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310181831.2
申请日：2023-03-01
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/14
摘要： 本申请提供一种船舶管系任务包式闭环建造方法及系统，所述方法以下步骤：创建并确定管系模型，管系托盘成组分解，图纸发布，管系托盘任务包集配，管系托盘安装和反馈，管系托盘数据完整性检查，完成交付。所述系统包括托盘数据检查和计算模块、托盘数据两级分解和编码模块、支架、阀件、管系清单匹配和安装图生成模块。本申请能极大的提高船舶建造中的管子舾装效率，缩短建造周期。本申请建立了管子从设计、制作、装载、驳运、集配、安装全流程的数据链，有效的跟踪、管理管子的完整性安装与交付。降低了管子杂乱无章的分拣理料时间，提高整个分段预舾装的建造效率。
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公开(公告)号：CN114812974A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210379086.8
申请日：2022-04-12
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 本发明公开了一种管路气密性检测组件及气密性检测方法，所述管路气密性检测组件包括密封套、与密封套相连接的气密性检测装置，其中，密封套包括密封部以及套接部，套接部位于密封部的两端，密封部形成容纳腔，在检测管路气密性时，密封套通过套接部密封套接于管路上，以使管路的待检测位置位于容纳腔中；气密性检测装置与容纳腔相连通，以检测密封套内的气压变化。本发明通过将管路连接处用密封套密封，通过气密性检测装置检测密封套内的气压变化，来判断管路连接处是否漏气，进而能够有效解决现有技术中对于高温、高压管路密性检测难度较大的问题，提高施工质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN115070649A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210867376.7
申请日：2022-07-22
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本申请提供一种船用主机滑油泵的模拟工装及其安装方法。所述模拟工装包括：底板；第一管体，其通过连接板连接在底板上；连接板、第一管体、盖板和底板的中心线重合，且高度之和为主机滑油泵的高度；第一套环，套设在第一管体上并能够在第一管体的轴心方向上进行位置调节；第二管体，安装于第一套环上，其轴心与第一管体轴心垂直；第二套环，包括套入端和自由端；套入端自第二管体套入并能够使第二套环在第二管体的轴心方向上进行位置调节，自由端安装有能够封堵第二套环的固定板；模拟法兰，安装在固定板上，模拟法兰在第一管体径向方向的外端面与第一管体轴心的距离为主机滑油泵中泵出口法兰与主机滑油泵轴心的距离相等。
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